3 ôtô tông liên hoàn trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương
Cú va chạm liên hoàn giữa xe đầu kéo container, ôtô 5 chỗ và xe tải trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương khiến các phương tiện hư hỏng, giao thông ùn ứ.
4.019 kết quả phù hợp
Cú va chạm liên hoàn giữa xe đầu kéo container, ôtô 5 chỗ và xe tải trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương khiến các phương tiện hư hỏng, giao thông ùn ứ.
Hạ tầng phát triển nhanh cộng thêm quỹ đất rộng giúp phía đông Hà Nội thu hút nhiều nhà đầu tư bất động sản với những dự án lớn trị giá lên đến hàng tỷ USD.
Trong vòng 4 giờ, liên tiếp 3 vụ tai nạn xảy ra trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đoạn qua địa phận tỉnh Long An và TP.HCM khiến giao thông ùn ứ.
Sở GTVT TP.HCM yêu cầu khẩn trương hoàn thành, giải quyết các dự án, nút giao thông liên quan, đảm bảo cơ sở thực hiện dự án xây dựng, mở rộng quốc lộ 50.
Chủ đầu tư có trách nhiệm nghiên cứu, thăm dò công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm trước khi thi công để tránh ảnh hưởng tiêu cực đến các công trình có hạng mục ngầm lân cận.
Sau 7 ngày thông xe một phần dự án nút giao thông Ngọc Hội, người dân vẫn gặp khó khăn khi di chuyển qua khu vực này. Nhiều người thậm chí bất chấp vào đường cấm, đi ngược chiều.
Theo nhận định của chuyên gia, việc đứt cáp dự ứng lực ngầm sẽ khiến cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh giảm tuổi thọ nếu vẫn khai thác thông thường. Tuy nhiên, sự cố này có thể khắc phục.
Giao thông qua khu vực nút giao Lê Văn Lương - vành đai 3 sau 2 ngày khánh thành hầm chui đã thông suốt và được cải thiện đáng kể so với trước khi có công trình này.
Chuyên gia giao thông đánh giá hầm chui sẽ giúp tăng năng lực lưu thông, song không thể giải quyết triệt để tình trạng tắc đường.
Trong khung giờ cao điểm chiều 5/10 và sáng 6/10, tình trạng giao thông qua khu vực hầm chui Lê Văn Lương không còn cảnh ùn tắc kéo dài như buổi sáng ngày thông xe.
Tròn một năm xảy ra vụ lở núi Bà Hỏa, cơ quan chức năng Bình Định chậm khắc phục, chưa tháo rào chắn gây mất an toàn giao thông ở cửa ngõ ra, vào phố biển Quy Nhơn.
Hầm chui nút giao vành đai 2.5 - Giải Phóng (quận Hoàng Mai) được đầu tư gần 780 tỷ đồng, sẽ cắt qua đường Giải Phóng và hệ thống đường sắt nhằm tránh xung đột giao thông.
Ngay sau lễ thông xe hầm chui Lê Văn Lương (Hà Nội), hàng dài xe cộ kẹt cứng tại lối ra của hầm do vướng nhịp đèn đỏ tại nút giao với đường Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân.
Hàng loạt tài xế đã phải quay đầu đi ngược chiều tại hầm chui Lê Văn Lương trong buổi sáng 5/10, bởi nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân ùn tắc nghiêm trọng.
Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ dự kiến "về đích" 4 tháng trước nhưng đến nay mọi thứ vẫn còn khá ngổn ngang, nguyên vật liệu xây dựng bị hoen gỉ, ngập nước.
Hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu được kỳ vọng giải cứu trục đường huyết mạch khỏi sự quá tải. Tuy nhiên, nhiều dự án nhà cao tầng mới đang tiếp tục mọc lên ở khu vực này.
Sau khi thông xe hầm chui Lê Văn Lương, Hà Nội tiếp tục khởi công dự án hầm chui vành đai 2.5 cắt qua đường Giải Phóng với tổng mức đầu tư khoảng 600 tỷ đồng.
Ngày thứ 4 đóng cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh vì đứt cáp dự ứng lực, giao thông khu vực và quanh cầu Sài Gòn tiếp tục ùn tắc kéo dài.
Sau một tháng chạy hoạt động thử nghiệm, đến hết tháng 9, gần 160.000 phương tiện ôtô các loại đi trên tuyến cao tốc mới của Quảng Ninh.
Dự án hầm chui hơn 700 tỷ đồng được kỳ vọng giúp trục đường Tố Hữu - Lê Văn Lương thoát cảnh ùn tắc. Sau khi dự án thông xe, nút giao Lê Văn Lương - vành đai 3 có 3 tầng xe chạy.