Quốc hội quyết miễn thị thực cho người nước ngoài diện đặc biệt
Tại Nghị quyết Kỳ họp thứ 9 vừa được thông qua sáng 27/6, Quốc hội đồng ý miễn visa có thời hạn cho người nước ngoài thuộc diện đối tượng đặc biệt cần ưu đãi.
Thanh Hóa dừng hoạt động xe điện 4 bánh chở du khách ở Sầm Sơn
Từ ngày 1/7, toàn bộ 474 xe điện 4 bánh đang chở khách du lịch ở thành phố biển Sầm Sơn sẽ phải tạm dừng.
Cảng Trung Nam Cà Ná lần đầu đón tàu siêu trọng chở tuabin gió
Tàu ESHIP 1 chở 51 cánh tuabin gió và 204 thiết bị phụ trợ của Enercon vừa cập Cảng Trung Nam Cà Ná, phục vụ các dự án năng lượng tại Ninh Thuận và khu vực lân cận.
Thêm đối tác ngoại muốn được làm đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam
Tập đoàn Siemens (Đức) bày tỏ mong muốn được tham gia các dự án phát triển hạ tầng, nhất là phát triển đường sắt tốc độ cao của Việt Nam.
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam theo phương thức PPP
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo về nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
'Liều thuốc' chữa trầm cảm mà khoa học không thể thay thế
Gia đình chính là bến cảng an toàn cho mỗi chúng ta, đặc biệt khi bão tố cuộc đời ập đến. Đối với người trầm cảm, gia đình vừa là nguồn động lực mạnh mẽ, nhưng đôi khi có thể vô tình trở thành...
Quy hoạch cao tốc từ Hồ Tràm đến sân bay Long Thành 17.000 tỷ đồng
Cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành được đầu tư với quy mô 4-6 làn xe, vận tốc thiết kế 100-120 km/h, tổng mức đầu tư 17.000 tỷ đồng.
Nghiên cứu đề xuất xây sân bay Ninh Bình
Bộ Xây dựng được giao chủ trì nghiên cứu đề xuất xây dựng sân bay và cầu đường liên kết 3 tỉnh của doanh nghiệp Xuân Trường.
Dự án hiếm hoi liền kề 2 nhà ga Metro Bình Dương, Đồng Nai
Nhờ lợi thế liền kề 2 nhà ga S0 và S2.1, The Gió Riverside trở thành điểm đến tiềm năng, đón đầu xu thế phát triển hạ tầng Metro liên vùng.
Thủ tướng yêu cầu thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau năm nay
Thủ tướng chủ trì hội nghị 3 trong 1, yêu cầu đẩy nhanh xóa nhà tạm, giải ngân vốn đầu tư công và hoàn thành 3.000 km đường cao tốc trong năm 2025.
Sun Group và 7 nhà đầu tư rót tiền vào Khu thương mại tự do Đà Nẵng
Sáng 22/6, Đà Nẵng chính thức công bố quyết định thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng với quy mô khoảng 1.881 ha, bố trí tại 7 vị trí không liền kề.
Phó thủ tướng: Tìm người Việt tại trung tâm tài chính toàn cầu về nước
Trả lời chất vất của đại biểu, Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh cấp quản lý đã chuẩn bị mọi mặt tại trung tâm tài chính, tự tin thu hút được các nhà đầu tư.
Chuyển giao tài sản hơn 1.000 tỷ đồng tại sân bay Phú Quốc
Tài sản kết cấu hạ tầng sân bay Phú Quốc nguyên giá là hơn 1.937 tỷ đồng, giá trị còn lại là hơn 1.037 tỷ được ACV chuyển giao UBND tỉnh Kiên Giang.
Báo chí Cách mạng Việt Nam: 'Mạch nguồn tri thức - Kết nối niềm tin'
Trong cuộc trao đổi với Văn Hóa nhân kỷ niệm 100 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 - 21/6/2025), Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ VHTTDL Nguyễn Văn Hùng đánh giá cao sự đóng...
Trung Nam đầu tư gần 3.900 tỷ đồng xây khu công nghiệp Cà Ná
Trung Nam Cà Ná - công ty con của Trungnam Group - vừa được chấp thuận đầu tư dự án xây dựng, kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp Cà Ná giai đoạn 1 tại Ninh Thuận.
Đề xuất địa phương được giữ 50% số thu từ đất dọc đường sắt quốc gia
Theo dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), địa phương được đề xuất giữ lại 50% nguồn thu từ khai thác quỹ đất dọc tuyến đường sắt quốc gia sau khi trừ chi phí.
Nhà đầu tư đường sắt không được chuyển nhượng vốn cho nước ngoài
Luật Đường sắt (sửa đổi) yêu cầu nhà đầu tư dự án đường sắt không được chuyển nhượng dự án, vốn, tài sản cho tổ chức, cá nhân nước ngoài hoặc tổ chức có vốn nước ngoài.
Khuyến khích tư nhân tham gia làm đường sắt hiện đại
Phó chủ tịch Quốc hội đề nghị việc sửa đổi Luật Đường sắt cần gắn với Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tư nhân nhằm thu hút sự tham gia của khu vực tư nhân.
Huy động hơn 50.000 tỷ vốn tư nhân làm Vành đai 4 TP.HCM
Việc triển khai dự án đường Vành đai 4 TP.HCM theo hình thức PPP có thể giúp giảm áp lực cho ngân sách Nhà nước khoảng 50.632 tỷ đồng, chưa bao gồm kinh phí vận hành, khai thác.
Đề xuất cho địa phương giữ lại nguồn lực đất đai 5 năm sau sáp nhập
Đại biểu cho rằng sau sáp nhập tỉnh thành, nhu cầu phát triển hạ tầng kết nối trong địa bàn tỉnh mới rất lớn, do đó cần cho phép địa phương giữ lại nguồn thu từ đất trong 5 năm.