Selfie, mạng xã hội và những mảng tối của công nghệ 10 năm qua
Không phải tất cả xu hướng công nghệ phổ biến trong 10 năm qua đều tốt đẹp, có những thứ khiến cho cuộc sống trở nên tồi tệ hơn.
Shipper Hàn Quốc đối mặt với tử thần khi đi giao đồ ăn
Hàn Quốc là thị trường giao đồ ăn lớn thứ 4 thế giới với tổng giá trị lên tới 16,7 tỷ USD, nhưng điều này cũng khiến các shipper phải đối mặt nguy hiểm chết người khi làm việc.
Xóm cà phê đường tàu Phùng Hưng vắng hoe ngày bị đóng cửa
Từ ngày 10/10, Công an quận Hoàn Kiếm và Hai Bà Trưng đặt chốt, phong tỏa lối ra vào ở khu vực hành lang đường sắt phố Phùng Hưng.
Cà phê đường tàu vẫn kín khách sau khi bị thu biển hiệu
Lực lượng chức năng của Hà Nội đã tháo dỡ bảng biển, yêu cầu thu dọn bàn, ghế. Dù vậy, các quán cà phê đường tàu vẫn mở cửa, thu hút nhiều khách du lịch.
Bộ Văn hóa: Cà phê đường tàu là du lịch tự phát, cần dẹp bỏ
Người phát ngôn Bộ VHTT&DL cho biết cà phê đường tàu là điểm du lịch tự phát. Hà Nội cần có chỉ đạo cần giải phóng khu này để đảm bảo an ninh, an toàn cho khách du lịch.
Dẹp bỏ cà phê đường tàu là kìm hãm phát triển du lịch?
Chuyên gia giao thông cho rằng cần quyết liệt dẹp bỏ hàng quán quanh khu vực đường sắt, trong khi chuyên gia du lịch lại bày tỏ mong muốn loại hình này được quản lý và phát triển.
Đề xuất cấm du lịch tự phát tại điểm cực đông Mũi Đôi - Hòn Đầu
Sau nhiều vụ tai nạn tại Mũi Đôi - Hòn Đầu, cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa kiến nghị cấm tất cả các hình thức du lịch tự phát ra điểm cực đông này.
Bộ GTVT đề nghị dẹp điểm chụp ảnh, uống cà phê trong lòng đường sắt
Bộ GTVT đề nghị UBND Hà Nội xử lý, giải tỏa dứt điểm các điểm họp chợ, buôn bán hàng rong trong lòng đường sắt. Nếu để tình trạng tái lấn chiếm sẽ xử lý cán bộ địa phương quản lý.
Nỗi lo về bữa ăn bán trú
Bữa ăn bán trú tại các trường học ở TP.HCM đang là nỗi lo của không ít phụ huynh cả về vấn đề an toàn thực phẩm cũng như dinh dưỡng.
Tài xế GrabBike bị sát hại và nguy hiểm bủa vây nghề xe ôm công nghệ
Hàng ngày, không ít tình huống tài xế Grab thoát hiểm mà cộng đồng không hề biết đến. Họ tự nhắc nhở nhau phòng ngừa, trong khi không được trang bị kỹ năng lẫn đảm bảo quyền lợi.
Thanh tra diện rộng SIM rác của các nhà mạng
Bộ T&TT vừa có văn bản chỉ đạo các Sở TT&TT 63 tỉnh, thành phố phối hợp với chính quyền địa phương, công an, lực lượng quản lý thị trường tiến hành thanh tra diện rộng SIM rác.
Hàng loạt sai phạm tại ĐH Luật TP.HCM
Sáng 30/9, Thanh tra Bộ GD&ĐT công bố kết luận thanh tra ĐH Luật TP.HCM tại cở sở chính của trường.
Nguồn nước của TP.HCM đứng trước nguy cơ mất an toàn
Nguồn cung cấp nước sạch của TP.HCM đang hoạt động ổn định, tuy nhiên Sở Xây dựng lo ngại nhiều diễn biến bất thường trong tương lai.
Sở, quận né trách nhiệm vụ bé trai đuối nước ở Công viên nước Thanh Hà
Sở Văn hóa - Thể thao Hà Nội phủ nhận thẩm quyền cấp phép, quản lý các điều kiện an toàn đối với khu vực bé trai bị đuối nước tại Công viên nước Thanh Hà hôm 23/9.
Vinmec làm gì trong cuộc đua nâng cấp chất lượng y tế?
Việc giao quyền tự chủ cho các bệnh viện dường như khởi động một cuộc đua nâng cấp chất lượng y tế. Hệ thống y tế Vinmec cũng không đứng ngoài cuộc đua này.
Hà Nội đề xuất chi 36 tỷ xây 3 cầu vượt sông Tô Lịch
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa trình thành phố đề xuất xây 3 cầu vượt cho người đi bộ qua sông Tô Lịch trị giá 36 tỷ đồng.
Chiến lược hạt nhân của Trung Quốc ở Biển Đông lâu dài rất nguy hiểm
Chiến lược hạt nhân của Bắc Kinh ở Biển Đông về lâu dài sẽ rất nguy hiểm, giúp Trung Quốc tăng khả năng chiếm giữ các đảo, đá, đảo nhân tạo ở vùng biển chiến lược.
VPF gửi 2 công văn về pháo sáng trước trận CLB Hà Nội gặp Nam Định
Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần Bóng đá Chuyên nghiệp Việt Nam (VPF) cho biết đơn vị này đã 2 lần gửi công văn về vấn đề an ninh trước trận CLB Hà Nội gặp Nam Định.
Shark Liên và chuyện làm nước sạch: 'Lâu sinh lời vẫn quyết đầu tư’
Hậu khai trương Nhà máy nước mặt Sông Đuống, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn AquaOne Đỗ Thị Kim Liên (Shark Liên) đã có những chia sẻ về nhà máy nước sạch lớn nhất miền Bắc này.
Bộ GTVT xin Chính phủ cấp vốn sửa đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất
Khẳng định hư hỏng đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất có nguy cơ gây mất an toàn, Bộ GTVT kiến nghị được cấp ngay vốn từ nguồn 10% dự phòng trung hạn để cải tạo.