Người nghỉ việc do Covid-19 ngồi nhà bấm nút, nhận tiền hỗ trợ
6 dịch vụ được triển khai trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia nhằm hỗ trợ tiền cho những người bị ảnh hưởng bởi dịch. Việc này giúp tiết kiệm 6-10 ngày so với làm thủ tục trực tiếp.
Bộ trưởng Công Thương nói về điểm cốt yếu để đón dòng FDI hậu Covid-19
Bộ trưởng Trần Tuấn Anh cho rằng Việt Nam phải có ngành sản xuất nguyên liệu mạnh và công nghiệp hỗ trợ mới có thể tận dụng tốt dòng vốn FDI dịch chuyển sau dịch Covid-19.
Tỷ lệ nội địa hóa ngành ôtô thấp hơn nhiều so với khu vực
Bộ Công Thương nhận định, chính sách nâng cao tỷ lệ nội địa hóa đã có tác động tích cực đến ngành sản xuất ôtô trong nước, nhưng kết quả còn thấp và hiện khó duy trì lợi thế.
Rạp chiếu phim Trung Quốc có thể mở cửa lại vào tháng 6
Thị trường điện ảnh lớn thứ hai thế giới gần như đóng băng kể từ cuối tháng 1. Chính quyền Trung Quốc cho biết họ đang xem xét khả năng mở lại các rạp chiếu phim vào đầu tháng 6.
Phó thủ tướng kết luận về việc xuất khẩu gạo
Phó thủ tướng cho phép tạm ứng 100.000 tấn gạo hạn ngạch xuất khẩu tháng 5 để hỗ trợ doanh nghiệp có gạo tại cảng, đồng thời, đồng ý xuất khẩu gạo nếp trong tháng 4.
Khai mạc Hội sách trực tuyến 2020: Để tình yêu sách không giãn cách
Không thể tổ chức các hoạt động chào mừng Ngày sách Việt Nam như mọi năm, Hội sách trực tuyến quốc gia được thực hiện trên môi trường số tiếp tục lan tỏa văn hóa đọc.
Doanh nghiệp ‘xù’ hợp đồng gạo dự trữ để đăng ký xuất cả nghìn tấn
Đại diện Tổng cục Hải quan cho biết có 4 doanh nghiệp trúng thầu dự trữ quốc gia mặt hàng gạo không đến ký hợp đồng, nhưng lại đăng ký xuất khẩu hàng nghìn tấn gạo.
Liên đoàn các nhà xuất bản châu Âu kêu gọi sự quan tâm từ chính phủ
Ở châu Âu, xuất bản sách được coi là ngành công nghiệp văn hóa và sáng tạo đầu tiên và chúng được coi là tài sản cốt lõi của nền kinh tế.
Đề xuất giảm nhiều loại thuế và 50% lệ phí trước bạ khi mua ôtô
Bộ Công Thương có văn bản đề xuất Thủ tướng các chính sách giảm thuế, phí cho người tiêu dùng khi mua ôtô, nhằm kích cầu trong bối cảnh dịch Covid-19.
Ford: 'Covid-19 sẽ thay đổi cách bán ôtô mãi mãi'
Hãng xe Mỹ tin rằng Covid-19 sẽ buộc ngành công nghiệp ôtô hướng tới kênh phân phối trực tuyến thay vì bán hàng trực tiếp như hiện nay.
Samsung, LG Việt Nam tìm cách thoát khó khỏi dịch Covid-19
Samsung và LG cho biết đang gặp khó khăn về nguyên liệu đầu vào cho sản xuất do khó khăn nhập khẩu từ Trung Quốc. Các hãng lo sụt giảm doanh số và kim ngạch xuất khẩu.
Bộ Chính trị: Kiên quyết loại bỏ bao cấp, độc quyền ngành năng lượng
Ngoài khuyến khích các thành phần kinh tế tham gia phát triển năng lượng, Bộ Chính trị kiên quyết loại bỏ mọi biểu hiện bao cấp, độc quyền, thiếu minh bạch trong ngành năng lượng.
PV GAS đứng thứ 6 trong top 100 công ty đại chúng lớn nhất VN
Ngày 30/12/2019, Forbes VN đã công bố danh sách “100 công ty đại chúng lớn nhất Việt Nam”. Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đứng thứ 6 trong danh sách này.
Hàng triệu người Trung Quốc khánh kiệt vì cho vay trực tuyến
Ngành công nghiệp cho vay trực tuyến trị giá 30 tỷ USD tại Trung Quốc sụp đổ, đẩy tới 2,7 triệu người lâm vào cảnh trắng tay, kiệt quệ.
Phát triển ôtô Việt nhìn từ thế giới: Chính phủ phải là ‘bà đỡ'
Các chuyên gia cho rằng Việt Nam cần có những chính sách tốt đóng vai trò “bà đỡ” cho các doanh nghiệp nội.
Phục vụ thú cưng - ngành công nghiệp 28 tỷ USD tại Trung Quốc
Từng bị cấm vì xem là trò tiêu khiển tư sản, thú cưng hiện được 73 triệu người Trung Quốc sở hữu. Ngành công nghiệp thú cưng ở nước này trị giá lên tới 28 tỷ USD.
Vì sao phải đặt chỉ tiêu lãnh đạo hoàn thành nhiệm vụ?
Đại biểu HĐND TP.HCM thắc mắc về quy định tỷ lệ mức độ hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ không quá 50% số lượng lãnh đạo, quản lý của các cơ quan, đơn vị.
Chuyện chưa kể về thương hiệu bia trăm tuổi của Việt Nam
Bia theo chân người Pháp đến Việt Nam từ những năm đầu thực dân cách đây ngót nghét gần 2 thế kỷ, sự xuất hiện của Bia 333 cũng bắt đầu từ đấy.
Thấy gì từ việc ‘VinFast chịu lỗ’ để theo đuổi giấc mơ ôtô Việt?
Với mong muốn đem đến cho khách hàng Việt sản phẩm đẳng cấp với giá hợp lý, VinFast đang phải chịu lỗ tới 300 triệu mỗi xe.
Bộ Công Thương nêu lý do khiến ôtô ở Việt Nam đắt đỏ
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho rằng giá ôtô Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực do chi phí sản xuất cũng như chịu nhiều loại thuế, phí khác nhau.