Nhập siêu từ Trung Quốc: Nhìn ở cửa khẩu
Nhập siêu từ Trung Quốc đang dấy lên lo ngại phụ thuộc vào thị trường lớn này. Để thu hẹp khoảng cách giữa xuất và nhập hàng hóa với nước này, Việt Nam còn nhiều việc phải làm.
Kinh tế Việt Nam không quá lo ngại trước sự kiện biển Đông
"Không quá lo ngại vì chúng ta đang sống trong thế giới phẳng”, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội Phùng Quốc Hiển nói đến sự kiện biển Đông và tác động kinh tế.
Ngân hàng sẽ bị sức ép từ biển Đông
Việc bị tranh chấp ở biển Đông có thể ảnh hưởng đến ngành ngân hàng, nhất là giai đoạn khó khăn hiện nay.
Ô tô nội hết cửa?
Sự xuất hiện của đại lý chính hãng và phòng trưng bày của Bentley và Lamborghini tại Hà Nội trong vài tháng tới cho thấy Việt Nam là thị trường hấp dẫn đối với các dòng xe ngoại.
Vì sao Campuchia chuộng xài hàng Việt?
“Người tiêu dùng Campuchia rất thích hàng của Việt Nam”, Tổng giám đốc công ty Heng Meng Long chuyên phân phối hàng nhựa Việt Nam tại Campuchia nói.
Khi xe nhập tràn về...
Đầu năm nay, thị trường ô tô đã chứng kiến một cuộc bứt phá ngoạn mục của xe nhập khẩu nguyên chiếc cả ở kim ngạch lẫn sức mua thực tế.
Trung Quốc ồ ạt trồng thanh long cạnh tranh với Việt Nam?
Từ năm 2013, Trung Quốc - thị trường chính của thanh long Việt Nam bất ngờ giảm nhập khẩu. Thay vào đó, nước này bắt đầu tự trồng thanh long ồ ạt, cạnh tranh với nông dân Việt Nam.
Hàng xa xỉ vẫn đổ mạnh về Việt Nam
Theo Tổng cục thống kê, trong 4 tháng đầu năm 2014, kim ngạch nhập khẩu nhiều mặt hàng xa xỉ về nước tiếp tục tăng cao.
10 nước có chỉ số IQ cao nhất thế giới
5/10 quốc gia có tên trong danh sách này đều nằm trong khu vực châu Á, các quốc gia còn lại chủ yếu đến từ khu vực châu Âu.
Nhập khẩu từ nhân công đến ốc vít
Hàng loạt dự án tỷ USD rơi vào tay nhà thầu Trung Quốc, chưa rõ chất lượng đến đâu thế nhưng tỉ lệ nội địa hóa gần như bằng 0%.
Quân bài lương thực trong cuộc đấu giữa Nga và phương Tây
Nước Nga sẽ đối mặt nguy cơ thiếu hụt thực phẩm nếu Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) thực thi chính sách cấm vận lương thực đối với Moscow.
Đầu năm nhập khẩu hơn 10.000 ô tô nguyên chiếc
Ước tính đã có khoảng 10.100 ôtô nguyên chiếc (CBU) được nhập khẩu về nước trong 3 tháng đầu năm nay, đạt giá trị 180 triệu USD.
Khu kinh tế cửa khẩu: 'Ôm' rượu bia ngoại chờ giải cứu
Phần lớn các khu kinh tế, thương mại cửa khẩu... đều trong tình cảnh đìu hiu khách mua sắm, không doanh nghiệp đầu tư.
Các hãng xe máy tìm lối đi
Kết thúc năm 2013, lượng xe máy bán ra ở thị trường trong nước tiếp tục giảm, khoảng 10% so với năm 2012, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp thị trường xe máy bị giảm.
Màn khởi động sớm của thị trường xe máy năm 2014
Ngay trong tháng 1/2014, thị trường xe máy Việt Nam đã có màn khởi động khá tưng bừng, với 4 mẫu xe liên tiếp ra mắt.
Thê thảm như xe máy 2013
Bất ngờ duy nhất của thị trường và ngành sản xuất xe máy Việt Nam năm vừa qua chính là sự sụt giảm thê thảm từ sức mua thực tế đến sản lượng sản xuất.
Ô tô nhập khẩu 2013: Ngũ long tranh bá
Thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan cho biết, năm 2013 đã có tổng cộng 34.978 ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam, đạt giá trị kim ngạch xấp xỉ 708 triệu USD.
Xe máy nhập khẩu giảm thê thảm
Trái ngược với sự khởi sắc của thị trường ô tô, lượng xe máy nhập khẩu trong năm 2013 vừa qua giảm tới 50% do nhu cầu tiêu dùng giảm.
Đua ôtô sang chơi tết: Showroom hết hàng, dân chơi phát sốt
Các hãng xe sang cuối năm bận rộn, các showrom bán hàng dường như phát sốt khi số người đăng ký mua xe tăng vọt.
Cú nước rút ngoạn mục của ngành bán lẻ ô tô Việt
Tăng trưởng doanh thu bán lẻ lên tới 19%, vượt xa dự báo trước đó, ngành ô tô đã cán đích thành công nhờ cú nước rút trong quý cuối cùng.