1.260 kết quả phù hợp
Ngày 30/6, cơ quan chức năng Ấn Độ cho biết họ vẫn chưa loại trừ khả năng phá hoại là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn máy bay thảm khốc của hãng Air India hồi đầu tháng khiến 274 người thiệt mạng.
Sống sót thần kỳ sau vụ rơi máy bay khiến 279 người thiệt mạng, Vishwash Ramesh đau đớn vì không thể cứu em trai ngồi cách mình chỉ vài bước chân.
Phi công chính trên chuyến bay 171 của Air India đang đếm ngược tới ngày nghỉ hưu. Cạnh ông, cơ phó mới bắt đầu hành trình sự nghiệp. Chuyến bay cuối cùng của họ chỉ kéo dài trong vài giây.
Tai nạn của Air India hôm 12/6 xảy ra sau khi thế giới trải qua một năm tồi tệ của lịch sử hàng không. Dù vậy, giới chuyên gia khẳng định máy bay vẫn là phương tiện di chuyển an toàn hàng đầu.
Bộ trưởng Hàng không Ấn Độ Ram Mohan Naidu cho biết toàn bộ 34 chiếc Boeing 787 đang hoạt động trong nước sẽ được kiểm tra kỹ thuật khẩn cấp. Các cuộc kiểm tra bắt buộc có hiệu lực từ 15/6.
Chirag Mahesh Patel được mẹ mình, bà Manju Mahesh Patel (79 tuổi), gọi điện vào lúc 4h sáng nhưng đã không kịp bắt máy.
Cơ quan hàng không Ấn Độ yêu cầu kiểm tra toàn bộ đội bay Boeing 787 của Air India, trong đó tập trung vào động cơ, cánh tà và hệ thống bánh đáp.
Bên cạnh hành khách người Anh duy nhất sống sót sau vụ rơi máy bay Air India hôm 12/6, lịch sử hàng không thế giới cũng từng chứng kiến nhiều câu chuyện kỳ diệu tương tự.
Akash không có vé máy bay cũng chưa từng rời khỏi thành phố của mình. Chiều 12/6, chiếc Boeing 787-8 rơi xuống khu dân cư khiến sinh mạng cậu kết thúc trong ngọn lửa dữ dội.
Các chuyên gia cùng phi công đã đặt ra một vài kịch bản dự đoán về nguyên nhân dẫn tới thảm kịch rơi máy bay tại Ấn Độ hôm 12/6, trong đó có nhắc tới sự cố rất hiếm hỏng cả hai động cơ.
Tai nạn hàng không ngày 12/6 đang "nhấn chìm" Air India trong khủng hoảng mới, đe dọa phá hỏng nỗ lực phục hồi thương hiệu và nâng tầm cạnh tranh của hãng với các đối thủ toàn cầu.
Chiếc Boeing 787-8 của Air India rơi khiến ít nhất 290 người chết. Trước đó, một máy bay cùng loại của American Airlines đã phải hạ cánh khẩn cấp 4 lần trong một tháng.
Vụ rơi máy bay thảm khốc của Air India ngày 12/6 có thể kéo theo khoản bồi thường bảo hiểm hơn 130 triệu USD.
Khi cuộc điều tra vụ rơi máy bay ở Ấn Độ khiến gần 300 người thiệt mạng vẫn đang diễn ra khẩn trương, dư luận quốc tế lại rúng động trước tiết lộ: nhiều kỹ sư từng cảnh báo Boeing 787 Dreamliner...
Gia đình của Nganthoi Sharma Kongbrailatpam, tiếp viên 22 tuổi trên chuyến bay gặp nạn của Air India, quỳ sụp trên nền nhà, ôm nhau bật khóc khi nghe tin dữ.
Thảm kịch Air India khiến 2025 trở thành một trong những năm đen tối nhất của ngành hàng không dân dụng trong thập kỷ qua.
"Không có lực đẩy, mất năng lượng!" là nội dung cuộc gọi cuối cùng từ buồng lái trước khi máy bay Ấn Độ rơi thảm khốc vào ngày 12/6, theo The Telegraph.
Hành khách Vishwash Kumar Ramesh thoát chết trong vụ tai nạn vốn được đánh giá là “không thể sống sót”, nhờ vị trí ghế ngồi và yếu tố may mắn.
Giới chức Ấn Độ đã thu giữ hộp đen đầu tiên của máy bay gặp nạn, trong khi hãng Boeing cử đội kỹ thuật đến hỗ trợ và cam kết phối hợp chặt chẽ điều tra nguyên nhân.
Chiếc Boeing 787 rơi sau chưa đầy một phút cất cánh tại Ấn Độ, khiến 241 người thiệt mạng. Đây là vụ tai nạn đầu tiên của dòng máy bay Dreamliner.