Đã giảm gần 9.000 tỷ đồng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu
Theo Tổng cục Thuế, việc giảm thuế bảo vệ môi trường với các mặt hàng xăng dầu theo Nghị quyết số 18/2022/UBTVQH15 đã làm giảm thu ngân sách khoảng 8.909 tỷ đồng.
Dừng ngay dịch vụ 'thu tiền để check-in nhanh' tại sân bay
Việc cung cấp dịch vụ làm thủ tục ưu tiên trong khi hạ tầng sân bay quá tải, theo Cục Hàng không, là chưa phù hợp. Vì vậy, đơn vị này yêu cầu dừng ngay dịch vụ ưu tiên check-in.
Chính sách hiệu lực tháng 11: Giảm thuế nhiều dịch vụ
Giảm thuế nhiều dịch vụ, bảo vệ việc làm cho người lao động tố cáo, thời hạn chi trả tiền hỗ trợ theo Nghị quyết 116... là những chính sách mới đáng chú ý trong tháng 11.
Nhân viên an ninh sân bay có nhiệm vụ gì?
Ngoài tuần tra, kiểm soát máy bay, khống chế người gây rối, lực lượng an ninh sân bay còn có nhiệm vụ kiểm tra giấy tờ, soi chiếu hành lý của hành khách.
Đề xuất thu hồi giấy phép bay của một hãng hàng không
Cục Hàng không vừa đề nghị Bộ GTVT hủy bỏ Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không chung của CTCP Hàng không Bầu Trời Xanh do không có hoạt động khai thác.
Cục Hàng không kiến nghị bỏ hạn chế số lượng máy bay Bamboo Airways
Theo Cục Hàng không VN, việc xem xét khả năng gỡ bỏ nội dung quy định về số lượng, chủng loại máy bay trong quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư của Bamboo Airways là cần thiết.
Thêm một hãng bay mới đang chờ Thủ tướng phê duyệt
Bộ KH&ĐT vừa trình Thủ tướng xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án lập hãng bay Vietravel Airlines với tổng vốn đầu tư 700 tỷ đồng.
Chính phủ nới điều kiện kinh doanh cảng hàng không
Quy định về điều kiện được Bộ trưởng Giao thông Vận tải chấp thuận chủ trương khi thành lập doanh nghiệp cảng hàng không sẽ được bãi bỏ từ năm 2020.
Khách đi máy bay vi phạm những lỗi gì sẽ bị cấm bay?
Ngoài hành vi gây rối tại sân bay như nữ đại úy công an Hà Nội, hành khách đe dọa có bom, dùng giấy tờ giả hay mang hàng cấm khi đi máy bay sẽ bị cấm bay.
Bị Cục Hàng không 'cấm cửa', đại úy Hiền vẫn có thể bay ở nước ngoài
Nữ công an gây rối ở Tân Sơn Nhất bị đưa vào danh sách từ chối vận chuyển của Cục Hàng không. Tuy nhiên, người này có thể bay ở nước ngoài do lệnh cấm không có hiệu lực quốc tế.
Chính phủ cho Bamboo Airways tăng lên 30 máy bay đến năm 2023
Chính phủ vừa chính thức cho phép Bamboo Airways tăng lên quy mô đội bay lên 30 máy bay đến năm 2023, bao gồm cả máy bay thân rộng và thân hẹp.
Sau mức phạt 10 triệu, ông Vũ Anh Cường bị cấm bay?
Cảng vụ Hàng không miền Bắc cho biết sẽ báo cáo Cục Hàng không kết quả xử phạt hành khách quấy rối phụ nữ trên máy bay. Việc cấm bay người này sẽ do Cục Hàng không quyết định.
Bộ GTVT yêu cầu Bamboo không tranh giành phi công thiếu lành mạnh
Bamboo Airways phải xây dựng kế hoạch phát triển và đào tạo nguồn nhân lực, đặc biệt là đội ngũ phi công phù hợp với quy mô tăng trưởng đội tàu bay đến năm 2023.
Lập Vinpearl Air, bao giờ máy bay của Vingroup có thể cất cánh?
Lập Vinpearl Air chỉ là bước đầu tiên cho tham vọng hàng không của tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Để có thể khai thác bay, doanh nghiệp còn phải trải qua nhiều bước chuẩn bị về pháp lý.
Thêm 12 máy bay trong năm 2019, Bamboo Airways tăng trưởng nóng?
Bamboo Airways là hãng bay Việt tăng máy bay nhiều nhất năm 2019. Tuy nhiên để được làm, hãng sẽ phải chứng minh với cơ quan chức năng về năng lực, nguồn vốn và phi công.
Thủ tướng: Hàng không bắt đầu có hiện tượng cạnh tranh không lành mạnh
Nhận định trên nằm trong kết luận của Thủ tướng về Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 92/2016 về các ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không.
'Hạ tầng hàng không Việt Nam chỉ hơn Campuchia, Philippines'
Đây là nhận định của đại diện Vietravel dựa trên chỉ số cạnh tranh du lịch toàn cầu của Diễn đàn kinh tế thế giới (WEF) 2017.
Vạ miệng dọa có bom trong hành lý đi máy bay
Chuyện dọa có bom trong hành lý không phải bây giờ mới nói song vẫn rất nhiều hành khách “vạ miệng” khi đùa và phải gánh hậu quả nghiêm trọng.
Sau Bamboo Airways, thêm một doanh nghiệp muốn lập hãng hàng không
Sau Bamboo Airways, Công ty cổ phần du lịch và tiếp thị giao thông Việt Nam (Vietravel) cũng muốn lập hãng hàng không.
Đâu là tuổi 'hưu' của máy bay thương mại trên thế giới?
Dù nhiều nước cho phép các hãng hàng không sử dụng máy bay tới 30 năm tuổi chở khách, việc vận hành những chiếc máy bay cũ cũng không phổ biến do không hiệu quả về kinh tế.