Ôtô Nhật, Hàn đua khuyến mại dịp đầu năm
Hàng loạt ưu đãi tung ra dành cho nhiều dòng xe Hàn Quốc và Nhật Bản được kỳ vọng sẽ giúp thị trường ôtô khởi đầu năm mới một cách sôi động.
Xe giá rẻ được khuyến mãi lớn để đẩy hàng tồn
Phân khúc xe giá rẻ tại thị trường Việt Nam đang tích cực khuyến mãi để đẩy doanh số trước khi các đối thủ mới trình làng trong giai đoạn tiếp theo của năm 2023.
Mua ôtô đầu năm, khách hàng được trợ giá cả trăm triệu đồng
Phần lớn đại lý ôtô ưu đãi phí trước bạ cho khách hàng mua xe trong tháng 2. Ngoài ra, các đại lý còn tặng kèm nhiều quà tặng cho khách hàng dịp đầu năm Quý Mão.
Điều gì làm nên vị thế dẫn đầu của Toyota tại Việt Nam 2022?
Trong năm 2022, cứ mỗi giờ lại có 10 ôtô Toyota tìm thấy chủ nhân tại Việt Nam, hiệu suất bán hàng không thương hiệu nào trên thị trường đạt được.
Lắp ráp tại Việt Nam, Avanza Premio và Veloz Cross tạo ‘cuộc chơi’ mới
Việc chuyển lắp ráp trong nước 2 mẫu xe này giúp Toyota chủ động nguồn cung hơn, giúp khách hàng mua xe thuận lợi cũng như bảo dưỡng sửa chữa dễ dàng.
Civic và Ertiga Hybrid bất ngờ lọt nhóm xe bán ế
Có đến 9 trên 10 mẫu xe trong danh sách là sản phẩm của các thương hiệu Nhật Bản. Trong đó, Honda Civic có lần đầu góp mặt bởi nguồn cung bị hạn chế.
SUV đô thị giảm doanh số, Toyota Corolla Cross vẫn bán tốt
Mặc dù doanh số phân khúc SUV đô thị sụt giảm so với tháng trước, Toyota Corolla Cross vẫn duy trì sức bán trên 2.000 xe trong hai kỳ liên tiếp.
Những mẫu xe 'bia kèm lạc' cao tại Việt Nam
Để nhận xe sớm, nhiều khách hàng phải chi 50-100 triệu đồng. Cá biệt, mẫu xe Lexus LX600 còn có mức "bia kèm lạc" đến 4 tỷ đồng, tương đương khoảng 50% giá trị xe.
Toyota Vios hấp dẫn với loạt ưu đãi cuối năm
Toyota Việt Nam tiếp tục củng cố vị thế của Vios bằng chương trình ưu đãi hấp dẫn tháng 11 “Quà tặng nhân đôi, tự do lựa chọn cùng Toyota Vios” dành cho khách hàng dịp cuối năm.
Hyundai Santa Fe, Ford Everest vẫn 'bia kèm lạc' đến 100 triệu đồng
Những mẫu SUV 7 chỗ ăn khách như Hyundai Santa Fe, Ford Everest vẫn đang trong tình trạng khan hàng nghiêm trọng. Khách hàng muốn mua chỉ có thể đặt cọc và chờ đến 2023.
Không chỉ thực dụng, Toyota còn ‘xanh’ và nhiều công nghệ
Tại Vietnam Motor Show 2022, Toyota không đơn thuần trưng bày các dòng sản phẩm mới mà còn ngầm thể hiện một cuộc “dịch chuyển” thương hiệu lớn nhất từ trước đến nay.
Khách hàng dưới 20 tuổi tìm kiếm các mẫu xe tiền tỷ tại VMS 2022
Nhiều người trẻ đến VMS 2022 để tìm kiếm mẫu xe yêu thích trước khi quyết định mua chiếc ôtô đầu tiên. Trong đó, các dòng xe điện tiền tỷ được nhóm khách hàng Gen Z quan tâm.
Người dùng quan tâm nhiều tới xe điện tại VMS 2022
Bên cạnh sự bất ngờ với số lượng ôtô điện và quy mô của cuộc triển lãm năm nay, khách tham quan còn đặt nhiều kỳ vọng vào Vietnam Motor Show ở các năm sắp tới.
Doanh số Camry cùng nhóm sedan tầm giá 1 tỷ đồng sụt giảm mạnh
Doanh số của các mẫu sedan phân khúc khoảng 1 tỷ đồng liên tục suy giảm cho thấy phân khúc này đang mất dần sức hút với khách hàng Việt.
SUV hạng A tăng trưởng tốt, Toyota Raize sớm đầu hàng Kia Sonet
Sau 9 tháng, doanh số của phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ đã tiến sát nhóm ôtô bình dân, trong khi tình trạng khan hàng đang ảnh hưởng khá nhiều đến doanh số của Toyota Raize.
Nhiều thay đổi ở thị trường ôtô Việt Nam trong tháng 9
Nhiều phân khúc có sự thay đổi về vị trí trong bảng xếp hạng, không ít mẫu xe quen thuộc có doanh số bị sụt giảm trong tháng 9.
Hãng xe Nhật Bản bị đánh giá thấp trong việc chống biến đổi khí hậu
Toyota, Honda và Nissan là 3 hãng xe bị đánh giá thấp nhất trong số các nhà sản xuất ôtô lớn đang nỗ lực giảm thiểu tác động đến môi trường.
Tìm đến ôtô đã qua sử dụng để hy vọng có thể nhận xe ngay, người tiêu dùng cần cẩn trọng để tránh rơi vào những rủi ro có thể xảy ra trên thị trường thứ cấp.
Nhạc cổ điển ngày càng được khán giả Việt đón nhận
Chương trình Hoà nhạc Toyota với sự góp mặt của nghệ sĩ trong nước và Nhật Bản cháy vé khi vừa mở bán đã chứng tỏ sức hấp dẫn của nhạc cổ điển với khán giả Việt Nam.
Cuộc đua doanh số giữa ôtô Nhật và Hàn tại Việt Nam
Sau 6 tháng đầu năm, nhóm ôtô phổ thông tại Việt Nam vẫn là sân chơi của riêng các hãng ôtô Hàn Quốc và Nhật Bản.