Một huyện kiến nghị chi 143 tỷ làm 770 m đường nối khu đô thị
Huyện Hoài Đức kiến nghị UBND Hà Nội chi hơn 143 tỷ đồng đầu tư dự án đường nối từ đường Lại Yên - Vân Canh đến khu đô thị Bắc An Khánh, giai đoạn 2022-2025.
Cảnh nhếch nhác cạnh dự án chung cư cao cấp
Dù sống tại chung cư cao cấp, người dân ở quận Hai Bà Trưng phải hàng ngày đi dọc theo bờ kênh ô nhiễm và một con đường bụi bặm để ra đường lớn.
Dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống qua TP Thủ Đức chậm tiến độ
Dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống vẫn chưa thể xong sau hơn 2 năm chậm tiến độ và 2 lần lùi thời gian hoàn thành.
Chi 34 triệu đồng khám phá Ai Cập
Xem bộ phim Papyrus, Nguyễn Quốc Thái nuôi ước mơ khám phá Ai Cập từ nhỏ. Sau mùa dịch, nam du khách chi hơn 34 triệu đồng cho hành trình đến đất nước có nền văn minh lâu đời này.
TP.HCM tính đấu giá 500 ha đất dọc tuyến vành đai 3 để thu 27.000 tỷ
“Việc đấu giá đất dọc tuyến sau khi đường vành đai 3 TP.HCM vận hành tạo nguồn thu lớn cho ngân sách các địa phương, phục vụ tái đầu tư, phát triển”, Chủ tịch TP.HCM nói.
Cao tốc Buôn Ma Thuột: Từ Tây Nguyên xuống tắm biển về trong 1 ngày
Chính phủ vừa trình Quốc hội báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1).
Đại lộ Nguyễn Văn Linh được nâng lên 10 làn xe
Đường Nguyễn Văn Linh dài hơn 2 km, được mở rộng từ 6 lên 10 làn xe, giúp xóa điểm nghẽn gây ùn tắc xe cộ nhiều năm qua tại quận 7, TP.HCM.
Hạ tầng tăng tốc - đòn bẩy kinh tế cho đô thị phía nam TP.HCM
Thị trường BĐS phía nam TP.HCM ghi nhận tín hiệu tích cực khi nhiều công trình hạ tầng giao thông trọng điểm chuẩn bị triển khai, từng bước hoàn thiện và đồng bộ toàn khu vực.
Nghịch lý cao ốc 30 tầng, đường 10 m ở TP.HCM
Nhiều năm nay nhà cao tầng đua nhau mọc lên nhưng đường không được mở rộng thêm. TP.HCM đang siết chặt việc cấp phép xây dựng nhà cao tầng nhằm giảm cảnh kẹt xe.
Đồng Nai chi hơn 2.600 tỷ đồng làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài gần 54 km, đi qua 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Gần 20 năm, đường Hồ Chí Minh vẫn chưa thể thông toàn tuyến
171 km với 3 đoạn nằm trên tuyến đường Hồ Chí Minh chưa bố trí được vốn để triển khai, khiến dự án giao thông đặc biệt quan trọng này bị “cắt khúc”, chưa phát huy hết hiệu quả.
The Global City - downtown mới của TP.HCM sau Nguyễn Huệ, Lê Lợi
Masterise Homes - đơn vị phát triển The Global City - đã mạnh tay đầu tư cho kiến trúc, cảnh quan và tiện ích của đại đô thị tại thành phố Thủ Đức.
Khánh Hòa thông qua phương án vốn thực hiện cao tốc nối Đắk Lắk
Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn một có tổng chiều dài hơn 117 km, với mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, trong đó đoạn qua tỉnh Khánh Hòa dài khoảng 32,7 km.
TP.HCM và Hà Nội sẽ có thêm 2 đường vành đai vào năm 2025, 2026
Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhất trí thực hiện vành đai 3 TP.HCM với tiến độ cơ bản hoàn thành năm 2025, dự án đường vành đai 4 vùng thủ đô Hà Nội nghiên cứu giãn tiến độ một năm.
Đi vào đường cấm trên cầu Chương Dương, tài xế xe máy tử vong
Sau cú va chạm với xe tải, nam tài xế đi xe máy tử vong tại chỗ. Khu vực xảy ra tai nạn là làn đường dành riêng cho ôtô trên cầu Chương Dương.
Chi 5.500 tỷ xây 6,7 km đường kéo dài đại lộ Thăng Long
Tuyến đường bê tông nhựa rộng 12 m, dài 6,7 km nối giữa đại lộ Thăng Long và đường Hòa Lạc - Hòa Bình đã xuống cấp, sắp được Hà Nội nâng cấp thành đường cao tốc quy mô 6 làn xe.
'Đại công trường' tại khu kinh tế Vân Phong
KKT Vân Phong có diện tích 150.000 ha, trong đó diện tích phần mặt nước khoảng 80.000 ha, phần đất liền, đảo khoảng 70.000 ha thuộc huyện Vạn Ninh và thị xã Ninh Hòa (Khánh Hòa).
Cầu Mỹ Thuận 2 đang thi công ra sao?
Trừ một gói thầu đã hoàn thành, 4 gói thầu còn lại của cầu Mỹ Thuận 2 đang được các nhà thầu gấp rút thi công, một số gói vượt tiến độ.
Người dân vui khi nghe tiếng... khoan cọc nhồi, máy xúc cào đất
Phấn khởi, sốt ruột là tâm trạng của nhiều người dân, hộ kinh doanh sống trên tuyến đường đang được nâng cấp, sửa chữa Lương Định Của (TP Thủ Đức, TP.HCM).
Áp lực ngân sách khi từ bỏ BOT trên 3 dự án cao tốc mới
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được nghiên cứu theo phương thức BOT nhưng sau dịch đều chuyển sang đầu tư bằng ngân sách.