Phi công máy bay suýt va chạm: 'Bọn em xém chết rồi đấy'
Người ra huấn lệnh cất cánh cho chuyến bay số hiệu PIC595 (của Jetstar Pacific lúc 20h46 phút ngày 27/6, tại sân bay Đà Nẵng) là một nhân viên không lưu tập sự.
1.211 kết quả phù hợp
Người ra huấn lệnh cất cánh cho chuyến bay số hiệu PIC595 (của Jetstar Pacific lúc 20h46 phút ngày 27/6, tại sân bay Đà Nẵng) là một nhân viên không lưu tập sự.
Kiểm soát viên thực tập chưa có giấy phép, chưa dự kiểm tra đánh giá trình độ tiếng Anh,trực tiếp tham gia điều hành hoạt động bay là vi phạm Quy chế không lưu hàng không dân dụng.
Do nhân viên điều hành không lưu không quan sát kỹ, một máy bay của Jetstar Pacific đi TP.HCM có nguy cơ va chạm với một máy bay của Vietnam Airlines tại sân bay quốc tế Đà Nẵng.
Cơ trưởng Pavel Ondrej, Cơ phó Amin Hassiri vàTiếp viên trưởng Phan Thị Hương Trang của VJA bị đình chỉ Giấy phép người lái tàu thời hạn 30 ngày để kiểm điểm và huấn luyện lại.
Những thủ thuật nhỏ nhưng không phải ai cũng biết khi sử dụng Facebook, mạng xã hội có đông người online nhất hiện nay.
Các cuộc diễn tập quân sự trên máy tính được cho là nguyên nhân gây ra những vụ biến mất bí ẩn của hàng chục máy bay khỏi màn hình kiểm soát không lưu ở trung tâm châu Âu.
Khi cảnh sát yêu cầu dừng xe để kiểm tra, chiếc xe tải không chịu chấp hành mà nhấn ga bỏ chạy, sau đó bỏ lại tang vật là 2 con hổ để thoát thân.
13 chiếc máy bay đã lần lượt biến mất khỏi màn hình radar trong khoảng 25 phút khi đang bay ở không phận nước Áo và các quốc gia láng giềng.
Chiếc phi cơ Mỹ chở 11 hành khách mất tích cách đây 56 năm trong Chiến tranh Lạnh vừa được tìm thấy tại eo biển Đài Loan.
Trực thăng vũ trang của quân đội Ukraina liên tiếp nã đạn xuống lực lượng tự vệ chiếm đóng sân bay quốc tế Sergei Prokofiev ở Donetsk suốt chiều tối qua.
Một phi cơ chở 185 hành khách buộc phải chuyển hướng trong lúc đang bay qua Đại Tây Dương do nhiều tiếp viên cảm thấy buồn nôn, chóng mặt bởi mùi lạ.
Vài ngày sau khi giới chức bác bỏ khả năng chuyến bay MH370 rơi ở Vịnh Begal, quyền Bộ trưởng Giao thông Malaysia bất ngờ tuyên bố Kuala Lumpur đang xem xét giả thuyết này.
Hơn 50 ngày sau khi chuyến bay MH 370 mất tích, Malaysia đã công bố nội dung cuộc trao đổi cuối cùng giữa trạm kiểm soát không lưu với phi công.
Hai máy bay đang lao vào nhau với tốc độ chóng mặt, làm thế nào để tránh một tai nạn hàng không kinh hoàng.
Trong cuộc tìm kiếm máy bay, giới chức Malaysia công bố nhiều thông tin không nhất quán, gây nhiễu loạn cho truyền thông, gia đình người mất tích.
Tờ Wall Street Journal dẫn lời Tổng thanh tra cảnh sát Malaysia cho biết, nước này quyết định điều tra hình sự vụ mất tích của chuyến bay MH370.
Trong trường hợp khẩn cấp, các phi công có thể tắt thiết bị định vị Transponder của máy bay để ngăn những tình huống xấu có thể xảy ra.
Chiếc màn hình radar hiện ra các sợi chỉ xanh và hình những chiếc máy bay nhỏ xíu đang chuyển động. Căn phòng tối vang lên những tiếng nói nhanh gọn qua bộ đàm.
Cục Hàng không Dân dụng Malaysia tối qua cho hay, câu cuối cùng của một phi công trên phi cơ mất tích là "Chúc ngủ ngon, Malaysia 370", chứ không phải "Được rồi, chúc ngủ ngon".
Ông Nguyễn Quốc Hòa cho biết, hiện tàu đang sơn sửa để chuẩn bị cho chuyến ra biển đầu tiên, nhưng tất cả đều phải chờ được cấp phép.