Chủ tịch nước thăm quân nhân bị nạn trong vụ trực thăng rơi
Chiều 31/12, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang đã đến Viện Bỏng quốc gia thăm thượng úy Đinh Văn Dương, người duy nhất sống sót sau vụ tai nạn máy bay trực thăng rơi ngày 7/7/2014
2.260 kết quả phù hợp
Chiều 31/12, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang đã đến Viện Bỏng quốc gia thăm thượng úy Đinh Văn Dương, người duy nhất sống sót sau vụ tai nạn máy bay trực thăng rơi ngày 7/7/2014
Các hãng hàng không giá rẻ đang ngày càng bành trướng thị trường hàng không Đông Nam Á, tăng nhiều đường bay toàn khu vực. Liệu bay ở bán đảo này có thật sự an toàn?
Những ngày qua, lãnh đạo cấp cao ở nhiều nước trên thế giới đồng loạt gửi thư chia buồn tới chính phủ Indonesia và thân nhân những người bị nạn trong thảm họa QZ8501.
Theo giới chuyên gia, số lượng các chuyến bay dày đặc trên bầu trời Đông Nam Á gây áp lực lên đài kiểm soát không lưu và buộc phi công thực hiện hành động đơn phương nguy hiểm.
Sau 3 ngày tìm kiếm, Indonesia đã tìm thấy mảnh vỡ và thi thể hành khách QZ8501 và dù thời tiết xấu, lực lượng tìm kiếm cứu nạn vẫn đang tiếp tục làm nhiệm vụ.
Theo nguồn tin từ Reuters, tổng số tiền mà hãng bảo hiểm Allianz của Đức phải chi trả cho vụ tai nạn máy bay QZ8501 của hãng AirAsia là hơn 100 triệu USD.
Sự kiện phát hiện thi thể và mảnh vỡ từ máy bay Airbus A320 là một bước tiến lớn trong việc trả lời các câu hỏi đang ám ảnh những gia đình có người thân trên chuyến bay.
Giới chức Indonesia cho biết, hệ thống dò ngầm phát hiện hình ảnh nghi là máy bay Airbus A320-200 của AirAsia lật ngửa ở vùng biển sâu 25 tới 30 m.
Dựa trên các mảnh vỡ và thi thể tìm được, khó có khả năng chiếc máy bay mất tích của Hãng hàng không AirAsia phát nổ trên không, theo các chuyên gia tai nạn hàng không.
Giám đốc điều hành của AirAsia Tony Fernandes cho biết hãng sẽ mở cuộc điều tra toàn diện một khi tìm thấy xác chiếc máy bay QZ8501.
Một máy bay của hãng Air France khi đang di chuyển hành trình từ Paris đến Na Uy buộc phải quay lại nơi xuất phát do cơ trưởng gặp vấn đề sức khỏe.
Hệ thống thông tin trực tuyến về chuyến bay là một trong số các giải pháp về công nghệ hàng không, giúp hạn chế những tai nạn có thể xảy ra với phi cơ.
Yêu cầu này được đưa ra sau vụ chuyến bay QZ8501 của hãng hàng không Indonesia AirAsia chở theo 162 người mất tích khi đang trong hành trình bay từ Indonesia đến Singapore.
Ông Võ Huy Cường, Phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết yêu cầu các hãng hàng không nội địa tăng cường công tác bảo dưỡng, bảo trì máy bay.
Thân nhân hành khách QZ8501 khóc lịm khi biết tin lực lượng cứu hộ đã tìm thấy thi thể và mảnh vỡ về máy bay AirAsia.
Nhiều chuyến bay khác hoạt động trong không phận có điều kiện thời tiết xấu và cùng thời điểm máy bay của AirAsia gặp nạn hôm 28/12, song chúng vẫn hạ cánh an toàn.
Hộp đen phải có khả năng an toàn khi bị đốt cháy liên tục trong 30 phút, phải chịu được điều kiện ngâm trong nước biển với áp lực ở độ sâu tới 6 km và phải chống va đập đặc biệt.
Sự mất tích của QZ8501 dấy lên nhiều thắc mắc đối với người dân. Tại sao một hãng hàng không châu Á gặp nạn? Liệu hàng không có còn an toàn?
Một chiếc Airbus A320 đã hạ cánh xuống sông Hudson, Mỹ khi cả hai động cơ của nó hỏng vì va phải đàn ngỗng lúc cất cánh.
Vùng biển Java, nơi chuyến bay mang số hiệu QZ8501 của hãng AirAsia mất tích bí ẩn, là khu vực biển nông song nhiều vụ tai nạn tàu và máy bay từng xảy ra tại đây.