Ngân hàng đang cho các doanh nghiệp đầu tư dự án BOT vay vốn thế nào?
Đến cuối tháng 9/2017, dư nợ đối với các dự án BOT, BT giao thông đã lên 90.311 tỷ đồng, tăng 3,53% so với cuối năm trước, chiếm 1,46% tổng dư nợ trong nền kinh tế.
Vì sao Hà Nội đề nghị tăng phí vỉa hè, lòng đường?
Việc tăng giá dịch vụ trông giữ xe tại lòng đường, hè phố sát với giá thị trường đòi hỏi DN phải nâng cao năng lực cạnh tranh, hạn chế vi phạm như thu tiền cao hơn giá quy định.
Giám đốc Qualcomm: VN sẽ là trung tâm công nghệ tiếp theo
Theo ông Nam, các hãng di động Việt Nam hay người dùng không nên vội vàng bởi những hãng di động hàng đầu thế giới cũng cần 10-15 năm để thiết lập vị thế hiện nay.
Vẫn loay hoay tìm hướng phát triển nhà giá rẻ
Theo chuyên gia, chính sách phát triển nhà ở thương mại giá rẻ đang là rào cản lớn nhất dẫn đến thiếu sự phát triển của thị trường bất động sản
Bộ trưởng Xây dựng: Thị trường bất động sản bị lợi ích nhóm chi phối
Ông Phạm Hồng Hà, Bộ trưởng Xây dựng, cho biết bên cạnh những điểm sáng, thị trường bất động sản vẫn còn những điểm nghẽn như cơ cấu bất hợp lý, năng lực chủ đầu tư...
Khi giấy chứng nhận tâm thần là 'bảo bối' thoát tội
Lợi dụng giấy chứng nhận tâm thần như tấm “bùa hộ mệnh”, nhiều bị cáo sau khi gây án bỗng phát điên, trưng ra hồ sơ bệnh án để chạy tội.
Sẽ chi 12.000 tỷ đồng đào tạo 9.000 tiến sĩ để đổi mới giáo dục
Dự thảo nâng cao năng lực đội ngũ giảng viên, cán bộ quản lý các cơ sở giáo dục có thể được chi 12.000 tỷ đồng, đào tạo 9.000 tiến sĩ.
Lãnh đạo và cán bộ một số nơi né tránh tiếp công dân
Ủy ban Pháp luật của Quốc hội cho biết lãnh đạo và cán bộ có thẩm quyền ở một số cơ quan còn né tránh trong việc tiếp công dân, giải quyết khiếu nại tố cáo.
Người Việt có tuổi thọ trung bình là 75 vào năm 2030
Đến năm 2030, tuổi thọ trung bình của người Việt được nâng lên 75 tuổi, trên 95% người dân tham gia bảo hiểm y tế.
Bộ Công Thương đề nghị sửa luật coi Uber, Grab là doanh nghiệp vận tải
Trong văn bản gửi Chính phủ, Bộ Công Thương cho rằng cần sửa đổi quy định để xác định doanh nghiệp cung cấp các ứng dụng phần mềm như Uber, Grab chính là các DN vận tải.
Đà Nẵng phê duyệt lắp 1.600 camera thông minh
Đà Nẵng đã xây dựng, vận hành hệ thống quản lý xe buýt bằng thiết bị giám sát hành trình và phê duyệt lắp 1.600 camera thông minh toàn thành phố.
Trưởng phòng Thanh tra trường Cao đẳng Cần Thơ bị tâm thần
Gần hai tháng bị công an bắt, ông Kiệt được VKSND quận Ninh Kiều (TP Cần Thơ) đưa đi trị bệnh bắt buộc vì thạc sĩ này được cho là rối loạn nhân cách.
Cách nào hạn chế TNGT đặc biệt nghiêm trọng?
Tai nạn giao thông đã giảm sâu cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương trong 9 tháng đầu năm. Thế nhưng, trên địa bàn cả nước đã xảy ra gần 70 vụ TNGT nghiêm trọng.
Xử lý nghiêm hành vi lợi dụng để gây rối tại các trạm BOT
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Công an phối hợp với Bộ GTVT, các địa phương xử lý nghiêm các hành vi lợi dụng để gây rối, mất an ninh thật tự tại các trạm thu phí.
Giảng viên không biết tiếng Anh thì dạy cho ai!
Nhiều giảng viên hiện hài lòng với biệt danh "tiến sĩ gây mê" và cho rằng việc dạy kỹ năng, tiếng Anh là chuyện của người khác, họ chỉ truyền đạt kiến thức.
Doanh nghiệp nhỏ và vừa đóng góp 45% GDP nhưng phải vay vốn lãi cao
Vốn ngân hàng đóng vai trò quan trọng đối với các doanh nghiệp nhỏ và vừa, nhưng thực tế nhóm doanh nghiệp này rất khó tiếp cận được.
Xây 3 trạm thu phí BOT điện tử trị giá 158 tỷ đồng ở Sài Gòn
UBND TP.HCM vừa quyết định duyệt dự án đầu tư trạm thu phí điện tử tại 3 dự án BOT cầu Phú Mỹ, xa lộ Hà Nội và An Sương – An Lạc. Tổng vốn đầu tư là 158 tỷ đồng.
Tài xế bắt nhân viên thu phí trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa lấy tiền lẻ
Khi dùng tiền lẻ trả phí trạm BOT, tài xế được nhân viên miễn phí nhưng họ không chịu rời trạm và bắt nhân viên phải thanh toán sòng phẳng. Vụ việc khiến giao thông ách tắc 5 km.
Mẹ ơi, sao nhẫn tâm đoạt mạng con?
Nợ nần, túng quẫn, người mẹ 29 tuổi nghĩ đến việc tự tử cùng con để có tiền phúng điếu, giúp trả nợ mua sữa, mua tã cho con...
Taxi truyền thống đề xuất cấm đường với Uber, Grab
Hiệp hội Taxi Hà Nội kiến nghị có biển cấm xe Grab, Uber tại một số tuyến phố tại Hà Nội để tạo sự cạnh tranh bình đẳng giữa các loại hình kinh doanh vận tải trên địa bàn.