Chạy thử Yamaha FZ150i: Cảm xúc trên mọi cung đường
Dù là di chuyển trong phố hay thực hiện những chuyến hành trình dài, FZ150i vẫn mang đến những trải nghiệm hết sức thú vị và cảm giác phấn khích cho người điều khiển.
1.695 kết quả phù hợp
Dù là di chuyển trong phố hay thực hiện những chuyến hành trình dài, FZ150i vẫn mang đến những trải nghiệm hết sức thú vị và cảm giác phấn khích cho người điều khiển.
Phiên bản Zoomer-X 2014 được bổ sung thêm màu sơn xanh quân đội cá tính và bắt mắt.
Mẫu sportbike “ăn khách” của Yamaha vừa bất ngờ xuất hiện tại một đại lý chính hãng của Yamaha ở Hà Nội. Xe được bán với mức giá 105 triệu đồng.
Thời tiết, độ tiện dụng, giá cao... là những yếu tố khiến người Việt không mặn mà với loại xe mui trần.
Chưa có nhiều sản phẩm, không nhiều đối thủ cạnh tranh, phân khúc xe côn tay dù nhỏ nhưng có thể xem là cơ hội mới cho các hãng xe máy tại Việt Nam khai thác.
Bên cạnh các mẫu xe bán chạy, loạt xe chính hãng như Kia Sportage, Honda Civic hay Toyota FT86 đang vấp phải tình trạng ế ẩm tại thị trường Việt Nam.
Kết thúc năm 2013, lượng xe máy bán ra ở thị trường trong nước tiếp tục giảm, khoảng 10% so với năm 2012, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp thị trường xe máy bị giảm.
Toàn bộ 16 xe sang được nhập từ nước ngoài về Việt Nam qua cửa khẩu cảng Đà Nẵng đang được cơ quan chức năng tạm giữ để điều tra làm rõ trước khi thông quan.
Sau gần 30 năm vắng bóng, những chiếc xe đạp Peugeot sang trọng từng gây sốt với nhiều người yêu xe thời bao cấp đã chính thức hiện diện tại Việt Nam.
Dân chơi xe cổ thường nhắc đến chiếc xe mô tô dòng đầu tiên của hãng BMW với sự trầm trồ dành chỉ một báu vật mà ông Lê Hùng Dũng, Chủ tịch tuổi ngựa của Eximbank sở hữu.
Dù nền kinh tế chưa thoát khó khăn và thị trường ô tô trong tăng trưởng nhẹ ở mức chưa tới 20%, các hãng xe ô tô hạng sang cho biết việc kinh doanh của họ vẫn rất tốt.
Không ít những người đẹp, chỉ sau một, hai năm, thậm chí vài tháng đã nhanh chóng lên đời xế riêng như một cách để thể hiện đẳng cấp hoặc tự thưởng sau thời gian làm việc vất vả.
Bất ngờ duy nhất của thị trường và ngành sản xuất xe máy Việt Nam năm vừa qua chính là sự sụt giảm thê thảm từ sức mua thực tế đến sản lượng sản xuất.
Thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan cho biết, năm 2013 đã có tổng cộng 34.978 ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam, đạt giá trị kim ngạch xấp xỉ 708 triệu USD.
Trái ngược với sự khởi sắc của thị trường ô tô, lượng xe máy nhập khẩu trong năm 2013 vừa qua giảm tới 50% do nhu cầu tiêu dùng giảm.
Sử dụng ô tô con có khi phải bỏ ra nhiều khoản chi phí không đáng có, mặc dù biết là "nhức nhối" đấy, nhưng không thể không chi.
Nguyên nhân thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước khu vực Đông Nam Á, thuế trước bạ ở một số thành phố lớn giảm và việc ưu tiên cho xe có tỉ lệ nội địa hóa cao.
Hơn 2 năm phát triển tại thị trường Việt Nam, thương hiệu này bùng nổ mạnh mẽ trong năm 2013 với doanh số bán đạt 4.090 chiếc, chiếm 5% thị phần, đứng vị trí thứ 6 trong nhóm VAMA.
Hàng loạt thương hiệu xe máy phân khối lớn ra mắt và chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam, tuy nhiên quy mô thị trường trong năm 2014 có thể cũng mới chỉ đạt tới con số 3.000 - 5.000 xe.
Đìu hiu, vắng khách là tình trạng chung của nhiều đại lý xe máy dù đã vào mùa đắt khách trong năm.