Porsche 930 Turbo hàng hiếm xuất hiện tại TP.HCM

Thứ ba, 20/12/2022 12:15 (GMT+7)
12:15 20/12/2022

Đây là mẫu Porsche 911 đầu tiên được trang bị động cơ tăng áp. Chiếc xe xuất hiện tại TP.HCM được nhập về từ thị trường Mỹ.

Sáng 20/12, một chiếc Porsche 930 Turbo đã xuất hiện trên một tuyến phố trung tâm TP.HCM. Theo ghi nhận của Zing, số lượng của mẫu xe này tại Việt Nam khoảng 5 chiếc, trong đó có một chiếc thuộc biến thể mui trần (Cabriolet).

Chiếc xe thể thao nước Đức sở hữu màu sơn xám ở ngoại thất. Dải đèn xi-nhan màu cam ở hai bên cho biết chiếc 930 Turbo này được nhập về từ thị trường Mỹ.

Xe được nhập về nước từ tháng 9/2018 và xuất hiện tại Hải Phòng vào đầu năm 2019. Đến tháng 9/2019, chiếc 930 Turbo được vận chuyển vào TP.HCM và không xuất hiện trên phố cho đến nay.

Bộ mâm của chiếc 911 này là loại năm chấu đơn màu đen.

Thiết kế đuôi xe được lấy cảm hứng từ đuôi cá voi.

Vì được nhập về từ thị trường Mỹ nên phía sau xe có 2 gờ màu đen nhô ra để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về mặt bảo hiểm.

Nội thất mang đậm DNA của Porsche với thiết kế tối giản chỉ gồm vô lăng và 5 đồng hồ cơ ở phía sau để người lái tập trung vào trải nghiệm.

Ghế ngồi, cửa và một số chi tiết được bọc da màu sáng. Mặc dù đã có tuổi đời hơn 30 năm, cabin xe được giữ gìn cẩn thận và còn khá mới.

Xe có cơ cấu 2+2 chỗ ngồi, tuy nhiên hàng ghế sau chỉ phù hợp cho trẻ em.

Hộp số là loại số sàn 4 cấp. Đây là trang bị vốn dần bị khai tử trên các mẫu xe phổ thông, nhưng lại là tùy chọn đặc biệt trên những mẫu xe thể thao.

Được sản xuất trong khoảng thời gian 1975-1989, 930 Turbo từng là mẫu xe thương mại nhanh nhất của thương hiệu Đức. Đây được đánh giá là mẫu xe cần người lái có kĩ năng tốt bởi xe sở hữu trục cơ sở ngắn, động cơ đặt sau, dễ xảy ra hiện tượng oversteer (thừa lái) và độ trễ của chân ga lớn. Tuy vậy, đây vẫn là một trong những phiên bản 911 được nhiều người chơi xe săn đón nhất.

Thời gian đầu, Porsche 930 Turbo được trang bị động cơ boxer 6 xy-lanh, dung tích 3.0L tăng áp, sản sinh công suất 245-260 mã lực và 343 Nm mô-men xoắn.

Đến năm 1978, hãng xe Đức tinh chỉnh lại khối động cơ, giúp dung tích tăng lên 3.3L, qua đó sản sinh công suất 282-301 mã lực và 390-430 Nm mô-men xoắn, đồng thời bổ sung thêm tùy chọn hộp số sàn 5 cấp.