 |
| Bản độ Zyrus LP1200 của hãng độ Zyrus Enginneering là sản phẩm dựa trên chiếc Lamborghini Huracan Super Trofeo. Mẫu xe này lần đầu xuất hiện vào mùa hè năm ngoái trong quá trình thử nghiệm tại Nurburgring. |
 |
| Siêu xe này đã hoàn thành một vòng đua chỉ trong 6 phút 48,56 giây với lực ép (downforce) lên tới 1.200 kg. Zyrus LP1200 được tái thiết kế với 527 bộ phận khác nhau từ Huracan Super Trofeo, có tổng cộng 24 chiếc được sản xuất, nhưng chỉ một nửa trong số đó có thể tham gia giao thông công cộng hợp pháp. |
 |
| Mới đây, hãng độ Zyrus Enginneering tiếp tục cho ra mắt phiên bản thứ 2, có tên Zyrus LP1200 Strada, dựa trên chiếc Huracan LP640-4. Bản độ này được chế tạo thủ công. Hơn 600 bộ phận trên xe được thay đổi và khối lượng xe giảm khoảng 78 kg nhờ các chi tiết sợi carbon. Tổng khối lượng của bản độ này là 1.430,6 kg. |
 |
| Để chiếc xe sử dụng hợp pháp trên đường, các kỹ sư phải giảm công suất từ 1.200 mã lực xuống còn 900 mã lực. Tuy nhiên, chỉ với một nút nhấn đơn giản, công suất sẽ tăng trở lại 1.200 mã lực. Ở vận tốc 200 km/h, lực ép không khí xuống mặt đường là 2.010 kg. Điều này đảm bảo chiếc Zyrus LP1200 Strada vẫn ổn định ở vận tốc cao. |
 |
| Cả 2 phiên bản đường trường và đường đua đều có cổ pô Inconel và hệ thống ống xả titan, các bộ phận bằng sợi carbon được chế tạo tỉ mỉ cho chất lượng tổng thể vượt trội. |
 |
| Giá của bản độ Zyrus LP1200 Strada khoảng 595.000 euro (726.172 USD). Trong khi đó, giá bán của bản đường đua Zyrus LP1200 là 525.000 euro (640.740 USD). Khách hàng cũng có thể đăng ký gói "Bespoke Driver Package" để tham gia khóa đào tạo chuyên sâu hơn để có thể kiểm soát được "con quái vật" này. Zyrus Enginneering cũng cung cấp các tùy chọn khác nhau về trang trí và màu sắc. |
 |
| Bản độ Zyrus LP1200 Strada chỉ đơn giản là đưa mọi thứ lên một đẳng cấp khác, cả về hiệu suất, tổng thể, khả năng lái và tính độc quyền. |
