Chỉ 41 trong tổng số 327 mẫu xe mới, tương đương 13%, được bán ra tại Mỹ trong năm 2020 sử dụng hộp số sàn, theo dữ liệu từ Edmunds. Đó là sự sụt giảm rất lớn của lượng xe được trang bị số sàn trong vòng một thập kỷ qua. Năm 2011, 37% số xe được bán ra vẫn trung thành với hộp số sàn.
Các nhà sản xuất cho biết nhu cầu về hộp số sàn đã tụt dốc không phanh, rất có thể sẽ có một ngày ôtô thậm chí còn không được trang bị cần số nữa.
 |
| Có nhiều tài xế khó tính cho rằng bạn chỉ thực sự lái một chiếc xe nếu bạn sử dụng cần số. |
Trong suốt chiều dài lịch sử của nghành công nghiệp xe hơi, hộp số sàn là tiêu chuẩn trong những chiếc xe. Hộp số tự động là một điều gì đó xa xỉ, được thiết kế để giảm bớt kỹ năng lái xe và sự tập trung đến việc đổi số. Nó giúp việc lái xe dễ dàng hơn trên địa hình đồi núi và trong trên đường công cộng.
Tuy nhiên, việc tự động lại không cho thấy việc chuyển số chính xác bằng cần số.
Ngày nay, hộp số tự động đã trở nên chính xác hơn, các nhà sản xuất cũng đã phát triển những hệ thống có thể chuyển đổi về hộp số sàn giả lập nếu như người lái muốn. Song, nhiều người cho biết họ vẫn thích cảm giác điều khiển và sự kết nối đối với chiếc xe , thứ chỉ đạt được khi sử dụng với hộp số sàn.
Hộp số sàn vẫn được sử dụng trên những chiếc xe không quá đắt – nó giúp chúng có chi phí sản xuất rẻ và có thể dễ dàng sửa chữa. Vẫn còn có những hãng xe hiệu suất cao vẫn sử dụng hộp số sàn trên những sản phẩm của mình điển hình là chiếc Ford Mustang Shelby GT350.
Hộp số sàn có thể không biến mất hoàn toàn trên thị trường trong tương lai gần. Nhưng mỗi năm, con số này ngày càng sụt giảm. Nissan Frontier là một trong số ít những chiếc bán tải trang bị hộp số sàn, cùng với đó là chiếc Jeep Gladiator và Toyota Tacoma. Nhưng tới năm 2020, Nissan cho biết họ sẽ hạn chế cần số trên xe tải.
Những chiếc xe điện, không có động cơ, không yêu cầu hộp số đa bánh răng, ví dụ là những chiếc Tesla. Xe điện chiếm một phần nhỏ trên thị trường nhưng nếu nó bùng nổ thì ý tưởng về một hộp số sẽ trở thành quá khứ.
