Saigon Expresso: Giá thuê mặt bằng bán lẻ trung tâm TP.HCM tăng
Giá thuê mặt bằng tăng do chủ đầu tư các TTTM dừng các chính sách ưu đãi áp dụng thời điểm dịch Covid-19, nâng thời gian thuê tối thiểu và tăng giá hàng năm lên đến 10%.
Bình Dương thành lập 6 tổ giám sát các 'siêu dự án'
Với quyết tâm trong nhiệm kỳ này phải hoàn thành các dự án mang lại lợi ích chung, Bình Dương lập 6 tổ, phân công từng lãnh đạo chủ chốt giám sát quá trình thực hiện.
Những dự án căn hộ giá dưới 40 triệu đồng/m2 ven TP.HCM
Trong khi giá căn hộ hạng C ở TP.HCM tiệm cận mốc 60 triệu đồng/m2, Bình Dương trở thành khu vực có nguồn căn hộ lý tưởng thay thế nhờ mức giá vừa tầm.
Kiến nghị bố trí 13.600 tỷ đồng khép kín hai đoạn vành đai 2 ở TP.HCM
Sở GTVT TP.HCM kiến nghị bố trí vốn để khép kín đoạn từ cầu Phú Hữu đến xa lộ Hà Nội dài 3,5 km và đoạn từ xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng dài 2,8 km thuộc vành đai 2.
Công trình giao thông ở TP.HCM gấp rút bù tiến độ sau dịch
Toàn bộ công trình giao thông ở TP.HCM đồng loạt thi công trở lại để bắt kịp tiến độ bị gián đoạn sau 4 tháng giãn cách xã hội.
Xe cộ thưa thớt ngày đầu Hà Nội nới lỏng giãn cách
Các cung đường trung tâm không đông đúc như dự kiến sau khi thành phố mở thêm điều kiện để người dân quay lại sản xuất kinh doanh theo lộ trình từng bước.
7 dự án giao thông còn dang dở ở TP.HCM
Vành đai 2, Vành đai 3 là các công trình trọng điểm của TP.HCM bị trì hoãn tiến độ nhiều năm qua. Ngoài ra, dự án ngăn triều 10.000 tỷ đồng cũng tạm ngừng thi công khi đã đạt 96%.
Những dự án hạ tầng ở TP.HCM đang bị tắc
Vành đai 2, 3... nằm trong số dự án giao thông trọng điểm được TP.HCM ưu tiên thực hiện. Song những vướng mắc về vốn, thủ tục, mặt bằng đang làm chậm tiến độ những công trình này.
Thiếu vành đai, giao thông TP.HCM bí bách ra sao?
Chuyên gia cho rằng người đứng đầu chính quyền TP.HCM có trách nhiệm trong việc chậm khép kín Vành đai 2. Muốn tháo gỡ, TP phải tạo ra cơ chế mới và quyết tâm thực hiện đến cùng.
Vì sao đường Vành đai 2 và 3 qua TP.HCM đứt mạch?
Sau 10 năm khởi công, 13 km cuối cùng của tuyến Vành đai 2 vẫn chưa thể khép kín. Trong khi đó, tuyến Vành đai 3 có chiều dài 98 km, đến nay chỉ có 16,7 km được hoàn thiện.
Vành đai 2 ở TP.HCM dang dở sau hơn 10 năm khởi công
Dự án Vành đai 2 được quy hoạch từ năm 2007 với tổng chiều dài hơn 64 km. Sau hơn 10 năm, Vành đai 2 đã hoàn thành được 51 km, hiện còn hơn 13 km với 4 đoạn chưa được khép kín.
Lãnh đạo TP.HCM: Tập trung toàn lực khép kín vành đai 2 trong năm 2021
Ông Nguyễn Thành Phong yêu cầu các sở, ngành cùng vào cuộc, tháo gỡ khó khăn đối với dự án trọng điểm, tập trung toàn lực khép kín đường vành đai 2 trong năm sau.
Doanh nghiệp mắc kẹt với 'đất vàng' BT
Văn Phú - Bắc Ái đã ký thỏa thuận chuyển nhượng khu đất 10.000 m2 trong hợp đồng BT ký với TP.HCM cho đối tác, nhưng đến nay vẫn chưa nhận được văn bản chuyển giao từ TP.
Đất vàng ở TP.HCM làm bãi giữ xe
Dự án BT kết nối đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa tạm dừng khiến các lô đất được UBND TP.HCM dự kiến đối ứng cho chủ đầu tư bị bỏ quên nhiều năm.
TP.HCM dừng 2 dự án BOT, chuyển sang đầu tư công
TP.HCM đồng thuận chuyển dự án cầu đường Bình Triệu và cầu Tân Kỳ Tân Quý từ hình thức BOT sang dùng vốn ngân sách.
Từ ga Hà Nội, Nhà thờ Lớn, phố đi bộ cho đến cầu Nhật Tân lúc 12h trưa Chủ nhật ngày 5/4 rất vắng vẻ, chỉ lác đác phương tiện qua lại.
TP.HCM đẩy nhanh tiến độ một số dự án BT tại Thủ Thiêm
Cùng với các dự án trọng điểm của TP, 4 tuyến đường chính tại khu đô thị Thủ Thiêm sẽ được tập trung đẩy nhanh tiến độ.
Bất động sản trên cung đường lớn tăng nhiệt
Nguồn cung giảm trong thời gian qua tiếp tục tạo cơn sốt tăng giá mới cho bất động sản trên trục đường trọng điểm tại khu Đông TP.HCM trong những tháng đầu năm.
Người đàn ông khạc nhổ vào nút bấm thang máy chung cư ở Hà Nội
Vụ việc xảy ra ngày 31/1 tại chung cư Green Stars, đường Phạm Văn Đồng, Hà Nội. Người đàn ông ngang nhiên nhổ nước bọt lên nút bấm thang máy rồi bỏ đi, khiến nhiều người bức xúc.
Toàn cảnh dự án hơn 3.000 tỷ mở rộng vành đai 3 vừa thông xe
Dự án vành đai 3 tuyến Mai Dịch - cầu Thăng Long vừa được thông xe đường dưới thấp và giúp các phương tiện đi lại thuận lợi hơn. Dù vậy, vào giờ cao điểm, xe cộ vẫn gặp khó.