Máy bay AirAsia bay cao bất thường do gió
Các chuyên gia hàng không quốc tế đánh giá việc máy bay Airbus A320-200 của AirAsia tăng độ cao bất thường cho thấy những luồng gió cực mạnh đã đẩy máy bay lên cao.
Máy bay dừng giữa trời: Ác mộng của phi công (kỳ 2)
Do quá lệ thuộc vào chế độ bay tự động nên nếu sự cố xảy ra, ngay cả những phi công kỳ cựu nhất cũng rơi vào trạng thái bối rối khi cố gắng nhớ lại những kỹ năng lái cơ bản.
Một năm nữa mới công bố kết quả điều tra về QZ8501
Quan chức Indonesia cho biết kết quả điều tra cuối cùng về tai nạn của máy bay AirAsia sẽ được công bố ít nhất sau một năm nữa.
Indonesia trục vớt thành công hộp đen thứ hai của QZ8501
Đội tìm kiếm hôm nay vừa trục vớt thiết bị ghi âm buồng lái của máy bay AirAsia trên biển Java, một ngày sau khi hộp ghi dữ liệu chuyến bay được đưa lên bờ.
Máy bay AirAsia phát nổ trước khi rơi xuống biển
Lãnh đạo cơ quan cứu hộ Indonesia cho hay những phân tích mảnh vỡ ban đầu cho thấy máy bay QZ8501 đã nổ trước khi chìm xuống biển.
Indonesia sẽ vớt hộp đen QZ8501 trong sáng nay
Một quan chức thuộc Bộ Giao thông Indonesia thông báo các thợ lặn sẽ cố gắng vớt hộp đen của máy bay AirAsia trong sáng 12/1.
Máy bay dừng giữa trời: Ác mộng của phi công (kỳ 1)
Mọi phi công đều học cách xử lý tình huống máy bay dừng đột ngột vì bão, nhưng nhiều người không áp dụng biện pháp trong chương trình đào tạo vì một số nguyên nhân.
Ám ảnh điều ước cuối cùng của nạn nhân thảm kịch QZ8501
Meiji Thejakusuma, một chủ cửa hàng thời trang người Indonesia, nạn nhân thảm kịch QZ8501 trước khi lên máy bay nói đùa, cô sẽ đón sinh nhật một mình trên biển.
Phi cơ AirAsia có thể rơi do băng
Cơ quan Khí tượng Malaysia (BMKG) khẳng định phi cơ của AirAsia gặp nạn ngày 28/12 do thời tiết xấu và hiện tượng dễ xảy ra nhất là tình trạng đóng băng, gây hư hại động cơ.
Những vụ rơi máy bay không tìm thấy hộp đen
Hộp đen là thiết bị duy nhất giúp xác định nguyên nhân tai nạn hàng không, nhưng vị trí của nó trong nhiều sự cố vẫn là một bí ẩn.
7 điều cần biết về hộp đen máy bay
Sau mỗi tai nạn máy bay, hộp đen là một trong số những vật quan trọng mà đội cứu hộ cần tìm thấy bởi nó nắm giữ đầu mối về nguyên nhân gây ra thảm kịch hàng không.
Bức ảnh cuối cùng bên trong QZ8501
Một hành khách đi trên chuyến chuyến bay QZ8501 rơi xuống vùng biển Java hôm 28/12 đã chụp bức ảnh cuối cùng vài phút trước khi máy bay cất cánh và gửi cho một người bạn.
Mưa như trút khi thi hài cô giáo QZ8501 về với gia đình
Trời mưa như trút và hai người thân khóc ngất khi thi hài cô giáo tiểu học người Indonesia có mặt trên chuyến bay QZ8501 gặp nạn hôm 28/12 được trao lại cho gia đình.
Những ưu tiên trong công tác điều tra QZ8501
Tìm kiếm, trục vớt thi thể và mảnh vỡ máy bay, xác định vị trí của hộp đen là những việc quan trọng nhất trong quá trình điều tra nguyên nhân gây ra thảm họa QZ8501.
Bay giá rẻ ở Đông Nam Á liệu có an toàn?
Các hãng hàng không giá rẻ đang ngày càng bành trướng thị trường hàng không Đông Nam Á, tăng nhiều đường bay toàn khu vực. Liệu bay ở bán đảo này có thật sự an toàn?
Thần đồng Nhật Nam viết về năm cũ đầy ‘nỗi đau mất mát’
Trong ngày cuối cùng của năm cũ 31/12, thần đồng Đỗ Nhật Nam đã viết bài thơ với đầy nhân văn, hướng tới cộng đồng khiến nhiều người cảm động.
Vụ máy bay QZ8501 gặp nạn: Bảo hiểm mất hơn 100 triệu USD
Theo nguồn tin từ Reuters, tổng số tiền mà hãng bảo hiểm Allianz của Đức phải chi trả cho vụ tai nạn máy bay QZ8501 của hãng AirAsia là hơn 100 triệu USD.
Chuyên gia: Khó có khả năng QZ8501 phát nổ trên không
Dựa trên các mảnh vỡ và thi thể tìm được, khó có khả năng chiếc máy bay mất tích của Hãng hàng không AirAsia phát nổ trên không, theo các chuyên gia tai nạn hàng không.
Lực lượng cứu hộ tiếp cận thi thể nổi trên mặt biển
Nhân viên cứu hộ cho biết họ thấy những người nổi trên mặt nước như đang vẫy tay nhưng khi tới gần thì tất cả đã chết.
Hộp đen máy bay cầm cự được bao lâu?
Hộp đen phải có khả năng an toàn khi bị đốt cháy liên tục trong 30 phút, phải chịu được điều kiện ngâm trong nước biển với áp lực ở độ sâu tới 6 km và phải chống va đập đặc biệt.