Ông Kerry Costello, 73 tuổi, đã chi 35.000 bảng Anh (45.700 USD) mua chiếc mui trần Mercedes-Benz E300 Cabriolet gần như mới tinh tại một đại lý ở Bury St Edmunds, Suffolk (Anh) cách đây một năm.
Chiếc xe được quảng cáo sở hữu nội thất bọc da cao cấp với ghế da và nhiều trang thiết bị hiện đại đi kèm.
Sau khi mua xe được một tháng, ông Kerry Costello tình cờ đọc một bài báo trên Daily Mail nói một chủ xe Mercedes-Benz đa nghi đã gửi mẫu ghế da tới phòng thí nghiệm phân tích.
 |
| Ông Kerry Costello bên chiếc Mercedes Benz E300 Cabriolet mới mua. |
Tỏ ra nghi ngờ, Kerry Costello đã nhờ một tổ chức độc lập giám định chất liệu ghế. Kết quả cho thấy nhiều phần nội thất của Mercedes-Benz E300 Cabriolet làm bằng polyurethane, một dạng nhựa tổng hợp polymer.
Mang câu hỏi tới Mercedes-Benz, Kerry Costello không nhận được câu trả lời thỏa đáng. Hãng xe Đức không nói rõ ghế xe được làm bằng da hay bằng nhựa.
Cụ ông người Anh sau đó đã mang thắc mắc tới Motor Ombudsman, một tổ chức được chính phủ Anh hỗ trợ, để nhờ trợ giúp.
 |
| Chủ xe Mercedes-Benz E300 Cabriolet nghi ngờ ghế không được làm bằng da như quảng cáo của hãng. |
Motor Ombudsman kết luận Mercedes-Benz đã gây hiểu nhầm khi cố ý quảng cáo nội thất của Mercedes Benz E300 Cabriolet được làm bằng da.
Trong thông báo phản hồi kết luận của Motor Ombudsman, Mercedes-Benz vẫn cho rằng ghế xe làm bằng da “nhưng sử dụng một vài chất liệu khác để tăng độ chắc chắn và ổn định cấu trúc”.
Luận điểm của Motor Ombudsman là nếu quảng cáo nội thất bằng da thì xe phải sử dụng da 100%, chứ không có chuyện sử dụng các chất liệu khác.
 |
| Việc Mercedes đồng ý bồi thường có thể kéo theo nhiều vụ kiện tụng khác. |
Dù không nhận sai, Mercedes-Benz vẫn đồng ý bồi hoàn số tiền 850 bảng Anh (1.100 USD) cho cụ ông Kerry Costello. Sự xuống nước của hãng xe Đức có thể kéo theo nhiều vụ kiện đòi bồi thường khác.
Thông thường, Mercedes-Benz tính phí 1.192 USD cho tùy chọn ghế da trên xe mới. Ngoài ra, hãng còn có tùy chọn ghế làm bằng chất liệu tổng hợp Artico, một dạng nhựa vinyl.
