Đề xuất TP.HCM làm đường sắt kết nối hai sân bay trị giá 3,5 tỷ USD
Bộ Xây dựng vừa đề xuất Chính phủ giao TP.HCM triển khai tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành, giúp kết nối hai sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành.
Di dời xong 12 trụ sở cơ quan, 42 hộ dân bên hồ Hoàn Kiếm trước 2/9
UBND quận Hoàn Kiếm cho biết thời gian dự kiến giải phóng mặt bằng tòa nhà “Hàm cá mập” xong trước 30/4 và khu vực phía Đông hồ Hoàn Kiếm gồm 12 trụ sở cơ quan, 42 hộ trước 2/9.
Đề xuất đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đến TP Cần Thơ dài 174 km
Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030 đã hoạch tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ với chiều dài khoảng 174 km, khổ đường 1.435 mm, lộ trình đầu tư trước năm 2030.
TP.HCM dùng vốn ngân sách gần 48.000 tỷ đồng làm tuyến metro số 2
TP.HCM sẽ chuyển toàn bộ nguồn vốn gần 48.000 tỷ đồng thực hiện metro số 2 từ vay ODA sang sử dụng ngân sách để làm metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên khánh thành
Sáng 9/3, UBND TP.HCM tổ chức lễ khánh thành tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1).
Trình dự án cầu Cần Giờ, Thủ Thiêm 4 vào quý II
Giám đốc Sở Giao thông công chánh TP.HCM dự kiến trong quý II/2025, cơ quan này sẽ trình 22 dự án quy mô lớn như cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ...
Khởi công tuyến metro số 2 TP.HCM vào cuối năm 2025
TP.HCM dự kiến hoàn tất duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, chọn nhà thầu để khởi công dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) trong tháng 12/2025.
Hãng máy bay Trung Quốc mong sớm được Việt Nam phê duyệt
Comac cho biết công ty này và Vietjet đã hoàn tất công tác chuẩn bị để hợp tác thuê máy bay, hy vọng Việt Nam đẩy nhanh tiến độ phê duyệt để sớm triển khai vận hành.
Đại gia bán lẻ Takashimaya 'đặt cược' vào Việt Nam
Nằm trong chiến lược mở rộng, ông lớn bán lẻ Nhật Bản Takashimaya đang nhắm đến thị trường bất động sản, nội thất cao cấp và bán lẻ tại Việt Nam như một lựa chọn tiềm năng.
Tổng Bí thư Tô Lâm trải nghiệm metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
Sáng nay (22/2), Tổng Bí thư Tô Lâm bất ngờ có chuyến tham quan tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên ở TP.HCM.
Quốc hội 'chốt' đầu tư hơn 200.000 tỷ làm đường sắt kết nối Trung Quốc
Với 455/459 đại biểu tham gia biểu quyết đồng ý, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Ngày cuối kỳ họp: Quốc hội thông qua nhiều nghị quyết, luật quan trọng
Ngày 19/2, Quốc hội sẽ thông qua các nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, cơ chế đặc thù xây dựng điện hạt nhân Ninh Thuận...
TP Thủ Đức sẽ có 9 tuyến đường sắt đô thị đi qua
TP Thủ Đức đang quy hoạch phát triển và hoàn thiện một loạt tuyến đường sắt đô thị, cùng các ga đầu mối Thủ Thiêm, Bình Triệu và các depot.
Mức đầu tư đường sắt Lào Cai - Hải Phòng 'tương đối hợp lý'
Theo Bộ trưởng GTVT, nếu trừ chi phí giải phóng mặt bằng và các chi phí khác, mức đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hải Phòng khoảng 15,97 triệu USD/km là 'tương đối hợp lý' so với vùng, khu vực và...
Người trẻ hết tiền, Trung Quốc 'kéo' người già đi du lịch
Ngành du lịch Trung Quốc đang nhắm đến những người đã nghỉ hưu bởi đây là tệp khách có cả thời gian lẫn nguồn lực tài chính.
Trình Quốc hội chủ trương làm đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Chính phủ đã trình Quốc hội về chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, cho biết phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2030.
Dự kiến dành gần 17 tỷ USD cho Hà Nội, TP.HCM làm đường sắt đô thị
Chính phủ đề xuất 6 nhóm chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM.
Hà Nội và TP.HCM huy động 70-80% ngân sách làm đường sắt đô thị
Các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ được hiện thực hóa nhờ vào các cơ chế, chính sách đặc thù và việc huy động chủ yếu nguồn vốn ngân sách địa phương.
Quốc hội họp bất thường, quyết định cơ cấu tổ chức của Chính phủ
Trong kỳ họp dự kiến kéo dài 6,5 ngày làm việc, Quốc hội xem xét việc sửa đổi một số luật, nghị quyết quan trọng; quyết định công tác nhân sự.
Đề xuất 4.000 tỷ hồi sinh dự án đường sắt 'đắp chiếu' hơn 10 năm
Bộ Giao thông vận tải vừa báo cáo Chính phủ phương án đầu tư đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân bị đình hoãn hơn 10 năm, đề xuất bổ sung 4.000 tỷ để hồi sinh dự án.