Thai Airways, Malaysian Airlines lao đao vì hàng không giá rẻ
Trong "cơn bão" hàng không giá rẻ, các hãng hàng không quốc gia tại Đông Nam Á đang gặp khó khi không thể cạnh tranh về giá, nhiều hãng thậm chí có nguy cơ đóng cửa.
Thưởng 250.000 euro cho người cung cấp thông tin về MH370
Một phần thưởng trị giá 250.000 euro sẽ được trao cho ai cung cấp chứng cứ về vụ mất tích bí ẩn của chiếc máy bay MH370.
Nơi nào niêm yết giá vé kiểu Vietnam Airlines, nơi nào giống Vietjet?
Ngành hàng không thế giới vẫn áp dụng song song hai cách hiển thị giá vé là bao gồm thuế phí (gross fare) và không bao gồm thuế phí (net fare) và thường thống nhất theo khu vực.
Giả thuyết mới về vụ mất tích bí ẩn của máy bay MH370
Các chuyên viên điều tra vụ mất tích của máy bay MH370 hồi tháng 3/2014 sẽ công bố giả thuyết mới để giải thích hiện tượng bí ẩn này.
Ukraine, Nga trao đổi 70 tù binh với hy vọng hạ nhiệt căng thẳng
Xe buýt chở tù nhân Ukraine đã đến sân bay Vnukovo của Moscow hôm 7/9 cho cuộc trao đổi tù nhân lớn giữa Nga và Ukraine.
Những vụ bỏ hoang máy bay tai tiếng trên thế giới
Mẫu mã lỗi thời cùng chi phí bảo trì đắt đỏ có thể là nguyên nhân chính khiến một số hãng hàng không quyết định "bỏ rơi" phương tiện của mình tại các sân bay quốc tế.
Người duy nhất đi tù trong vụ bắn rơi máy bay MH17 ở Ukraine
Ukraine ngày 17/7 cho biết đang giam giữ tài xế lái xe kéo chở tên lửa đã bắn rơi máy bay Malaysia bay qua miền Đông nước này vào năm 2014. Người này bị bắt hai năm trước.
Trẻ phá phách tại đám cưới: ‘Cha mẹ không dạy được đừng đổ thừa con'
Nhiều người cho rằng phụ huynh phải biết hành xử lịch sự, dạy dỗ con thay vì bao biện "con nít mà" khi chúng nghịch ngợm, phá phách ở đám cưới, nhà hàng.
Bầu trời Trung Đông trở thành cơn ác mộng với các hãng hàng không
Căng thẳng leo thang giữa Mỹ và Iran đang khiến các hãng hàng không gặp nhiều khó khăn trong việc bay qua khu vực Trung Đông.
TT Putin bất ngờ cởi mở về vụ thả tự do cho cá voi sát thủ
Ông Putin đã tránh đề cập về vụ máy bay MH17 bị bắn hạ cho đến khi các nhà báo chất vấn ông sau đó trong cuộc đối thoại trực tuyến thường niên.
3 cựu đặc vụ Nga bị truy tố trong vụ bắn rơi máy bay MH17
Nhóm điều tra quốc tế đã công bố danh sách các nghi phạm, trong đó có 3 cựu đặc vụ Nga, liên quan vụ bắn rơi máy bay MH17 trên lãnh thổ Ukraine khiến 298 người thiệt mạng.
2 nước châu Á vào top thảm họa hàng không chết người nhiều nhất
Tính từ năm 1968 đến nay, Nhật Bản và Indonesia là 2 trong 5 nước có số người chết do thảm họa hàng không nhiều nhất với tổng cộng 8 vụ, 1.819 người thiệt mạng.
737 Max gặp khó, cửa nào cho các đối thủ từ Pháp, Trung Quốc và Nga?
Máy bay Nga và Trung Quốc không mấy hấp dẫn khi các đơn vị đánh giá an toàn bay thường không đánh giá cao trong khi Airbus lại đang quá tải.
Thời cơ cho máy bay Nga, Trung Quốc khi nhiều hãng muốn hủy mua 737
Việc các hãng hàng không cân nhắc lại việc mua sắm Boeing 737 MAX đang tạo thời cơ cho các hãng sản xuất máy bay Nga và Trung Quốc trên thị trường máy bay thân hẹp.
Ai muốn mua hãng hàng không Malaysia Airlines?
Theo các nhà phân tích, chính phủ Malaysia sẽ gặp khó trong việc tìm nhà đầu tư muốn mua Malaysia Airlines khi hãng đang kinh doanh bết bát và kém cạnh tranh.
Malaysia Airlines - đóng cửa hay bắt tay với AirAsia?
Đứng trước nguy cơ đóng cửa, một lựa chọn được các chuyên gia gợi ý cho Malaysia Airlines là bắt tay cùng AirAsia, qua liên doanh hoặc sáp nhập - theo South China Morning Post.
Malaysia Airlines đối diện nguy cơ bị đóng cửa
Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad đang cân nhắc tất cả lựa chọn đối với Hãng hàng không Malaysia Airlines, trong đó có cả khả năng đóng cửa.
5 năm MH370 mất tích, người nhà nạn nhân vẫn nuôi hy vọng
Gia đình các nạn nhân trên chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines gây sức ép chính phủ nước này phải chủ động hơn trong việc tìm kiếm chiếc máy bay mất tích từ năm 2014.
5 năm MH370 - những giả thuyết về bí ẩn lớn nhất lịch sử hàng không
Nhiều năm sau khi máy bay MH370 biến mất với 239 hành khách, các chuyên gia vẫn không rõ nó bị rơi ở đâu và nguyên nhân vụ việc là gì.
CEO Malaysia Airlines: Bay thẳng tới Mỹ không còn khả thi về kinh tế
Dù có thị trường hàng không phát triển hơn Việt Nam, các nước láng giềng Đông Nam Á tỏ ra không mặn mà với việc bay thẳng tới Mỹ.