Mỗi ngày vận hành các máy bay, Air Mekong có thể tốn tới 4 tỷ đồng. Trong 2 năm, hãng hàng không này "đốt" của công ty mẹ (tập đoàn BIM) gần 1.000 tỷ đồng.
Thay vì "sốt" vé như năm trước, do giá nhiều chặng tăng tới hơn 30% khiến khách hàng quay sang chọn dùng tàu hỏa hoặc xe khách thay thế, làm vé máy bay năm nay ế nặng.
Không đạt kế hoạch, 'ông lớn' tố hàng không giá rẻ
Năm 2012, lần đầu tiên Vietnam Airlines (VNA) không đạt chỉ tiêu tăng trưởng trên thị trường nội địa sau nhiều năm phát triển tốt.