 |
| What Car đã thực nghiệm khả năng đánh cắp 8 xe hiện đại trang bị hai công nghệ trên. Kết quả chỉ cần vài giây là có thể bẻ khóa và đột nhập vào xe bằng thiết bị chuyên dụng. |
 |
| Theo đó, DS3 Crossback Ultra Prestige là xe dễ đánh cắp nhất. Nhóm thực nghiệm mất chưa tới 5 giây bẻ khóa, và cần thêm 5 giây lái xe đi. |
 |
| Land Rover Discovery Sport 2018 cũng dễ đột nhập, cần 10 giây bẻ khóa và 20 giây lái xe đi. |
 |
| Tuy nhiên, những xe dùng thiết bị xác thực (key fob) với công nghệ phát hiện chuyển động lại khó đánh cắp hơn. Khi xe đã đỗ, thiết bị xác thực sẽ ngừng truyền tín hiệu nên rất khó bẻ khóa. |
 |
| Thiết bị xác thực có trên xe Audi, BMW, Ford và Mercedes. Nhóm thực nghiệm không thể đột nhập và đánh cắp được Audi TT RS Roadster, BMW X3, Ford Fiesta và Mercedes A-Class khi thiết bị xác thực không hoạt động. |
 |
| Tuy nhiên, thiết bị xác thực mang theo người sẽ phát tín hiệu khi chủ xe di chuyển. Nếu kẻ trộm thu được tín hiệu này, chúng dễ dàng đánh cắp xe. |
 |
| Nhóm thực nghiệm mất 5 giây đột nhập TT RS Roadster và thêm 5 giây lái xe đi. Cả BMW X3 và Ford Fiesta đều mất 40 giây đột nhập và thêm 20 giây lái xe đi. Mercedes A-Class cần 30 giây đột nhập và thêm 20 giây lái xe đi. |
 |
| Chỉ duy nhất Land Rover Discovery là không thể lấy trộm. What Car cho biết hãng xe Anh sử dụng công nghệ truyền tín hiệu băng tần siêu rộng trên các mẫu xe hiện đại. Chìa khóa sẽ truyền nhiều dải tín hiệu nên rất khó thu được. Nếu không bắt được tín hiệu này, kẻ đột nhập không thể lừa cho xe khởi động. |
 |
| Nhóm thực nghiệm cần 20 giây đột nhập vào Land Rover Discovery nhưng không thể lái xe đi. |
