Lexus LS460L 2016 tại Hà Nội

Chủ nhật, 6/3/2016 20:10 (GMT+7)
20:10 6/3/2016

Mẫu sedan hạng sang LS460L của hãng xe Nhật Bản có một số thay đổi nhỏ ở bên trong cabin và nâng cấp nhẹ ở khung sườn. Xe có giá hơn 6 tỷ đồng.

Dòng xe sedan cao cấp LS được Lexus tung ra thị trường từ 1989, nhằm cạnh tranh với những đối thủ đến từ Đức. Sedan đầu bảng của Lexus hiện tại đã ở thế hệ thứ 4 và nhiều khả năng sẽ có phiên bản mới vào nửa cuối năm nay. So với phiên bản LS460L được Lexus Việt Nam mang về từ 2013, model 2016 này có những thay đổi nhỏ.

Mẫu sedan full-size cao cấp của Lexus sở hữu chiều dài tổng thể 5.207 mm, rộng 1.875 mm, cao 1.475 mm. Trục cơ sở xe ở mức 3.091 mm. Kích thước này nhỉnh hơn so với phiên bản LS460 tiêu chuẩn. Trong khi đó, so với những đối thủ cùng phân khúc như Audi A8L, Mercedes-Benz S500L... các thông số này gần như không chênh lệch quá nhiều.

Thiết kế tổng thể của Lexus LS460L 2016 không khác biệt so với trước đó. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt quen thuộc của hãng xe Nhật Bản. Cặp đèn chạy ban ngày được cách điệu từ chữ L cũng là trang bị đã dần phổ biến ở các sản phẩm của Lexus.

Điểm chung của dòng sedan full-size LS là đều sử dụng động cơ V8 với dung tích xi-lanh khác nhau tùy phiên bản. Trong số đó, dòng xe LS460 cũng có đến 7 phiên bản khác nhau và đều dùng động cơ V8 4.6L. Mẫu xe mới được nhập về Hà Nội là phiên bản LS 460L AWD.

LS460L 2016 không nhận được nâng cấp quá nhiều. Theo đó, khung sườn xe được gia cường cao thêm để làm tăng độ bền và ổn định khi vận hành so với phiên bản cũ. Những nâng cấp mạnh mẽ hơn được chờ đợi sẽ xuất hiện trên thế hệ LS mới ra mắt trong thời gian sắp tới. Dòng xe LS460 trang bị bộ la-zăng 18 inch, 5 chấu kép. Trong khi đó, phiên bản LS600h dùng la-zăng 19 inch, 7 chấu.

Thay đổi nhiều nhất ở LS460L 2016 nằm ở cabin xe. Dòng sedan cao cấp nhất của Lexus sở hữu những trang bị, tiện ích và loại vật liệu hàng đầu hiện nay. Mẫu xe nhập về Hà Nội là phiên bản full option, nên sử dụng những chất liệu tốt nhất của dòng xe này.

Vô lăng bọc da cao cấp và ốp gỗ Shimamoku Espresso. Để tạo ra chiếc vô lăng cho dòng xe này, những người thợ lành nghề của Lexus phải làm việc trong 38 ngày, với 67 công đoạn khác nhau. Gỗ ốp vô lăng được làm từ nhiều lớp gỗ mỏng ép lại với nhau.

Màn hình cảm ứng ở trung tâm bảng điều khiển có kích thước 12,3 inch được tích hợp thêm một số nút bấm cảm ứng ở bên cạnh. Đây là điểm khác biệt ở LS460L 2016 so với phiên bản trước.

Lexus tạo điểm nhấn ở cửa gió điều hòa của xe với chiếc đồng hồ phong cách cổ điển nhưng sang trọng. Hệ thống giải trí của chiếc LS460L 2016 này cũng thuộc dạng cao cấp, với đầy đủ các kết nối quen thuộc, hệ thống DVD âm thanh vòm 7.1, tích hợp đến 19 loa Mark Levinson, công suất 450 W.

Khu vực cần số tích hợp nhiều nút bấm chức năng dành cho người lái. Ở phiên bản 2016, bộ phận điều khiển các ứng dụng trong xe (cạnh cần số) được tích hợp thêm phím Enter và Back ở hai bên sườn, tạo thêm sự thuận tiện cho người sử dụng. Hành khách ở hàng ghế trước cũng có thể điều chỉnh các tính năng của ghế theo ý muốn.

Trong khi đó, khoang hành khách phía sau được thiết kế như một căn phòng di động. Vị trí ghế VIP bên phải được trang bị thêm kệ để chân đóng mở điện. Hàng ghế này có tích hợp chức năng massage cho người sử dụng. Một bàn làm việc có thể gấp gọn gàng ở khu vực giữa 2 ghế.

Ở vị trí VIP phía sau, người sử dụng được trang bị một bảng điều khiển riêng dành cho hệ thống giải trí, cửa gió điều hòa, màn hình hiển thị, có thể tùy chỉnh hệ thống rèm che nắng...

Màn hình giải trí gắn ở trên mui xe dành cho hành khách ở phía sau.

Ở giữa vị trí tựa lưng của hàng ghế sau được trang bị đầu đọc chuẩn Bluray dành riêng. Người dùng có thể xem các chương trình giải trí độc lập với hệ thống giải trí phía trước xe.

Các chi tiết bên trong nội thất đều được hoàn thiện mức cao từ những đường chỉ may cho đến các nút bấm chức năng....

LS460L 2016 trang bị động cơ V8 4.6L, công suất 360 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470 Nm tại 4.100 vòng/phút. Mẫu sedan hạng sang này được trang bị nhiều công nghệ an toàn hàng đầu hiện nay như giám sát làn đường, phát hiện điểm mù, công nghệ phát hiện người lái ngủ gật...