Con đường trở thành trùm phát xít của Hitler
Từ một gã thanh niên lông bông không nghề nghiệp và địa vị xã hội, Adolf Hitler trở thành lãnh đạo phong trào Quốc xã và trùm phát xít độc đoán nhất lịch sử nhân loại.
Mổ xẻ bí mật nằm trong các chaebol của Hàn Quốc
Chaebol là rường cột kinh tế, chính trị, xã hội của Hàn Quốc. Samsung cùng LG là hai trong số “Big Four” chaebol. Trên thế giới, không ở đâu có mô hình như chaebol của Hàn Quốc.
Hà Nội chấp thuận xây dựng bãi đỗ xe trong công viên
Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa có văn bản chấp thuận nguyên tắc phương án xây dựng bãi đỗ xe ngầm kết tại 295 Lê Duẩn, khu đất nằm trong Công viên Thống Nhất.
'Sóng ngầm' ở công ty sữa lớn nhất Việt Nam
Theo kế hoạch đến năm 2016, bà Mai Kiều Liên sẽ nghỉ hưu. Thế nên, ở Vinamilk, người ta như đang thấy có những đợt sóng ngầm khủng khiếp trên bề mặt tưởng chừng êm ả.
Mỗi người dân Việt đang 'gánh' gần 980 USD nợ công
Theo Global public debt clock, nợ công Việt Nam đang chiếm 46,6% GDP. Bình quân nợ công trên đầu người là 979,77 USD.
Những điểm vượt trội về kinh tế sau 40 năm thống nhất
Dưới góc nhìn của quốc tế, Việt Nam được coi là một câu chuyện thành công về quá trình phát triển, với những thành tựu to lớn đã đạt được trong thời gian qua.
Thủ tướng: 'Hãy cùng nhau chân thành hòa hợp dân tộc'
"Mỗi người chúng ta hãy nêu cao tinh thần dân tộc, không phân biệt quá khứ, vượt lên trên những khác biệt, cùng nhau chân thành hòa hợp dân tộc", Thủ tướng phát biểu sáng 30/4.
Nokia đã sai ở chỗ nào?
Nokia từng là nhà sản xuất điện thoại di động lớn nhất thế giới. Nhưng hãng đã phải “bán linh hồn” cho Microsoft.
Trò chuyện với ông chủ ngân hàng Việt đầu tiên trên đất Mỹ
Tính đến khi quay trở lại làm việc trong ngành ngân hàng Việt Nam năm 2009, TS Nguyễn Trí Hiếu có 32 năm kinh nghiệm công tác trong lĩnh vực tài chính nước ngoài, chủ yếu là Mỹ.
'Thuế chống ăn bám xã hội' ở Belarus
Những người không có việc ở Belarus phải nộp thuế thất nghiệp theo sắc lệnh mà chính phủ mới ban hành. Nếu họ không nộp, chính quyền có thể bắt họ lao động công ích.
Vì sao nhiều lao động chấp nhận kiếm tiền bằng mọi giá?
Vụ tai nạn sập giàn giáo tại dự án Fomosa (Vũng Áng, Hà Tĩnh) vừa qua là một biểu hiện của việc người lao động không có nhiều lựa chọn, mà chấp nhận làm bất cứ loại công việc gì.
Thiếu tiền, dân nghiện rượu ở Nga uống cả cồn y tế
Trong thời buổi kinh tế khó khăn, một bộ phận dân nghiện rượu ở Nga phải uống cồn y tế và thậm chí các chất tẩy rửa để thỏa mãn cơn thèm.
Trương Vệ Kiện từng thất nghiệp trắng tay
Tài tử 50 tuổi gắn với hình ảnh Trương Tam Phong luôn biết ơn Lưu Đức Hoa vì cứu giúp anh lúc khó khăn nhất.
Sang Indonesia sản xuất, bán ô tô 300 triệu cho dân Việt?
Trong khi tính chuyện rút khỏi Việt Nam thì Toyota sẽ rót thêm 1,6 tỷ USD vào Indonesia. Tại Việt Nam, chính sách không rõ ràng và nhất quán khiến sản xuất ô tô đì đẹt.
Kinh tế Việt Nam sau 40 năm tái thiết dưới góc nhìn quốc tế
Trên chặng đường dài kể từ khi thống nhất đất nước với không ít chông gai và thử thách, cả dân tộc Việt Nam đã chung tay tái thiết, phát triển nền kinh tế.
Cận cảnh chiếc ôtô con 'made in Vietnam' đầu tiên
Để hiện thực hóa giấc mơ sản xuất chiếc ôtô cá nhân “made in Vietnam”, từ năm 2009, công ty Cổ phần Ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) đã đầu tư hơn 250 tỷ đồng để nghiên cứu và chế tạo.
'Chúa đảo' Đào Hồng Tuyển: Động trời và điên rồ
Có được vị thế một trong những người giàu nhất Việt Nam như ngày hôm nay, "chúa đảo'" Đào Hồng Tuyển đã trải qua những tháng ngày làm những việc động trời và điên rồ.
Pakistan bối rối trước đề nghị tham chiến của Saudi Arabia
“Pakistan không phải là đầy tớ của Saudi Arabia.", một tờ báo tại Pakistan bình luận như vậy sau khi Riyadh đề nghị Islamabad cung cấp máy bay chiến đấu, tàu chiến và binh sĩ.
Những cú lừa ngoạn mục trong bóng đá ngày ‘Cá tháng tư’
Nhân ngày Cá tháng tư (1/4), trang talkSport đã thống kê lại những cú lừa nổi tiếng trong môn thể thao vua.
Mua tàu triệu đô, bán giá sắt vụn: Hết mơ biển lớn
Trước 2008, nhiều DN vận tải biển Việt Nam ồ ạt vay tiền mua sắm hàng loạt tàu vận tải. Nhưng ít ai ngờ rằng, chỉ vài năm sau đó, nhiều con tàu được bán với giá vài ba triệu USD.