Nghịch lý thị trường ôtô Việt Nam: Khi xe rẻ… không rẻ
Tại thị trường ôtô Việt Nam, giá bán lẻ là một yếu tố "nhạy cảm" đối với người tiêu dùng và luôn có tác động đáng kể đến kế hoạch và kết quả kinh doanh của mỗi nhà cung cấp.
Ô tô Trung Quốc và chuyện của những khách hàng 'chuột bạch'
Phải vào vai khách hàng tìm mua một chiếc xe Trung Quốc đã qua sử dụng mới thấy được phần nào câu chuyện của những người đã và đang sử dụng các loại xe này.
Những mẫu xe Việt ‘lúc nào cũng ế’ năm 2013
Lỗi mốt, giá cao, kén khách hoặc cố tình bị lãng quên, những dòng xe như Chery QQ3, Nissan Livina hay Suzuki Vitara… luôn ế trong suốt năm 2013.
Những mẫu xe lặng lẽ biến mất khỏi làng ô tô Việt
Lượng bán xe thấp, mẫu xe không còn phù hợp với chiến lược kinh doanh, tạm dừng sản xuất do vướng mắc thuế, thiếu linh kiện sản xuất… là những lý do khiến nhiều mẫu ô tô lặng lẽ ra đi.
Xe Trung Quốc đang biến mất khỏi thị trường Việt Nam
Thị trường ô tô trong nước đang khởi sắc trở lại, nhưng lượng tiêu thụ của các mẫu xe Trung Quốc, từ Lifan 520 đến BYD F0, ngày càng kém cỏi và có thể sớm biến mất trên thị trường.
Những mẫu xe lặng lẽ biến mất khỏi thị trường Việt
Bị khách hàng “chê”, doanh số quá thấp hoặc không có linh kiện để lắp, những mẫu xe như Mitsubishi Grandis hay Lifan 520 đã lặng lẽ biến mất khỏi thị trường Việt Nam.
Những mẫu xe ế nhất nửa đầu 2013 tại Việt Nam
Là những cái tên thuộc các thương hiệu lớn như Toyota, Suzuki hay Mitsubishi, nhưng 5 mẫu xe dưới đây gần như không đến tay người tiêu dùng Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2013.