 |
| Ở xưởng xe rộng chừng 200 m2 tại phường Tân Thới Hiệp, TP.HCM, hơn 10 bạn trẻ học tập bảo dưỡng và sơn ôtô như những người thợ lành nghề. Khởi động từ năm 2024, đây là chương trình đào tạo nghề Hạt giống hy vọng cho khoảng 20 bạn mỗi năm, có độ tuổi 16-25, gặp khó khăn tài chính. Khoá học kéo dài 9 tháng, đồng thời hỗ trợ kết nối việc làm cho học viên sau tốt nghiệp. Học viên ở lại ký túc xá, được hỗ trợ chi phí ăn ở và chỉ đóng 200.000 đồng/tháng. Trong tương lai, chương trình còn hướng đến việc đào tạo cho đối tượng người khiếm khuyết. |
 |
| Chương trình học chia thành hai giai đoạn. 4 tháng đầu, học viên trang bị kiến thức và kỹ năng về sơn, chăm sóc xe và làm đồng (phục hồi hình dạng ban đầu của các bộ phận kim loại trên xe). Trong 5 tháng tiếp theo, các bạn thực tập tại các hãng xe, xưởng xe uy tín tại TP.HCM. |
 |
| Nguyễn Tuấn Anh (bên trái), 16 tuổi, đang học thao tác đánh bóng xe. Cậu bạn quê Lâm Đồng cho biết thích cảm giác "sạch kin kít" của bề mặt xe. Lên 15 tuổi, Tuấn Anh nghỉ học ở trường vì thấy "ba mẹ gồng mình, suy nghĩ nhiều về tiền bạc". Ước mơ làm chủ một gara xe trong tương lai, cậu bạn quyết định đi học về bảo dưỡng ôtô. |
 |
| Phụ trách giảng dạy kỹ năng và kiến thức bảo dưỡng xe, thầy Nguyễn Ngọc Tuyến (54 tuổi) nhìn thấy sự thay đổi lớn nhất của các bạn ở kỹ năng và cách mạnh dạn đặt câu hỏi, trình bày vấn đề. |
 |
| Lớp học diễn ra từ thứ 2 đến thứ 6. Hai buổi học trong ngày diễn ra trong 8 tiếng. Tính kỷ luật và an toàn lao động được đề cao. Trong hình, lớp đang thực hành cách bọc nilong để che chắn những khu vực không cần sơn, để tránh bụi sơn bám vào nội thất xe. |
 |
| Theo thầy Tuyến, kỹ năng khó nhất với học viên là chuẩn bị, trét matit và xả nhám. "Kỹ năng đòi hỏi nhiều thao tác, ước chừng lượng vừa phải, cảm nhận tốt bề mặt xe. Ngoài ra việc dùng dao để trộn matit dễ khiến các bạn trầy xước tay", thầy Tuyến cho biết. |
 |
| Tuấn Anh và Văn Nhân, cùng 16 tuổi, thực hành sơn xe. Cả hai mang mặt nạ bảo hộ và găng tay. "Lúc mới làm, em phải tập làm quen với mùi sơn nồng và cảm giác hơi ngộp khi đeo mặt nạ", Văn Nhân (bên phải) cho biết. |
 |
| Quy trình đánh bóng xe gồm 17 bước, thực hiện trong một tiếng bởi một người với tình trạng xe mới. |
 |
| Một năm trước, Đinh Hoài Tuấn (19 tuổi) còn là quản lý một quán bida, kiếm được khoản tiền hơn 20 triệu/tháng khi làm việc gần 12 tiếng/ngày. Sau đó, Tuấn dần muốn có một gara ôtô của riêng mình. Lớp học này giúp Tuấn gần hơn với ước mơ, đồng thời cũng là một môi trường học tập và làm việc dễ chịu hơn, cậu bạn cho biết. |
 |
| Lần đầu xa nhà, K'lop (bên phải, dân tộc K'ho) từ tỉnh Lâm Đồng đặt chân đến TP.HCM với mong ước cuộc sống ổn định, làm công việc mình yêu thích, tự lo cho bản thân và giúp đỡ gia đình. Tuần thứ ba, lối sinh hoạt tại thành phố mới vẫn còn xa lạ, tiếng Việt được cậu bạn sử dụng như ngôn ngữ thứ hai. |
 |
| Học viên được chú trọng kỹ năng mềm và bồi dưỡng tiếng Anh. Theo chị Võ Trần Bảo Châu, Quản lý Dự án, các lớp kỹ năng mềm cung cấp tình huống thực tế từ các hãng xe, giúp học viên rèn luyện kỹ năng xử lý, làm việc nhóm hiệu quả. |
 |
| Khoảng nghỉ trưa là lúc các bạn có thể trao đổi với nhau về kiến thức học được trong ngày. Quản lý Dự án cho biết, trong khoá đầu tiên tốt nghiệp, có 7/9 bạn trở thành nhân viên chính thức tại các hãng xe, làm các mảng như làm đồng, đánh bóng, sơn xe. |
Phong cách phỏng vấn lập dị của Steve Jobs
Jobs đặt ra những khuôn phép chặt chẽ trong quy trình tuyển dụng. Ông thường hỏi những câu kỳ cục sở trường để xem xét ứng cử viên phản ứng thế nào trong tình huống bất ngờ. Mục tiêu là thu nhận đúng người, những con người sáng tạo, thông minh tinh quái và một chút nổi loạn.
