 |
| 1. Kawasaki Z125: Mẫu nakedbike cỡ nhỏ ra mắt thế hệ mới vào cuối năm ngoái. Xe được thay đổi ngoại hình, lấy cảm hứng từ những đàn anh phân khối lớn. Kiểu dáng của xe mang tính hình học thể thao hơn với phần khung mắt cáo thừa hưởng từ đàn anh Ninja H2. |
 |
| Kawasaki Z125 cùng trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng nước, có công suất 14,8 mã lực. Van tiết lưu được tinh chỉnh giúp xe vận hành mượt mà hơn. Chiều cao yên của Kawasaki Z 125 là 815 mm. Mẫu xe này được Visordown xếp ở vị trí dẫn đầu trong danh sách những chiếc môtô dành cho người mới nhập môn tốt nhất 2019. |
 |
| 2. Honda CB125 R: Honda CB125 R là đứa em út trong gia đình CB. Ngoại hình của mẫu nakedbike có nhiều tương đồng với các đàn anh phân khúc lớn hơn, cụ thể là CB1000 R Neo Sport Cafe. Mẫu xe gây thu hút với ngoại hình cơ bắp, pha tính hiện đại và chất hoài cổ. Đây là chiếc xe lý tưởng cho những người mới nhập môn, nhẹ nhàng, dễ điều khiển. |
 |
| Khối lượng của xe là 126 kg, chiều cao yên xe 819 mm. Bình nhiên liệu lớn 10 lít, giúp cho CB125 R có thể di chuyển trên quãng đường khoảng dài 480 km. Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ xy-lanh đơn, SOHC, dung tích 125 cc, công suất 13,3 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10 Nm ở 8.000 vòng/phút, đi kèm là hộp số 6 cấp. |
 |
| 3. KTM 390 Duke: KTM 390 Duke là mẫu xe lý tưởng để làm quen trước khi "lên đời" những dòng xe phân khối lớn hơn. Ngoại hình 390 Duke lột xác so với phiên bản cũ, hiện đại và mạnh mẽ hơn, thừa hưởng nhiều đường nét từ "đàn anh" 1290 Duke R. Ảnh: Mạnh Dương. |
 |
| Chiều cao yên xe cũng tăng thêm 30 mm, đạt mức 830 mm, cho tư thế ngồi cao hơn 390 Duke phiên bản cũ. Bình xăng dung tích 13,2 lít đáp ứng hành trình dài hơn. KTM 390 Duke vẫn trang bị động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 373 cc, cho công suất 43 mã lực và mô-men xoắn 37 Nm. Hộp số 6 cấp, đáp ứng chuẩn khí thải Euro 4. Ảnh: Mạnh Dương. |
 |
| 4. Suzuki GSX-S150/S125: Mãi đến năm 1990, Suzuki mới chính thức bức chân vào phân khúc môtô cỡ nhỏ. Suzuki GSX-S150/S125 là một trong những chiếc xe gặt hái thành công cho thương hiệu. Đây là đối thủ cạnh tranh với Yamaha MT-15 (MT-125 tại châu Âu). Ảnh: Thạch Lam. |
 |
| Xe sử dụng động cơ DOHC, một xy-lanh, bốn thì, làm mát bằng dung dịch, dung tích 147,3 cc, công suất cực đại 18,9 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14 Nm tại 9.000 vòng/phút. Phiên bản 125 trang bị động cơ dung tích 124cc, công suất tối đa 15 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,5 Nm tại 8000 vòng/phút kết hợp với hộp số 6 cấp. |
 |
| 5. Yamaha MT-125: Không giống với những đối thủ khác, phiên bản 125 cc có ngoại hình giống hệt bản 150 cc, mẫu Yamaha MT-125 khác biệt hoàn toàn so với MT-15. Mẫu nakedbike cỡ nhỏ rất được ưa chuộng tại châu Âu và là một trong những chiếc xe lý tưởng cho người mới nhập môn. |
 |
| Yamaha MT-125 được trang bị động cơ 4 thì, 125 phân khối, xi-lanh đơn, SOHC, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử, công suất 15 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,4 m. Xe sử dụng phuộc trước dạng upside-down, hành trình 130 mm, phuộc sau monoshock hành trình 114 mm. |
