Đại dịch Covid-19 khiến thế giới quan tâm đến ngành bán dẫn
Người đứng đầu nhà máy chip lớn nhất của Intel trên thế giới cho rằng đại dịch là một cơ hội lớn, giúp thúc đẩy quá trình chuyển đổi số.
Các hãng ôtô dự đoán khủng hoảng chip có thể kéo dài đến năm 2022
Các tập đoàn ôtô lớn như Stellantis, Daimler dự đoán khủng hoảng thiếu chip bán dẫn nhiều khả năng sẽ kéo dài sang năm 2022.
Công ty Trung Quốc mua nhà máy chip lớn nhất Vương quốc Anh
Công ty bán dẫn Nexperia của Trung Quốc sẽ chi 87 triệu USD để mua lại Newport Wafer Fab (NWF), nhà máy sản xuất chip lớn nhất Vương quốc Anh.
Thiếu chip bán dẫn, Subaru đóng cửa nhiều nhà máy
Đến lượt Subaru chịu ảnh hưởng của khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu.
Ford tăng giá nhiều mẫu xe vì thiếu chip bán dẫn
Ford tăng giá phần lớn mẫu xe tại Mỹ vì cuộc khủng hoảng thiếu chip bán dẫn toàn cầu.
Nên mua iPhone 12 lúc này hay chờ iPhone 13?
Tùy nhu cầu và thế hệ iPhone đang sử dụng, người dùng có thể cân nhắc mua iPhone 12 hoặc chờ đến khi iPhone 13 ra mắt vào tháng 9.
Lý do nhiều hãng rời khỏi thị trường smartphone
Khủng hoảng chip diễn ra suốt thời gian dài khiến nhiều hãng smartphone gặp khó và phải từ bỏ mảng kinh doanh này.
Thiếu linh kiện sản xuất ôtô đã ảnh hưởng tới thị trường Việt Nam
Thiếu hụt chip bán dẫn và linh kiện khiến ngành công nghiệp ôtô gặp khó khăn. Tình trạng trì trệ sản xuất diễn ra ở nhiều nơi và bắt đầu ảnh hưởng đến thị trường Việt Nam.
Nguy cơ thiếu cao su để sản xuất ôtô
Khâu vận chuyển chậm trễ và nguồn cung suy giảm dẫn đến nguy cơ thiếu hụt vật liệu cao su cho ngành ôtô.
Con chip 1 USD đang là tâm điểm của cơn khủng hoảng toàn cầu
Để giải thích cho cuộc khủng hoảng của ngành bán dẫn toàn cầu trị giá 450 tỷ USD, ta có thể bắt đầu từ những con chip giá chỉ một USD.
Smartphone, máy tính và ôtô chuẩn bị đồng loạt tăng giá
Tình trạng khan hiếm chất bán dẫn sẽ ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của nhiều công ty công nghệ và xe, đồng thời khiến giá của các thiết bị điện tử tăng cao.