Vì sao nhiều bộ e ngại đề xuất giảm phí trước bạ cho ôtô trong nước?
Góp ý cho dự thảo quy định mức thu lệ phí trước bạ đố với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước, nhiều Bộ ngành lo ngại việc giảm 50% sẽ vi phạm cam kết quốc tế.
Điện khí - 'trụ đỡ' của ngành năng lượng
Điện khí được coi là "nhiên liệu cầu nối" trong quá trình chuyển dịch từ năng lượng hóa thạch sang các loại nhiên liệu xanh, sạch, thân thiện với môi trường.
'Dấu chân carbon' từ đám cưới đắt nhất thế giới
Đám cưới trung bình với 300 người ở Ấn Độ có thể tạo ra 1,5-2 tấn chất thải và khoảng 30-40 tấn khí CO2 - chưa tính đến quá trình di chuyển của khách mời.
Hàn Quốc muốn hợp tác đường sắt tốc độ cao với Việt Nam
Bộ trưởng MOLIT Park Sang Woo bày tỏ mong muốn có nhiều hợp tác cụ thể hơn nữa với Việt Nam trong lĩnh vực giao thông vận tải, bao gồm đường sắt tốc độ cao.
Vì sao nhiều nước phải tự lắp máy lạnh cho VĐV ở Olympic Paris
Mặc dù mục tiêu của Thế vận hội Paris là "xanh nhất" có thể, đội tuyển Mỹ cho biết họ cần đưa ra "quyết định hiệu suất cao", đảm bảo VĐV có thể thi đấu với trạng thái tốt nhất.
Nguồn vốn chảy vào năng lượng sạch
Các dự án năng lượng sạch ngày càng thu hút nguồn vốn từ các tổ chức tài chính và quỹ đầu tư. Trong khi đó, doanh nghiệp trong lĩnh vực này cũng chủ động nhiều phương án huy động vốn để đảm bảo...
Các quốc gia đang làm gì trên con đường đến Net Zero?
Hơn 100 quốc gia, trong đó có Việt Nam đã cam kết đưa phát thải ròng về 0 (Net Zero) trong giai đoạn 2050-2070. Để đạt mục tiêu này, các nước đều xây dựng kế hoạch thực hiện với lộ trình và giải...
Thủ tướng: Sạt lở, sụt lún là vấn đề lớn của quốc gia
Sáng 14/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính và Đoàn đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ có cuộc tiếp xúc cử tri sau kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa 15.
Việt Nam cần làm gì để tiến đến đích xanh?
Để đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, ngay từ bây giờ Việt Nam cần khẩn trương giải bài toán chuyển dịch năng lượng và phát triển kinh tế xanh.
Đường đến Net Zero của Việt Nam
Chính phủ và các doanh nghiệp hàng đầu đang nỗ lực dẫn dắt cuộc đua đưa phát thải ròng về 0 (Net Zero) đầy tham vọng của Việt Nam.
Pin lithium có thể là thảm họa môi trường
Một nghiên cứu mới đây chỉ ra rằng pin lithium có thể phát thải nhiều hóa chất hơn trong môi trường, làm trầm trọng thêm vấn đề ô nhiễm đất và nguồn nước.
Khối tài sản của người thừa kế gia tộc giàu nhất châu Á
Anant Ambani đang giữ các vị trí quan trọng trong đế chế kinh doanh lớn mạnh của gia đình. Anh là một trong những người trẻ giàu có nhất thế giới.
Vietjet đồng hành du lịch xanh, kết nối văn hóa và bảo vệ thiên nhiên
Du lịch không chỉ khám phá điểm đến, mà còn là hành trình xanh kết hợp công nghệ sáng tạo. Vietjet tặng hành khách vạn dặm bay kỳ thú với hướng dẫn viên ảo đặc biệt trong mùa hè.
Mỹ nhập khẩu 10 chiếc ghế thì 4 chiếc 'made in Vietnam'
Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và EU là 5 thị trường xuất khẩu hàng đầu của ngành gỗ Việt Nam. Trong đó, Mỹ chiếm tới gần 40% tổng kim ngạch xuất khẩu.
Cục Đăng kiểm: Từ 1/1/2025 chưa kiểm định khí thải với xe máy
Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định, từ ngày 1/1/2025 chưa thực hiện kiểm định khí thải với tất cả xe máy mà sẽ thực hiện theo lộ trình do Chính phủ quy định.
Thế giới vừa trải qua tháng 6 nóng nhất trong lịch sử
Thế giới vừa trải qua tháng 6 nóng nhất từ trước đến nay, đánh dấu nửa đầu năm đầy biến động với những hiện tượng thời tiết cực đoan từ lũ lụt đến hạn hán trên khắp hành tinh.
Ôtô phát thải nhiều hơn quảng cáo, hãng xe Mỹ chịu phạt nặng
Có khoảng 5,9 triệu ôtô của General Motors bị cáo buộc đã thải ra môi trường lượng khí CO2 nhiều hơn 10% so với số liệu mà nhà sản xuất ôtô này quảng cáo.
Đội Canada tự đưa máy lạnh tới Olympic Paris nhưng sẽ không mang về
Đội Canada sẽ tự trang bị máy lạnh cho các vận động viên trong bối cảnh ban tổ chức chủ trương hạn chế sử dụng thiết bị này nhằm hướng đến “thế vận hội xanh nhất từ trước đến nay”.
Tham vọng của Google có nguy cơ phá sản do phát triển AI
Mục tiêu đầy tham vọng về khí hậu của gã khổng lồ công nghệ giờ đây xa vời hơn bao giờ hết khi ngày càng phụ thuộc vào trung tâm dữ liệu ngốn rất nhiều năng lượng.
Đồng Nai sẽ có thêm thành phố Long Thành và Nhơn Trạch
Theo quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, đến năm 2030 tỉnh Đồng Nai sẽ có 4 thành phố, đến năm 2050, tỉnh này sẽ là thành phố trực thuộc Trung ương.