Sở GTVT TP.HCM: Chưa thể giải quyết được kẹt xe ở sân bay Tân Sơn Nhất
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM Bùi Xuân Cường thừa nhận một số công trình giao thông vừa khởi công chưa thể giải quyết được ùn tắc giao thông ở sân bay Tân Sơn Nhất.
Ô nhiễm không khí tại TP.HCM đang ở mức báo động
Báo cáo của Bộ Tài nguyên và Môi trường cho hay tình trạng ô nhiễm không khí tại TP.HCM đang ở mức báo động mà nguyên nhân chủ yếu do khí thải từ các phương tiện giao thông.
Con đường cát bụi nhiều năm ở Hà Nội
Những đoàn xe tải cỡ lớn chở cát, đá, gạch… chạy rầm rầm suốt ngày đêm, băm nát con đường Khuyến Lương khiến người dân khu vực này chịu cảnh bụi mù, đến khi mưa thì bị lầy lội.
Cây xanh 'gánh' bảng bán đất dày đặc ở Buôn Ma Thuột
Người dân Đắk Lắk treo biển bán, thuê đất nông nghiệp dày đặc trên cây xanh dọc hai bên đường vành đai phía tây TP Buôn Ma Thuột dù chính quyền chưa quy hoạch.
Hơn 90% dân số thế giới sống trong không khí ô nhiễm
Hiện nay, cứ chín người thì có một người chết do không khí ô nhiễm. Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) báo động hơn 90% dân số hiện đang hít thở bầu không khí ô nhiễm quá mức cho phép.
Thợ rửa xe 11 năm 'giải cứu' kẹt xe ở Sài Gòn
11 năm qua, khi nào hay tin Sài Gòn có điểm kẹt xe, anh thợ rửa xe Nguyễn Văn Linh lại chạy đến, ra giữa đường điều tiết giao thông, mặc nắng, mưa, khói bụi.
Hít khói bụi ở Hà Nội nguy hiểm ra sao?
Các chuyên gia cho biết những hạt có đường kính khí động học dưới 2,5 micromet không bị chặn lại ở niêm mạc phổi, rất nguy hiểm khi vào sâu trong phế quản và phế nang.
Ưu và nhược điểm của xe điện chất lượng so với xe máy
Là hai loại phương tiện giao thông phổ biến, được người tiêu dùng ưa chuộng, xe máy và xe điện được đánh giá là hiệu quả và phù hợp với đại đa số người dân Việt Nam.
Ô nhiễm không khí ở Hà Nội nguy hiểm mức nào?
Gần đây, các bệnh lý về đường hô hấp tăng mạnh với 15% dân số mắc bệnh xoang, một phần lớn nguyên nhân bởi tình trạng ô nhiễm không khí.
'Thần đồng' Việt đề xuất về giáo dục tới Bí thư Thăng
Trong buổi gặp gỡ Bí thư Đinh La Thăng, Nguyễn Dương Kim Hảo đề xuất giảm bớt giờ học lý thuyết trong môn Giáo dục công dân và tạo điều kiện cho học sinh tiếp xúc khoa học sớm.
Chống chọi với chứng ho trong giá rét
Ho là một chứng bệnh thường xuất hiện khi giao mùa, đó là một cơ chế sinh lý để bảo vệ cơ thể, đồng thời có thể là triệu chứng của nhiều bệnh.
Rau tự trồng chưa chắc là rau sạch
Tận dụng đất trống ven đường, đất gần ao, kênh rạch trong khu dân cư để trồng rau là lựa chọn không đúng. Bạn không những không được ăn rau sạch mà còn đối mặt nguy cơ nhiễm độc.
Hơn 850 tỷ đồng làm 5 km đường để chống kẹt xe
UBND TP Biên Hoà vừa kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai bỏ ngân sách hơn 850 tỷ làm mới hai tuyến đường trong nội ô thành phố với tổng chiều dài 4,7 km để chống ùn tắc giao thông.
Bạn bè xót xa nam sinh 19 tuổi tử nạn trên cung đường phượt
Trong chuyến du lịch bụi đầu tiên của mình, nam sinh T. đã không qua khỏi vì tai nạn giao thông, để lại nhiều nuối tiếc cho gia đình và bạn bè.
Hiện tượng mù khô xuất hiện trở lại ở Sài Gòn
Sau vài ngày biến mất, sáng 12/9, hiện tượng mù khô xuất hiện trở lại ở TP HCM, đặc biệt là khu vực nội thành.
Mù khô rất nguy hiểm cho mắt và đường hô hấp
Hiện tượng này đang xuất hiện tại TP HCM và các tỉnh lân cận, rất nguy hại sức khỏe. Mắt và đường hô hấp là cơ quan bị tác động trực tiếp nếu không có biện pháp đối phó kịp thời.
'Mù khô' ở Sài Gòn kéo dài 2 - 3 ngày tới
Phó giám đốc Đài khí tượng thủy văn khu vực Nam Bộ dự báo, hiện tượng "mù khô" do ô nhiễm hình thành kéo dài vài ngày nữa, sau đó gió mùa sẽ đẩy chúng đi.
Quốc lộ 13 nát như áo vá: dân than khóc, địa phương bế tắc
Dự án quốc lộ 13 đoạn An Lộc - Chiu Riu qua địa bàn tỉnh Bình Phước mới thảm nhựa một bên đường, nhưng sau vài tháng thi công nhựa đường mới thảm bị bong tróc tả tơi.
Ca trực cuối của cảnh sát 'công dân ưu tú thủ đô'
Sáng 31/10, thượng tá Lê Đức Đoàn - công dân thủ đô ưu tú năm 2012 có buổi làm việc cuối cùng tại nút Chương Dương, trước khi nghỉ hưu.
Việt Nam - một trong 10 nước có giá xe đắt nhất thế giới
Cùng với Việt Nam, người dân ở các quốc gia như Singapore, Cuba, Triều Tiên hay Trung Quốc cũng phải bỏ ra số tiền lớn hơn nhiều so với các nước khác để được sở hữu một chiếc ô tô.