Petrolimex chính thức 'chạy' trạm đổi pin, cho nhiều hãng cùng dùng
Petrolimex vừa đưa vào hoạt động 3 trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội và TP.HCM, mở rộng hạ tầng năng lượng sạch cho nhiều hãng xe dùng chung.
Tranh cãi việc EVN muốn phạt người lắp điện mặt trời không thông báo
Dư luận đang có nhiều ý kiến trái chiều về việc EVN muốn xử phạt vi phạm hành chính nếu lắp điện mặt trời mái nhà tự sử dụng mà không thông báo cho đơn vị quản lý.
Điều này sẽ xảy ra khi 400.000 tài xế TP.HCM chuyển sang xe điện
Gánh nặng tài chính, hạ tầng sạc thiếu, tâm lý e dè và nguy cơ thiếu hụt tài xế là những thách thức lớn cản trở quá trình chuyển đổi sang xe điện.
'Tối hậu thư' liên quan dự án điện khí 2,2 tỷ USD ở Quảng Ninh
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ra "tối hậu thư" yêu cầu UBND phường Cửa Ông khẩn trương bàn giao diện tích đất giai đoạn 1 của dự án Nhà máy điện khí LNG trước ngày 30/9.
Đường lạ, phạt nguội, biển báo khó nhớ - loạt nỗi lo sau tay lái
Với nhiều tài xế, áp lực cầm lái không chỉ ở việc giữ an toàn trên suốt đường đi, mà còn là bài toán làm sao để tránh vi phạm giao thông và có một hành trình luôn thoải mái.
Thấy gì từ việc VinFast liên tiếp ra mắt xe điện pin tháo rời?
Các mẫu xe máy điện pin tháo rời của VinFast là cách để hãng xe Việt đáp ứng nhu cầu cải thiện phạm vi hoạt động của khách hàng.
VinFast ra mắt 3 mẫu xe máy điện 2 pin
VinFast công bố ra mắt 3 mẫu xe máy điện mới gồm Vero X, Feliz và Feliz Lite với thiết kế hỗ trợ hai pin, giúp tăng quãng đường di chuyển và nâng cao sự tiện lợi cho người sử dụng.
Bộ Chính trị làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ
Tổng Bí thư đề nghị tập trung hoàn thiện thể chế phát triển gắn với xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa kiến tạo phát triển, liêm chính, hành động, phục vụ nhân dân.
VinFast ra mắt thêm xe máy điện pin tháo rời, chạy tối đa 262 km
Bộ ba xe máy điện Vero X, Feliz và Feliz Lite có thể bổ sung pin phụ để mở rộng phạm vi hoạt động tối đa. Giá bán pin phụ cũng được VinFast công bố.
Khách hàng VinFast mua 1 được 2 - chưa chạy đã 'lời'
Chương trình “Bí ẩn trong tay - rinh ngay xế xịn” của VinFast bất ngờ mang đến cho khách hàng những phần thưởng giá trị tới hàng trăm triệu đồng.
Nên lập đoàn kiểm toán EVN để minh bạch 44.000 tỷ tính vào giá điện
Chuyên gia cho rằng cần lập đoàn kiểm toán để làm rõ chi tiết khoản lỗ lũy kế 44.792 tỷ đồng của EVN, từ đó mới có cơ sở xem xét có nên tính vào giá điện hay không.
EVN nói gì về đề xuất tính đủ chi phí sản xuất điện vào giá bán?
Dự thảo Nghị định mới cho phép bổ sung các chi phí chưa được tính trước đây, giúp EVN bù đắp 44.000 tỷ đồng và có nguồn lực đầu tư các dự án điện quy mô lớn.
'Canh bạc' điện hạt nhân của các tập đoàn công nghệ
Sự bùng nổ của trung tâm dữ liệu và nhu cầu năng lượng sạch đang mở ra cơ hội cho điện hạt nhân, nhưng bài toán vốn, công nghệ và chính trị vẫn khiến nhà đầu tư dè dặt.
Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo khung giờ, Bộ Công Thương nói gì?
Bộ Công Thương đã có trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Đồng Nai liên quan đến vấn đề giá điện.
Nhiều bộ ngành đề nghị làm rõ khoản lỗ 44.000 tỷ EVN tính vào giá điện
Đó là góp ý của bộ ngành, hiệp hội về Nghị định 72/2025 được Bộ Công Thương xây dựng, đề xuất bổ sung quy định liên quan các khoản chi phí chưa tính vào giá điện.
Ai sẽ thay thế ông Ishiba làm Thủ tướng Nhật Bản?
Sau khi Thủ tướng Shigeru Ishiba từ chức vì thất bại bầu cử, Nhật Bản đứng trước cuộc đua quyền lực mới với sự góp mặt của 5 chính khách từ cả đảng cầm quyền và phe đối lập.
Bộ Công Thương: Giá điện tăng 2-5% nếu cho EVN thu hồi lỗ 44.000 tỷ
Bộ Công Thương đề xuất cho EVN hạch toán chi phí chưa bù đắp vào giá điện nhằm xử lý khoản lỗ lũy kế hơn 44.000 tỷ đồng; đồng thời khẳng định giá điện sẽ chỉ tăng nhẹ 2-5% và theo lộ trình.
T&T Group hoàn thành đường truyền tải điện từ Lào về Việt Nam
Ngay trước thềm lễ kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9, T&T Group đã hoàn thành đường truyền tải điện từ Nhà máy điện gió Savan 1 (Lào) về đến biên giới Việt Nam.
Ông Phạm Nhật Vượng bơm thêm tiền cho VinFast
Tính từ năm 2023 đến hết quý II năm nay, số tiền cá nhân mà ông Phạm Nhật Vượng rót vào VinFast đã đạt gần 2 tỷ USD.
Yêu cầu mới với người học lái xe từ tháng 9
Để nâng hạng bằng, người học lái xe cần đảm bảo thời gian lái xe an toàn tối thiểu 2 năm.