Vì sao Hà Nội đề xuất tăng mức phạt vi phạm giao thông gấp 1,5-2 lần?
Từ mức phạt chung mà Nghị định 168/2024 đã áp dụng, UBND thành phố Hà Nội vừa đề xuất tăng mức phạt từ 1,5-2 lần đối với 107 lỗi vi phạm giao thông.
Mức phạt cao nhất lỗi đè vạch kẻ liền đối với xe máy và ôtô
Đè vạch kẻ liền khi tham gia giao thông là một trong những lỗi vi phạm phổ biến, gây nguy hiểm cho cả người điều khiển lẫn những người tham gia giao thông khác.
Hà Nội lấy ý kiến nâng mức phạt 1,5 đến 2 lần so với Nghị định 168
UBND TP. Hà Nội lấy ý kiến nhân dân về đề xuất nâng mức phạt gấp 1,5 đến 2 lần so với Nghị định 168/2024 với 107 hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Mạo danh giám đốc Công an tỉnh, chiếm đoạt gần một tỷ đồng
Tháng 6-8/2024, bằng thủ đoạn giả danh Giám đốc Công an tỉnh Hậu Giang, Thùy đã lừa, chiếm đoạt của bị hại tổng số tiền trên 970 triệu đồng và sử dụng hết vào mục đích cá nhân.
Đỗ xe không đủ sát vỉa hè, cẩn thận bị phạt tiền triệu
Nếu cố ý đỗ xe cách lề đường bên phải quá 25 cm, người lái ôtô có thể bị phạt đến một triệu đồng.
Đừng để bị phạt tiền triệu vì phạm luật giao thông khi đi xe máy
Bên cạnh kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện trước chuyến đi, người điều khiển xe 2 bánh về quê ăn Tết cũng cần lưu ý tránh bị phạt nặng vì vi phạm luật giao thông.
Thông tin giữ xe của người vi phạm lúc đi cấp cứu là không chính xác
Công an thành phố Hà Nội cho biết thông tin lực lượng Cảnh sát Giao thông giữ xe người vi phạm đi cấp cứu, không đưa đi cấp cứu lan truyền trên mạng xã hội là không chính xác.
Người xưa xử phạt hành vi 'vi phạm trật tự giao thông' như thế nào?
Hàng trăm năm trước, cha ông ta đã có quan điểm rất rõ ràng về mặt luật pháp đối với hành vi vi phạm “trật tự giao thông” và “hạ tầng giao thông”.
Về quê ăn Tết, chở hàng hóa trên nóc ôtô có bị xử phạt?
Dịp Tết, nhiều người có thói quen buộc hàng hàng hóa lên nóc xe. Lắp giá để đồ, chằng buộc hàng hóa thế nào để đảm bảo an toàn, tránh bị xử phạt là băn khoăn của nhiều tài xế.
Bộ Công an thông tin về việc vượt đèn đỏ, nhường đường cho xe cấp cứu
Bộ Công an cho rằng theo Luật Hình sự sửa đổi năm 2017, hành vi vượt đèn đỏ, nhường đường xe ưu tiên đang trong nhiệm vụ khẩn cấp được coi là hành động trong tình thế cấp thiết.
Ba tuần Nghị định 168: Số vi phạm giảm, ý thức tăng
Sau 3 tuần thực hiện Nghị định 168 (1/1-21/1), lực lượng Cảnh sát Giao thông toàn quốc xử lý gần 230.700 trường hợp vi phạm, giảm trên 18.000 trường hợp so với thời gian trước.
Cục CSGT nêu những khác biệt sau 3 tuần áp dụng Nghị định 168
Đại tá Phạm Quang Huy, Phó Cục trưởng Cục CSGT, đánh giá sau 3 tuần áp dụng Nghị định 168, thay đổi rất lớn về ý thức chấp hành trật tự an toàn giao thông đang diễn ra.
Tài xế xe khách bất ngờ được CSGT in hình ảnh vi phạm từ camera
Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội) kiểm tra camera giám sát của xe khách và in hình tại chỗ để xử phạt vi phạm.
Sự thật clip người trùm kín mặt bấm đèn đỏ ở TP.HCM
Cơ quan chức năng đã xác minh và bước đầu làm rõ về clip người trùm kín mặt bấm đèn đỏ, xe không dừng kịp ở TP.HCM.
Lái xe liên tục quá 4 giờ bị phạt, tắc đường có được bù thời gian?
Tài xế lái xe liên tục quá 4 giờ hoặc không thực hiện đúng quy định về thời gian nghỉ giữa hai lần lái xe liên tục sẽ bị phạt tiền 3-5 triệu đồng, trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.
Hai trường hợp vi phạm Nghị định 168 bị phạt hơn 100 triệu đồng
Công an Lâm Đồng đã dừng kiểm soát hàng nghìn lượt phương tiện có dấu hiệu vi phạm. Trong đó, có hai trường vi phạm Nghị định 168 bị xử phạt với tổng số tiền hơn 100 triệu đồng.
Còn 5 giây đèn xanh, đi hay dừng?
Nhiều người lái cho rằng việc dừng xe sớm khi đèn xanh còn 5 giây đếm ngược là cần thiết để tránh bị phạt hàng chục triệu đồng. Số khác nghĩ việc này gây cản trở giao thông.
Khách Việt cân nhắc hơn khi lái ôtô du lịch Tết
Mức phạt tăng cao nếu vi phạm luật giao thông nhiều du khách e ngại khi tự lái xe đi du lịch dịp Tết. Lúc này, phương tiện công cộng có thể sẽ hưởng lợi, theo đại diện đơn vị lữ hành.
Đẩy mạnh ‘số hóa’ phạt nguội qua camera lỗi vi phạm giao thông
Đẩy mạnh áp dụng hình thức phạt nguội qua camera giám sát nhằm thay đổi tư duy “chống chế để không bị phạt” sang “tuân thủ để bảo vệ an toàn cho mình và người khác”.
CSGT chuyển trạng thái từ 'thủ công' sang công nghệ, lập lại kỷ cương
Luật Trật tự, an toàn giao thông và Nghị định 168 có hiệu lực đã chuyển trạng thái công tác của CSGT từ "thủ công" sang công nghệ, nhằm lập lại kỷ cương giao thông.