Vietjet Air đang tăng trưởng chậm lại
Trong một năm mà lợi nhuận từ hoạt động bán và thuê lại tàu bay giảm, khoản lợi nhuận trước thuế của Vietjet Air chỉ tăng chưa bằng 1/9 so với mức tăng năm 2017, thấp nhất từ 2014.
CEO Vietjet tiếp tục trong danh sách phụ nữ quyền lực nhất thế giới
Tổng giám đốc Vietjet Air Nguyễn Thị Phương Thảo được Forbes xếp hạng thứ 44 trong danh sách 100 người phụ nữ quyền lực nhất thế giới năm 2018.
Chuẩn bị đón thêm Bamboo Airways, bầu trời Việt có 'chật chội'?
Các chuyên gia nhận định Bamboo Airways đã lỡ mất thời điểm "vàng" của hàng không Việt, khi thị trường tăng trưởng đều đặn gấp đôi mức chung của khu vực.
Chứng khoán tăng mạnh, tài sản ông chủ Novaland vẫn giảm hàng trăm tỷ
Tuần giao dịch (29/10-2/11) chứng kiến sự hồi phục trở lại của thị trường chứng khoán Việt sau chuỗi giảm 9 phiên liên tiếp. Tuy nhiên, hai đại gia Vingroup và Novanland lại giảm.
3 hãng hàng không Việt cùng báo lãi lớn, cùng xin tăng giá vé máy bay
Với kết quả kinh doanh đầu năm 2018 của Vietnam Airlines, Vietjet Air và Jetstar Pacific đều thuận lợi, có thể thấy ngành hàng không Việt đang "ăn nên làm ra".
Vietjet Air đang nhập về 17 máy bay mới từ Airbus
Chia sẻ về kết quả kinh doanh quý II, đại diện Vietjet Air khẳng định đang ghi nhận tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ 2017, hãng cũng đang nhận về lượng lớn máy bay mới.
2 tỷ phú USD Việt Nam kiếm thêm 1,1 tỷ USD trong hơn 6 tháng
Theo Forbes, tài sản của hai tỷ phú USD Việt Nam là ông Phạm Nhật Vượng và bà Nguyễn Thị Phương Thảo đã tăng trưởng nhanh chóng chỉ trong hơn 6 tháng vừa qua.
Ai đang là chủ nợ lớn nhất của Vietjet Air?
Với hơn 3.356 tỷ đồng cho vay, VietinBank đang là chủ nợ lớn nhất của hãng hàng không giá rẻ này.
HSC: Cuộc đua thị phần hàng không Việt
Công ty cổ phần Chứng khoán TP.HCM (HSC) cho biết thị phần vận tải hàng không của Vietjet Air đạt khoảng 43%, đã vượt Vietnam Airlines với 42%.
Sau kiểm toán, Vietjet Air báo lãi thêm hơn 200 tỷ đồng
Do ghi nhận chi phí nhiều hơn thực tế nên công ty kiểm toán đã điều chỉnh chi phí bán hàng của Vietjet Air khiến công ty lãi thêm hơn 200 tỷ đồng.
Người thu nhập thấp và chuyện thị phần hàng không
Để có thể đạt được ưu thế thị phần, các hãng hàng không phải cạnh tranh nhau về giá. Khi đó, họ cũng phải đối mặt với bài toán tỷ suất lợi nhuận khắc nghiệt.
Kịch bản nào để Vietjet Air thu về 800 triệu USD khi IPO?
Trước sức nóng của thị trường hàng không toàn châu Á và kết quả kinh doanh khả quan, Vietjet Air có thể sẽ thực hiện kế hoạch IPO ngay trong năm 2015.
Mua máy bay tỷ đô tranh khách với tàu hỏa, xe đò
Hàng tỷ USD sẽ được dành để mua máy bay xịn nhưng liên tục giảm giá vé, khuyến mãi… để cạnh tranh kéo khách… Người khéo mua có thể bay Hà Nội – Sài Gòn với giá rẻ hơn tàu hỏa.