Việt Nam cần làm gì để thành công xưởng thế giới?
Trung Quốc là công xưởng, trung tâm thiết kế của thế giới song Việt Nam mới dừng lại ở nơi gia công.
1.654 kết quả phù hợp
Trung Quốc là công xưởng, trung tâm thiết kế của thế giới song Việt Nam mới dừng lại ở nơi gia công.
Thông báo tuyển dụng của Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) công khai tiêu chí con của cán bộ sẽ được cộng điểm ưu tiên.
Lần này, Vũ Quốc Hảo - nguyên tổng giám đốc ALC2 bị truy tố về tội Cố ý làm trái do ký hợp đồng cho thuê tài chính trái quy định, gây thiệt hại hơn 285 tỷ đồng.
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài hơn 105 km với mặt đường được trải lớp tạo nhám dày 5 cm cho phép chạy tối đa 120 km/h. Gần khu dân cư có hệ thống tường cách âm giảm.
Nguyên Tổng giám đốc Công ty cho thuê tài chính II đã ký khống hợp đồng thuê tài chính để giải ngân hàng trăm tỷ đồng. Trước đó, người này từng bị tuyên án tử hình về tội Tham ô.
Theo Đồng hồ nợ công toàn cầu, nợ công của Việt Nam đang ở mức trên 92,618 tỷ USD; bình quân nợ công theo đầu người là 1.016 USD.
Đây là một trong 8 vụ án điểm được Ban Chỉ đạo trung ương về phòng chống tham nhũng đưa vào theo dõi chỉ đạo và thống nhất đưa ra xét xử trước Đại hội Đảng lần thứ XII.
TPP đàm phán thành công, người dân đang hy vọng giá ôtô sẽ giảm đáng kể. Tuy nhiên, theo một số doanh nghiệp nhập khẩu ôtô, giấc mơ xe rẻ vẫn chưa gần.
Thị trường duy trì sắc xanh trong phiên đầu tiên đón tin Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) đạt được thỏa thuận tại Mỹ.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư tính toán lại, nợ công trong năm 2014, nếu tính thêm chi phí dự phòng nợ bất khả kháng là 5% nợ công trong nước thì sẽ là 66,4% GDP.
Tuy tình trạng thiếu sòng phẳng về lãi suất gần như đã bị triệt tiêu, nhưng hàng loạt ngân hàng chỉ định người vay tiền mua nhà phải mua bảo hiểm như một điều kiện để cho vay.
Ngày 26/9, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ tiếp tục được Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) - chủ đầu tư dự án thông xe thêm 52,5 km.
Sau hơn một năm thành lập, sự ra đời của BIDV MetLife TP HCM đánh dấu cột mốc quan trọng, đáp ứng nhu cầu của khách hàng, đưa các dịch vụ bảo hiểm tiên tiến nhất đến Việt Nam.
Khoản ngân sách này được dùng vào việc nâng cấp, phát triển hạ tầng và trang thiết bị y tế trên cả nước.
Tăng trưởng tín dụng hiện cao hơn huy động, kết hợp với diễn biến giảm giá của tiền đồng vừa qua đang và sẽ gây sức ép không nhỏ lên mặt bằng lãi suất.
Theo Ngân hàng Thế giới, ngoài khu vực Chính phủ, lương tối thiểu Việt Nam đã tăng nhanh trong những năm gần đây và tương đối cao so với các quốc gia khác.
Chi phí vận tải ở Việt Nam đắt, tai nạn nhiều vì quá chú trọng đường bộ. 40 năm qua không có một mét đường sắt nào được đưa vào kinh doanh thương mại.
Hãng thông tấn Reuters gọi doanh nhân Nguyễn Hữu Đường là một tài phiệt. Đại gia từng là cựu chiến binh có tham vọng giải cứu hàng Việt trước làn sóng hàng Trung Quốc giá rẻ.
Ông Sandeep Mahajan nhận định, vào TPP tới GDP Việt Nam sẽ tăng 8%. Việt Nam cũng đang vào giai đoạn “phát triển dồn ép” chưa từng có.
Con tàu mang tên Hải Cảng 1, là tàu đầu tiên của ngư dân Bình Định được đóng mới theo Nghị định 67 của Chính phủ với kinh phí 17,1 tỷ đồng (trong đó BIDV tài trợ 95%).