Ảnh Sơn Tùng thở bình oxy trong live show 3 năm trước được chia sẻ lại
Từ đêm nhạc cách đây 3 năm, Sơn Tùng đã phải dùng bình oxy. Nam ca sĩ cho biết anh thường căng thẳng trước khi biểu diễn, do đó cần sự trợ giúp của thiết bị này để giữ sức khỏe.
Doanh nghiệp Trung Quốc áp đảo khi dự sơ tuyển dự án cao tốc Bắc - Nam
Có 16 nhà đầu tư Trung Quốc tham gia sơ tuyển dự án cao tốc Bắc - Nam, đông nhất trong số các doanh nghiệp ngoại.
Công nhân di dời gốc cây hoa sữa lên bãi rác Nam Sơn trong đêm
Gần 100 gốc cây hoa sữa ven hồ Tây được công nhân bứng gốc để di chuyển về bãi rác Nam Sơn ngay trong đêm.
Trắng đêm bứng gần 100 cây hoa sữa lên trồng ở bãi rác
Gần 100 gốc cây hoa sữa ven hồ Tây được công nhân bứng gốc để di chuyển về bãi rác Nam Sơn (Hà Nội) trong đêm 19, rạng sáng 20/7.
Hà Nội dời 100 cây hoa sữa lên trồng ở bãi rác Nam Sơn để giảm mùi
Theo Chủ tịch UBND quận Tây Hồ (Hà Nội), người dân thường xuyên bị ảnh hưởng bởi mùi hoa sữa và đã nhiều lần kiến nghị di chuyển, chặt bỏ.
'Vành đai thu phí không giải quyết gốc rễ vấn nạn kẹt xe của Sài Gòn'
Sở GTVT TP.HCM nói hiện tại là thời điểm phù hợp để lập vành đai song các chuyên gia cho rằng giải pháp này không giải quyết được gốc rễ vấn nạn kẹt xe.
Văn phòng cho thuê ở Bắc Kinh, Thượng Hải hoang lạnh vì thương chiến
Nền kinh tế Trung Quốc giảm nhiệt vì chiến tranh thương mại và tình trạng xây dựng tràn lan khiến nhiều tòa nhà văn phòng ở Bắc Kinh, Thượng Hải và Thâm Quyến rơi vào cảnh ế ẩm.
Thu phí ôtô vào trung tâm Sài Gòn làm lợi cho nhà cung cấp dịch vụ?
KTS Ngô Viết Nam Sơn nhận định việc thiết lập vành đai thu phí làm lợi cho những nhà cung cấp dịch vụ gắn chip, không khả thi về mặt kinh tế và gây bất tiện cho người dân.
'Đất vàng' ở Viện Dệt may biến thành quán bia
Nhà hàng bia rộng hàng trăm m2 hoạt động suốt một tháng qua tại số 478 phố Minh Khai (Hà Nội) - vốn là địa chỉ của Viện Dệt may trước khi cổ phần hóa.
Trung Quốc gánh khoản nợ khổng lồ vì đường sắt cao tốc
Trung Quốc hiện tại đã sở hữu hệ thống đường sắt cao tốc dài nhất thế giới với tổng cộng gần 30.000 km đường ray. Tuy nhiên, làm đường sắt cũng khiến gia tăng nợ công đáng kể.
'Không nên giao di tích lầu Bảo Đại cho nhà đầu tư có tư duy m2'
"Họ thích tư duy m2 thì chọn nơi nào không có giá trị lịch sử, văn hóa. Với vị trí di tích lầu Bảo Đại nên giao cho nhà đầu tư khác, xứng tầm", TS.KTS Ngô Viết Nam Sơn nhận định.
Phạt tiền công ty xây 'chui' dự án nhà ở trên 8 ha đất nông nghiệp
Dù chưa được cơ quan chức năng cấp phép, Công ty TNHH Xây dựng Nam Sơn (Đắk Lắk) vẫn lập dự án, xây dựng các công trình trên hơn 8 ha đất nông nghiệp.
Người dân Nam Sơn 'mở đường' vào bãi rác sau gần 1 tuần chặn xe
Chiều 5/7, người dân đã “mở đường” cho xe rác từ Hà Nội vào bãi rác Nam Sơn sau khi nhận được phương án đền bù do UBND Hà Nội phê duyệt.
Hà Nội chốt phương án đền bù cho người dân Nam Sơn để giải phóng rác
UBND TP Hà Nội đưa ra phương án đền bù cho những hộ dân tại vùng ảnh hưởng bởi bãi rác Nam Sơn (huyện Sóc Sơn) với mức hỗ trợ cao nhất hơn 1,9 triệu đồng/m2.
Rác thải ùn ứ, ô nhiễm bủa vây Hà Nội
Nhiều tuyến phố Hà Nội xuất hiện những đống rác lớn ứ đọng, không được chuyển đi, gây ô nhiễm, do người dân chặn xe chở rác vào Khu liên hiệp xử lý chất thải Nam Sơn.
Núi rác ùn ứ bốc mùi nồng nặc trên đường phố Hà Nội
Công nhân vệ sinh môi trường gồng mình dọn dẹp hàng chục tấn rác thải ùn ứ trên đường phố thủ đô do người dân chặn xe chở rác vào Khu liên hiệp xử lý chất thải Nam Sơn.
Vì sao cầu Thủ Thiêm 2 xây mãi chưa xong?
Trước việc cầu Thủ Thiêm 2 chỉ đạt 18% khối lượng sau 4 năm thi công, kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn cho rằng nguyên nhân là quyền lợi nhà đầu tư không gắn trực tiếp với công trình.
Dân Nam Sơn lại chặn đường, nguy cơ rác thải ùn ứ thủ đô
Hàng trăm người dân quanh khu xử lý rác thải Nam Sơn (Sóc Sơn, Hà Nội) tiếp tục chặn đường, yêu cầu được di dời khỏi vùng ảnh hưởng bởi bãi rác.
Tỷ phú người Anh muốn đưa CLB Tottenham đến Cần Thơ
Trong lần thứ 3 có mặt tại Cần Thơ, tỷ phú Joe Lewis chia sẻ kế hoạch đưa CLB Tottenham đến thành phố này.
Bao giờ các trục đường nối quận 7 với trung tâm Sài Gòn hết kẹt cứng
Theo KTS Ngô Viết Nam Sơn, tuyến đường từ quận 7 đến trung tâm Sài Gòn chỉ có thể hết kẹt xe khi người dân có đủ các hạ tầng như trường học, bệnh viện, công sở tại nơi sinh sống.