Chiếc Mazda6 được độ lại, cắt bỏ hoàn toàn phần trên, biến thành xe mui trần lạ mắt để phục vụ các cuộc diễu hành.
Mazda6 là chiếc sedan cỡ trung nổi tiếng từ trước tới nay. Nhà sản xuất không xây dựng phiên bản mui trần, ngoại trừ một vài chiếc được độ lại không có mui phục vụ các cuộc diễu hành trên đất Nhật.
Mazda6 Parade Car xuất hiện tại Nhật Bản trông giống chiếc Convertible được biến đổi từ Mazda RX-8 trước đây.
Mazda6 phiên bản mui trần xuất hiện lần đầu trong cuộc diễu hành ăn mừng giải vô địch bóng chày Hiroshima Toyo Carp Central League tháng 11 năm ngoái. Kể từ đó, chiếc xe này được sử dụng trong các cuộc diễu hành khác ở Miyazaki và Okinawa, thậm chí được cơ quan cứu hỏa địa phương sử dụng.
Chiếc xe còn có thanh nắm phía trước để những người đứng trên xe có thể vịn chắc. Tất nhiên xe không đạt tiêu chuẩn an toàn nếu vận hành tốc độ cao.
Xe được thiết kế lại chỗ ngồi để những người ở khoang sau có thể quan sát bên ngoài khi ngồi trên ghế. Sàn xe được nâng thêm 20 cm và ghế bọc da trắng.
Nhà sản xuất tự hào khi sản phẩm của mình được độ lại một cách sáng tạo. Tuy nhiên chỉ vài chiếc được độ phục vụ các cuộc diễu hành. Phiên bản mui trần của Mazda6 vẫn chưa được hãng xe Nhật Bản quan tâm.
Trải nghiệm hoạt động hệ thống GVC trên Mazda 6 Nhờ hệ thống G-Vectoring Control, Mazda 6 thế hệ mới cải thiện khả năng bám đường khi vào cua, giảm rung lắc cho người lái và hành khách, tự động điều chỉnh vô-lăng khi đi đường thẳng.
Thiết kế của Toyota Camry 2016 không thay đổi, song mẫu sedan hạng D này được bổ sung thêm một số tính năng, giá bán của xe cũng giảm ít nhất 24 triệu đồng.
Mazda 6 thế hệ mới không thay đổi nhiều về ngoại hình nhưng được bổ sung nhiều công nghệ tiên tiến, giúp cảm giác ngồi và lái xe thoải mái hơn, đồng thời tăng tính an toàn.
