Động cơ điện chưa thể giết chết động cơ đốt trong
Động cơ đốt trong vẫn còn cơ hội tồn tại nhiều thập kỷ tới do những hạn chế của xe điện khí hóa.
Honda City hybrid đang được thử nghiệm
Honda đang nghiên cứu hệ truyền động hybrid để bổ sung vào các dòng xe của mình. Nguyên mẫu City phiên bản hybrid mới được bắt gặp trên đường thử.
ASEAN: Từ Chiến tranh Lạnh tới 50 năm xua tan ngờ vực
ASEAN ngày nay trở thành tổ chức khu vực thành công thứ hai thế giới, sau Liên minh Châu Âu (EU). Đó là điều mà ít ai nghĩ tới khi tổ chức này ra đời cách đây tròn nửa thế kỷ.
Anh cấm ôtô động cơ đốt trong từ năm 2040
Chính phủ Anh sẽ cấm bán các loại ôtô chạy bằng xăng và dầu diesel từ năm 2040 nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí, báo hiệu sự kết thúc của dòng xe động cơ đốt trong.
Dừng hoạt động bến xe Giáp Bát, Gia Lâm vào năm 2020
Để giải quyết tình trạng thiếu điểm đỗ xe trong khu vực nội đô, trong 2 năm tới thành phố Hà Nội lên phương án xây 75 điểm đỗ xe ngầm, nổi.
Biến đổi khí hậu sẽ làm 26% ĐBSCL chìm dưới nước biển
Báo cáo nghiên cứu về khu vực châu Á - Thái Bình Dương của ADB cảnh báo biến đổi khí hậu sẽ hủy hoại những thành tựu phát triển của Việt Nam nói riêng và châu Á nói chung.
DN quốc phòng 'tiết lộ' việc xin đầu tư 4 tuyến đường sắt đô thị
Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô cho biết suất đầu tư chung đối với việc thực hiện 1 km phần ngầm chi phí khoảng 100-150 triệu USD và chi phí toa xe từ 1 triệu đến 1,5 triệu USD/toa.
Lộ diện nhà đầu tư ngoại muốn làm đường sắt đô thị Hà Nội
Hiện đã có 5 nhà đầu tư trong nước và 2 nhà đầu tư nước ngoài đăng ký đầu tư các dự án xây dựng đường sắt đô thị.
TP.HCM và Hà Nội vào top 10 thành phố năng động nhất thế giới
Theo khảo sát Chỉ số Tăng trưởng Thành phố (CMI) của công ty tài chính JLL, TP.HCM và Hà Nội nằm trong số những thành phố năng động nhất thế giới, có tiềm năng phát triển lớn.
Sinh vật biển mắc kẹt trong rác thải nhựa
Rác thải con người ném ra biển như thìa dĩa, ống hút, bút, vỏ hộp, chai nhựa có thể gây hại tới 600 loài sinh vật. Ước tính năm 2050, rác thải chất dẻo trên biển sẽ nhiều hơn cá.
Dân số thế giới xấp xỉ 10 tỷ người vào năm 2050
Điều tra thường niên của Liên Hợp Quốc nói dân số 7,6 tỉ người hiện nay của thế giới sẽ đạt mốc 8 tỉ vào năm 2023. Con số này sẽ tăng lên 9,8 tỉ vào giữa thế kỷ 21.
Lùn và thiếu kỹ năng khiến thanh niên Việt thiệt thòi cơ hội việc làm
Theo đại biểu Quốc hội Mùa A Vảng (Điện Biên), hạn chế về thể chất, kỹ năng sống, đào tạo khiến thanh niên Việt Nam thiệt thòi về cơ hội việc làm, đặc biệt vùng sâu, vùng xa.
Tướng Mỹ đề xuất hồi sinh pháo đài bay B-52 bằng động cơ mới
Không quân Mỹ đề nghị thay thế động cơ phản lực trên pháo đài bay B-52 để nâng cao sức mạnh và kéo dài thời gian sử dụng đến năm 2050.
Trong bụng mẹ thì chạy chỗ sinh đẻ, phạm pháp thì chạy khỏi Tổ quốc
“Trong bụng mẹ đã "chạy" chỗ sinh đẻ, được tuyển dụng thì chạy chức, vi phạm pháp luật thì chạy án, thậm chí chạy khỏi Tổ quốc”, đại biểu Đặng Thuần Phong nói vào sáng 9/6.
Bãi đỗ xe công cộng chưa đáp ứng nhu cầu của người dân Hà Nội
Đồ án quy hoạch 165 ra đời từ năm 2003 đề xuất phát triển 34 bãi đỗ xe trên địa bàn 7 quận nội thành nhưng có rất ít bãi đã hoàn thành phục vụ người dân.
Cận thị - nguy cơ gây khiếm thị gia tăng ở Việt Nam
Hiện Việt Nam có khoảng 3 triệu trẻ em có tật khúc xạ cần được chỉnh kính, và con số này ngày một tăng cao.
Thủ tướng đồng ý điều chỉnh quy hoạch chung ở Đà Nẵng
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đồng ý với chủ trương việc điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung của TP Đà Nẵng cho phù hợp với tình hình thực tế ở địa phương.
Cuộc sống viễn tưởng của năm 2050
Trong một viễn cảnh tưởng tượng, con người có thể sống cuộc sống tự động hóa hoàn toàn với sự trợ giúp của máy móc. Tuy vậy, ý nghĩa cuộc sống của nhân loại vẫn không biến mất.
Chợ truyền thống 'chết dần chết mòn' giữa lòng thành phố
Hai ngôi chợ truyền thống ở Hà Nội gồm Ngã Tư Sở và Nhật Tân đã bị xuống cấp từ lâu, không đảm bảo vệ sinh môi trường, an toàn thực phẩm, đồng thời còn làm mất mỹ quan đô thị.
'Hố tử thần' dưới sông Hậu: Đồng bằng sông Cửu Long đang bị đe dọa
Các chuyên gia nhận định, hố xoáy sâu nhấn chìm nhiều nhà dân ở An Giang có thể do "vận động kiến tạo địa chất" kết hợp với nạo vét luồng lạch, khai thác cát thiếu quy hoạch.