Hạng mục quan trọng bậc nhất vành đai 3 TP.HCM 'tắc' mặt bằng
Trong khi nhà thầu đã tập trung nhân lực, máy móc thi công dồn dập tại phía TP.HCM, Đồng Nai vẫn loay hoay chưa có đơn giá đất để bồi thường, bàn giao mặt bằng xây cầu Nhơn Trạch.
Dự án 1A vành đai 3 bị tắc mặt bằng phía Đồng Nai
Hiện phía TP.HCM đã hoàn tất bàn giao 100% mặt bằng đối với dự án thành phần 1A vành đai 3, còn Đồng Nai mới bàn giao được 21%.
Vì sao cầu nối hai tỉnh miền Tây đội vốn nghìn tỷ?
Chênh lệch giá giải phóng mặt bằng giữa 2 bước thiết kế kỹ thuật và lập dự án khiến giá đền bù đất biến động. Đây là lý do chính gây đội vốn 1.600 tỷ ở dự án cầu Rạch Miễu 2.
Cầu nối hai tỉnh miền Tây đội vốn nghìn tỷ, Bộ GTVT yêu cầu kiểm điểm
Tổng mức đầu tư dự án cầu Rạch Miễu 2 nối Tiền Giang và Bến Tre bị đội thêm hơn 1.100 tỷ đồng, chủ yếu phát sinh ở hạng mục giải phóng mặt bằng và thi công xây lắp.
Hoàn thiện đường lăn Tân Sơn Nhất sau khi phá dỡ 12 ụ bê tông
Sau khi phá dỡ 12 ụ bê tông tại Tân Sơn Nhất, nhà thầu tiến hành dọn dẹp công trường để bàn giao công trình cho phía sân bay kịp đưa vào khai thác trước dịp Tết Quý Mão 2023.
Nhiều nhà thầu bị cảnh cáo vì chậm tiến độ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
Công ty cổ phần xây dựng Đèo Cả, Trường Sơn, Cienco 4... nằm trong số các nhà thầu bị cảnh cáo liên quan đến tiến độ thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Hoàn tất phá dỡ 12 ụ bê tông tại Tân Sơn Nhất trong tháng 11
Quân chủng Phòng không - Không quân đang triển khai phá dỡ 12 ụ bê tông tại sân bay Tân Sơn Nhất, công việc dự kiến hoàn thành sau 60 ngày.
12 ụ bê tông tại Tân Sơn Nhất chuẩn bị được phá dỡ
Chi phí phá dỡ 12 ụ bê tông tại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được giảm bớt do các bên thống nhất không phá dỡ kết cấu nền móng.
Áp lực hoàn thiện đường băng Tân Sơn Nhất trước ngày 30/4
Việc đóng cửa một đường băng tại Tân Sơn Nhất (TP.HCM) đến hết tháng 4 gây lo ngại khi dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 cận kề.
PMU Mỹ Thuận bị phê bình vì chậm triển khai dự án 1A vành đai 3 TP.HCM
Dự kiến khởi công dự án 1A (vành đai 3 TP.HCM) vào đầu năm 2022, đến nay Ban quản lý dự án Mỹ Thuận vẫn chưa giải quyết xong khâu giải phóng mặt bằng tại TP.HCM và Đồng Nai.
Dự trù hơn 1 tỷ USD xây đường cao tốc từ Cần Thơ đến Cà Mau
Tuyến cao tốc từ Cần Thơ đi Cà Mau được chia thành 2 dự án thành phần với tổng nhu cầu vốn dự kiến hơn 27.000 tỷ đồng.
Thành lập Ban quản lý dự án Mỹ Thuận
Thủ tướng vừa ra quyết định thành lập Ban quản lý dự án Mỹ Thuận trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải.