 |
| Hãng độ nổi tiếng từ Đức - Brabus vừa cho ra mắt bản độ của chiếc SUV cỡ nhỏ Mercedes-Benz GLB. Có 250 chi tiết mới trên bản độ này, gồm nâng cấp ngoại hình hầm hố hơn và động cơ cũng được cải thiện hiệu suất. |
 |
Chiếc GLB độ này có giá bán 95.000 USD tại Đức, trong khi Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC tiêu chuẩn có giá chỉ 37.525 USD. Tại Mỹ, GLB tiêu chuẩn có giá 40.050 USD. |
 |
| Bản độ có tên là Brabus B25. Những thay đổi đáng chú ý ở ngoại hình là lớp sơn đen nhám giúp xe trông hầm hố hơn. |
 |
| Lưới tản nhiệt có đồ họa kiểu tinh thể kim cương đi cùng một thanh kim loại cỡ lớn cắt ngang. Cản trước được thiết kế theo phong cách thể thao thường gặp trên các dòng xe Mercedes-AMG hiệu năng cao. |
    |
Đuôi xe có điểm nhấn là phần cản sau cứng cáp và mạnh mẽ sơn tối màu. Đi kèm với đó là các cánh hướng gió gầm cũng như 2 cụm ống xả kép. |
 |
| Xe còn được bổ sung những chi tiết ốp tối màu. Mui xe có thêm 2 thanh LED trợ sáng. Mâm xe hợp kim mới kích thước 20 inch, đi kèm với lốp 255/40. |
 |
| Nội thất của xe có ít sự thay đổi. Hãng Brabus chỉ thay thảm trần và thảm sàn mới, bàn đạp ga và phanh được phay nhôm. Ốp cửa và chốt cửa được thay mới. |
    |
Nội thất của Mercedes-Benz GLB có nhiều điểm tương đồng với dòng SUV đầu bảng G-Class, bảng đồng hồ tốc độ nối liền với màn hình trung tâm 10,25 inch, vô-lăng thể thao 3 chấu tích hợp lẫy chuyển số, bảng táp-lô thiết kế theo phương ngang và các hốc gió điều hòa kiểu tuabin máy bay. |
 |
| Bản độ Brabus B25 được trang bị động cơ 4 xy-lanh 2.0L tăng áp, công suất 267 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, đi kèm bộ hiệu suất vận hành. Hiệu suất này cao hơn GLB tiêu chuẩn 45 mã lực và 80 Nm. Theo Brabus, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của bản độ này là 7,4 lít/100 km, tỷ lệ phát thải là 168 g/km. |
 |
| Tại Việt Nam, Mercedes GLB 200 AMG được nhập khẩu và bán chính hãng với giá 2 tỷ đồng. Chiếc SUV nhỏ nhất của Mercedes-Benz có cùng tầm giá với các mẫu Mercedes-Benz GLC (từ 1,749 tỷ đồng), Volvo XC40 (1,75 tỷ đồng), BMW X1 (1,859 tỷ đồng) hay Audi Q3 (từ 1,95 tỷ đồng). |
