Người dân chôn chân trên đường về nhà sau trận mưa lớn
Sau cơn mưa trút nước vào chiều tối 30/7, nhiều tuyến đường ở Hà Nội ùn tắc kéo dài. Dòng phương tiện xếp hàng nhích từng mét.
1.597 kết quả phù hợp
Sau cơn mưa trút nước vào chiều tối 30/7, nhiều tuyến đường ở Hà Nội ùn tắc kéo dài. Dòng phương tiện xếp hàng nhích từng mét.
Nỗi ám ảnh đến với những người dân sống dọc ven quốc lộ 5 và nhiều tài xế lái xe khi họ phải đánh cược tính mạng của mình mỗi lần di chuyển trên con đường tử thần.
Luôn phải chạy đua với thời gian để giao kịp đơn hàng, cạnh tranh với đồng nghiệp kinh nghiệm, nhiều người trẻ làm công việc shipper ở Trung Quốc lâm vào bế tắc.
Đảo Bali (Indonesia) tồn tại nhiều điều đáng sợ rình rập du khách. Bạn có thể bị mất đồ quý giá hoặc thậm chí tử vong nếu không cẩn thận với những mối nguy hiểm sau đây.
Người lao động vác đá cây kiếm hơn chục triệu mỗi tháng, CSGT đeo camera ở ngực làm nhiệm vụ hay nữ tiếp viên học đối mặt với dông bão là những hình ảnh đáng chú ý tuần qua.
Từ 14h30 đến 19h mỗi ngày, đường Nguyễn Văn Linh (Hải Phòng) là nơi hàng nghìn xe đầu kéo container đi qua. Khi ùn ứ xe đi kiểu rùa bò, lúc thoáng lại đua nhau vượt lên.
Nhiều tài xế Go-Viet cho biết sẽ nghỉ làm việc nếu công ty vẫn áp dụng chính sách thưởng mới. Họ yêu cầu hãng quay về cách tính thưởng cho tài xế như trước.
Dù nhiều tài xế Go-Viet tại TP.HCM phàn nàn về chính sách mới, họ vẫn hưởng mức thưởng rộng rãi hơn so với đối tác phía Grab. Be ra mắt sau lại là bên chi thưởng mạnh nhất.
"Nếu chúng ta cảm thấy doanh thu không nuôi nổi gia đình thì chỗ nào chính sách tốt hơn chúng ta nhảy vô", đại diện hàng trăm tài xế Go-Viet nói với hãng.
Đại diện Go-Viet khẳng định hãng đã nghiên cứu kỹ trước khi đưa ra chính sách mới về tiền thưởng, giúp tài xế tăng thu nhập. Tuy nhiên, tài xế cho rằng quy định mới làm khó họ.
Đại diện Go-Viet sẽ đánh giá tác động của chính sách thưởng mới sau thời gian thử nghiệm để đưa ra quyết định cuối cùng. Với quy định mới, tài xế Go-Viet đang bị siết thưởng.
CSGT được trang bị thiết bị nghiệp vụ sẽ tổng kiểm tra phương tiện trên các tuyến cao tốc, quốc lộ, đường hay xảy ra tai nạn để xử lý tài xế say xỉn, sử dụng ma túy...
Trưa 9/7, nhiều tài xế mệt mỏi phải "chôn chân" nhiều giờ đồng hồ trên cầu Rạch Chiếc (TP.HCM).
Các ứng dụng giao đồ ăn đang bùng nổ tại Trung Quốc, trở thành ngành công nghiệp trị giá hàng chục tỷ USD. Tuy nhiên nhiều tài xế giao đồ ăn phải đánh cược mạng sống của họ.
Các tài xế lái xe theo lộ trình tới sân bay quốc tế Denver (Mỹ) tưởng rút ngắn được một nửa thời gian nhưng hóa ra họ đã nhầm.
Nền tảng giao thức ăn GrabFood xác nhận sẽ xử lý mạnh tay những khách hàng cố tình đặt thức ăn, nước uống nhưng không nhận.
Nhiều dân mạng Nhật Bản bày tỏ sự bức xúc khi đọc được những lời của CEO Ken Hisada chê bai shipper Việt, cho rằng sự xuất hiện của họ làm quán cà phê mất đi sự sang trọng.
Ken Hisada, CEO của một công ty công nghệ tại Việt Nam, cho rằng những shipper xuất hiện trong quán cà phê khiến nơi đây mất đi sự sang trọng vốn có.
Không quan trọng bạn kiên nhẫn đến mức nào nhưng kẹt xe là chuyện thực sự đau khổ, đặc biệt là khi kẹt xe trên cao tốc.
Một số người bức xúc khi quán trà sữa tại Hà Nội treo biển "cấm Grab không lên tầng trên", coi là phân biệt đối xử. Tuy nhiên, việc cấm này cũng đến từ sự thiếu ý thức của tài xế.