Sau các thảm họa máy bay: Hàng không Việt thay đổi thế nào?
Sau vụ tai nạn của Hãng hàng không Đức Germanwings tại Pháp, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không thực hiện quy định mới nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn chuyến bay.
Cơ phó 4U9525 lợi dụng kẽ hở để tự sát như thế nào?
Sau vụ khủng bố 11/9/2001, các hãng hàng không xây cửa buồng lái kiên cố hơn để chống xâm nhập, nhưng cánh cửa vô tình "hỗ trợ" cơ phó chuyến bay 4U9525 thực hiện âm mưu tự sát.
Cơ phó 4U9525 hạnh phúc với công việc
Các thầy dạy bay của cơ phó nói rằng Lubitz luôn mơ ước được bay lượn trên bầu trời và cảm thấy hạnh phúc với công việc của một phi công, bất chấp thông tin anh bị trầm cảm.
Toàn cảnh thảm kịch 4U9525 khiến 150 người chết
Khi 144 hành khách bước lên máy bay Airbus A320 của hãng Germanwings tại thành phố Barcelona hôm 24/3, họ không thể ngờ cơ phó của chuyến bay có ý định tự sát.
Vì sao cơ trưởng không thể trở lại buồng lái?
Khi công tắc điều khiển cửa buồng lái ở chế độ khóa, mọi nỗ lực mở cửa từ bên ngoài sẽ bị vô hiệu hóa trong vòng 5 phút.
Cơ phó 4U9525 là người thân thiện
Cơ phó trong chuyến bay 4U9525 là công dân Đức, mới gia nhập hãng Germanwings chưa đầy 2 năm và được những người quen biết mô tả là "trầm tính nhưng thân thiện".
Vì sao phi công 4U9525 rời buồng lái?
Vụ tai nạn của chuyến bay 4U9525 thêm phần bí ẩn khi các báo uy tín tiết lộ một phi công đã bỏ ra ngoài trước khi thảm kịch xảy ra.
Những manh mối về tai nạn máy bay 4U9525
Phi cơ Airbus A320 của Germanwings mất liên lạc rồi rơi trong chưa đầy 10 phút, một phi công được cho là đã ra ngoài và không thể trở lại buồng lái ngay trước thời điểm tai nạn.
4 lý do khiến tìm dấu vết QZ8501 nhanh hơn MH370
Trong khi giới chức Indonesia trục vớt mảnh vỡ QZ8501 chỉ một tuần sau khi tai nạn xảy ra, đội tìm kiếm MH370 mất hơn một năm vẫn chưa phát hiện dấu hiệu đáng kể.
Toàn cảnh 1 năm mất tích bí ẩn của chuyến bay MH370
Ngày 8/3/2014, máy bay của Malaysia Airlines biến mất bí ẩn giữa hành trình từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Nỗ lực tìm kiếm MH370 kéo dài một năm nhưng chưa đạt kết quả đáng kể.
Malaysia: 20 khách bỏ máy bay vì phi công cãi nhau
Nhiều hành khách trên chuyến bay của hãng Malindo Air (Malaysia) một mực đòi rời phi cơ trước khi cất cánh khi họ nghe thấy phi công "cãi nhau to" bên trong buồng lái.
Những bê bối kinh hoàng của phi công khi lái máy bay
Phi công ẩu đả với tiếp viên trước mặt hành khách và bỏ mặc buồng lái, phi công bị kẹt trong nhà vệ sinh khiến máy bay báo động khủng bố… là những tình huống khó tin nhưng có thật.
Nhiệm vụ nguy hiểm ít người biết của tiếp viên hàng không
Nếu máy bay bị không tặc, tiếp viên hàng không chính là người đàm phán trực tiếp, thậm chí lấy thân mình làm lá chắn bảo vệ an toàn cho hành khách.
7 sai lầm khi tìm kiếm MH370 mất tích
Trong cuộc tìm kiếm máy bay, giới chức Malaysia công bố nhiều thông tin không nhất quán, gây nhiễu loạn cho truyền thông, gia đình người mất tích.
Chiến đấu cơ Su-25 rơi, phi công chết trong buồng lái
Bộ Quốc phòng Nga thông báo một phi cơ Su-25 của nước này lao xuống khu vực Krasnodar và phi công điều khiển nó đã thiệt mạng.
Lý Nhã Kỳ ngồi ghế phi công lên báo Anh
Vụ Lý Nhã Kỳ vào khoang lái máy bay trong khi đang bay đã được nhắc đến trên tờ Daily Mail của Anh.
Để Lý Nhã Kỳ vào buồng lái, phi công bị phạt
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam ngày 9/5 cho biết, họ sẽ xử phạt cơ trưởng, cơ phó và tiếp viên trưởng chuyến bay vì đã mời người đẹp họ Lý vào buồng lái máy bay Airbus 321 tạo dáng, chụp ảnh.