Đường Vành đai 4 TP.HCM dự kiến dùng 50.000 tỷ từ vốn tư nhân
UBND TP.HCM vừa có công văn khẩn gửi Bộ Tài chính về hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Vành đai 4 TP.HCM.
Vinaconex muốn làm đường sắt đô thị, điện gió, điện hạt nhân
Năm nay, Vinaconex muốn tăng doanh thu và lợi nhuận, đồng thời mở rộng hoạt động sang các lĩnh vực mới như xây dựng đường sắt đô thị, các dự án điện gió và điện hạt nhân.
Thảm họa động đất tại Myanmar như 'con dao lớn cắt vào Trái Đất'
Trận động đất tấn công Myanmar hôm 28/3 khiến gần 5 triệu người phải chịu rung lắc dữ dội. Con số thương vong được đánh giá sẽ còn tiếp tục tăng.
Những chính sách lớn đang định hình lại nền kinh tế Việt Nam
Trong bối cảnh kinh tế thế giới có nhiều biến động, Việt Nam đang có những bước đi quyết liệt để thúc đẩy tăng trưởng, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh và đổi mới sáng tạo.
40 hộ dân góp tiền tỷ cứu cây cà phê sắp chết khát
Hạn hán kéo dài khiến hàng trăm ha cà phê có nguy cơ chết cháy. Do đó, hơn 40 hộ dân ở huyện Đắk Mil (Đắk Nông) đã cùng nhau góp tiền làm 7 km đường ống để dẫn nước về cứu cà phê.
Doanh nghiệp nội sẽ ‘vào việc ngay' nếu được làm đường sắt tốc độ cao
Các doanh nghiệp khẳng định đã có sự chuẩn bị và sẵn sàng tham gia các dự án đường sắt, trong đó có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhưng Nhà nước cần sớm có hành lang pháp lý.
Kiểm tra vụ 'hô biến' hang động Quảng Ninh thành nơi tiệc tùng
Ông Nguyễn Việt Dũng, Giám đốc Sở VH,TT&DL Quảng Ninh, yêu cầu dừng toàn bộ hoạt động tại hệ thống 5 hang động ở Vũng Đục, TP Cẩm Phả.
Đề xuất TP.HCM làm đường sắt kết nối hai sân bay trị giá 3,5 tỷ USD
Bộ Xây dựng vừa đề xuất Chính phủ giao TP.HCM triển khai tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành, giúp kết nối hai sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành.
3 phương án làm đường ven biển kết nối TP.HCM về miền Tây
Tuyến đường ven biển phía Nam TP.HCM dài khoảng 45,5 km kết nối các tỉnh Tiền Giang, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu đang được đề xuất 3 phương án đầu tư.
TP.HCM nghiên cứu làm đường ven biển nối với miền Tây
Tuyến đường ven biển nối TP.HCM đến Tiền Giang được nghiên cứu 3 phương án đầu tư, với tổng vốn dao động từ 38.000 đến 62.000 tỷ đồng.
Cung đường xuyên núi 'độc nhất vô nhị' ở Tây Bắc
Là đường xuyên núi duy nhất tại Tây Bắc, hang bản Thẳm (Sơn La) thu hút tín đồ ưa mạo hiểm. Nhưng những du khách tay lái yếu thường không dám đi qua đây vì đường trắc trở.
Phía sau tô mì nấu vội của cô giáo vùng cao cho học trò gây xúc động
Thấy học trò không mang cơm trưa, cô giáo Thu Hoài nấu vội tô mì cho cậu bé lót dạ. Em đón lấy, đôi mắt tròn xoe ánh lên niềm hạnh phúc.
Giấc mơ tiên tri của nhà vua
Trong giấc mơ, Vua Astyages thấy các cây nho từ trong bụng con gái mình đang lan ra khắp đế chế của ông và xa hơn thế nữa.
Doanh nghiệp Hàn muốn cùng làm đường sắt tốc độ cao, điện hạt nhân
Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Hàn Quốc Ko Tae Yeon chia sẻ doanh nghiệp nước này có thể tham gia thiết kế, chế tạo, đào tạo nhân lực cho các dự án trọng điểm của Việt Nam.
Ngôi chùa màu hồng rực 'hot' mạng xã hội ở An Giang
Ngôi chùa Hàng Còng ở An Giang có màu hồng nổi bật, thu hút nhiều du khách tới tham quan. Con đường dẫn vào chùa được phủ bóng mát bởi hàng cây còng cổ thụ hiếm thấy.
Cần 30.000 tỷ đồng làm đường sắt nối metro số 1 TP.HCM về Đồng Nai
Theo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường sắt kết nối Đồng Nai với metro số 1 dài gần 21 km, gồm 13 ga và một depot, với tổng vốn đầu tư khoảng 30.000 tỷ đồng.
Dấu hiệu cơ thể kháng Insulin, nên biết để đề phòng sớm
Kháng insulin là tình trạng cơ thể giảm đáp ứng với insulin, khiến glucose không được hấp thụ hiệu quả vào tế bào, dẫn đến tăng đường huyết và nguy cơ tiểu đường type 2.
Nhà thơ Dương Kỳ Anh: Từ cậu bé ăn xin đến 'ông trùm hoa hậu'
Nhà thơ Dương Kỳ Anh (Dương Xuân Nam) trải qua tuổi thơ gian khổ, trở thành TBT Báo Tiền Phong suốt 21 năm và là "cha đẻ" cuộc thi Hoa hậu Việt Nam.
Làm đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội nhiều nhất trong 2 năm
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh cần nghiên cứu xây dựng tuyến đường kết nối giữa sân bay Gia Bình với trung tâm Hà Nội nhanh nhất, thẳng nhất, đẹp nhất, hiệu quả nhất.
Khu dân cư gần 50 năm không có đường
Suốt gần 50 qua, 32 hộ dân ở xóm Gò Tây (thôn Xuân An, xã Tịnh Hòa, thành phố Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi) phải đi “nhờ” vì không có đường đi.