Những giai đoạn củng cố an ninh hàng không hậu khủng bố 11/9
Sau vụ khủng bố ngày 11/9/2001, Mỹ và các nước phương Tây lập tức ban hành những biện pháp thắt chặt an ninh tại các sân bay trên toàn thế giới.
1.141 kết quả phù hợp
Sau vụ khủng bố ngày 11/9/2001, Mỹ và các nước phương Tây lập tức ban hành những biện pháp thắt chặt an ninh tại các sân bay trên toàn thế giới.
Cô gái trẻ người Việt chỉ muốn “dùng cái mo che mặt lại” khi nghe vị khách người nước ngoài lắc đầu về hành xử của người phụ nữ Việt cùng đứa con 2 tuổi khi đi máy bay.
Khi làm thủ tục, ông L. đã để iPad trong hành lý ký gửi. Khi đến sân bay Tân Sơn Nhất, hành khách này kiểm tra thì không tìm thấy tài sản.
Sau khi lừa các đối tác để chiếm đoạt hàng tỷ đồng, giám đốc công ty Thái Việt bỏ trốn sang Mỹ để làm bồi bàn, sau đó bị cảnh sát quốc tế (InterpoI) bắt giữ.
Hai chiếc thủy phi cơ trị giá hơn 100 tỷ được lắp đặt hệ thống lái thông minh, an toàn bậc nhất có thể đưa tối đa 12 hành khách cùng 2 phi công bay quãng đường gần 2.000km.
Thoải mái và nhiều khi sang trọng chẳng kém gì khoang VIP, những không gian đặc biệt này đều có trên các máy bay nhưng không phải ai cũng biết.
Chiều 21/8, TS. BS Lê Mạnh Hùng - Phó giám đốc bệnh viện Nhiệt đới TP.HCM xác nhận hành khách trở về từ Liberia không có dấu hiệu nhiễm Ebola.
Một phi cơ của hãng IndiGo bốc cháy khi đang hạ cánh xuống sân bay quốc tế Indira Gandhi ở thủ đô New Delhi, Ấn Độ hôm qua.
Một bé gái 4 tuổi đã bất tỉnh trên máy bay sau khi một hành khách mở gói quả hạch.
Annette Herfkens, người sống sót duy nhất sau vụ tai nạn máy bay 22 năm trước ở Khánh Hòa đã có buổi gặp gỡ đầy cảm xúc với người vợ của nạn nhân trong chuyến bay định mệnh.
Trên chuyến bay từ Hongkong về TP.HCM chiều 11/8, hành khách Trung Quốc Liu Jun Sing đã bị bắt quả tang khi đang lục lọi đồ đạc, ăn cắp 1.000 nhân dân tệ của hành khách Nhật Bản.
Sét hòn, lửa Saint Elmo, sét đen tấn công các máy bay thương mại là những hiện tượng bí ẩn và cực hiếm của tự nhiên khiến các nhà khoa học trăn trở.
Dù 764 người chết vì tai nạn máy bay dân sự trong 7 tháng đầu năm nhưng 2014 vẫn là một trong những năm tương đối an toàn trong lịch sử hàng không thế giới.
Hủy du lịch, chọn chuyến bay không có số 7… là cách mà nhiều người đã lựa chọn sau hàng loạt vụ máy bay rơi, mất tích gây chấn động thời gian qua.
Sau khi gây án ở TP.HCM tội phạm thường trốn ở các tỉnh miền Bắc (hoặc ngược lại) buộc cảnh sát phải vây bắt và di lý về nơi gây án để phục vụ công tác điều tra.
Vụ tai nạn MH17 của Malaysia Airlines khiến tất cả 298 người trên máy bay thiệt mạng ở đông Ukraine có thể dẫn tới những vụ đòi bồi thường thiệt hại lên tới hàng trăm triệu USD.
Khi đang hạ cánh xuống sân bay Vinh, máy bay của hãng Jetstar Pacific đã bị chim va vào, khiến chuyến bay tiếp theo đó bị hủy.
Luật chưa có chế tài nên các hãng hàng không Việt Nam đều né tránh vấn đề bồi hoàn cho khách trong trường hợp trễ chuyến và chỉ cam kết nghĩa vụ bồi thường khi hủy chuyến.
Nhiều hành khách trên chuyến bay Jetstar từ TP.HCM tới Hà Nội giật mình vì tưởng ra nhầm cửa khi được chở tới chân cầu thang phi cơ Airbus A321 có logo Vietnam Airlines.
Đa số khách hàng hiện không biết khi bay chậm chuyến sẽ được bồi thường, dù ở mức khiêm tốn là tối đa 300.000 đồng (bay trong nước) và 150 USD (quốc tế).