Sungroup, Vingroup và Geleximco góp tiền lập quy hoạch 2 bờ sông Hồng
Ông Phạm Quý Tiên, Chánh Văn phòng UBND Hà Nội, cho biết đến nay, thành phố chưa đồng ý cho đơn vị tư vấn nước ngoài nào tham gia tư vấn quy hoạch 2 bên bờ sông Hồng.
Bên trong khu rừng ở Đà Nẵng bị đào xới xây khách sạn cao cấp
Mặc dù chưa được cơ quan chức năng TP Đà Nẵng cấp phép thi công nhưng chủ đầu tư vẫn triển khai dự án xây khách sạn ở núi Sơn Trà.
Đập bỏ tam cấp lấn vỉa hè là thực hiện quy định có từ năm 1992
"Nhà tiếp giáp với mặt đường, người dân có thể làm bậc tam cấp đua ra không quá 30 cm. Quy định này đã có cách đây hơn 25 năm", tiến sĩ Đào Ngọc Nghiêm chia sẻ với Zing.vn.
Viện thiết kế của Trung Quốc được mời lập quy hoạch hai bờ sông Hồng
Viện Thiết kế và Quy hoạch Hàng Châu (Trung Quốc) được mời tham gia nghiên cứu và lập quy hoạch 1/5.000 cho đô thị hai bên sông Hồng.
Chủ tịch Đà Nẵng: Không phải cứ có tiền, doanh nghiệp làm gì cũng được
Kiểm tra dự án khu du lịch sinh thái ở Sơn Trà, Chủ tịch Đà Nẵng cho rằng việc chưa có giấy phép mà chủ đầu tư thi công là sai. Chính quyền sở tại cũng buông lỏng quản lý.
Sau vỉa hè, Hà Nội yêu cầu khẩn trương làm bãi đỗ xe ngầm
Cùng với chiến dịch "giành lại vỉa hè" đang được khẩn trương thực hiện, TP. Hà Nội cũng nhanh chóng chuẩn bị thực hiện các dự án bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn.
Bi kịch đô thị Sài Gòn: Chính quyền chịu áp lực khi cấp phép dự án
Cựu Phó giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc TP.HCM cho rằng thành phố đang có cấu trúc đô thị không bình thường, nhiều khu vực không đủ tiêu chuẩn về hạ tầng đô thị.
Dự án cao cấp giành chỗ ở cửa ngõ Sài Gòn
Xa lộ Hà Nội và đại lộ Mai Chí Thọ là hai cung đường cửa ngõ kết nối trung tâm thành phố từ phía đông, cũng là nơi dự án chen nhau mọc lên san sát.
Đề xuất xây nhiệt điện 5 tỷ USD sát Cần Giờ
Bộ Công Thương đang lên kế hoạch xây trung tâm nhiệt điện khoảng 5 tỷ USD tại tỉnh Long An, sát cạnh Cần Giờ khiến TP.HCM lo ngại bị ô nhiễm.
'Bi kịch đô thị' Sài Gòn: 1-2 km đường gánh hàng chục cao ốc
Đường Nguyễn Hữu Cảnh kéo dài chỉ hơn 1 km nhưng có lẽ được nhắc đến nhiều nhất trong các "bi kịch đô thị" ở TP.HCM, nơi những con đường oằn lưng gánh hàng chục cao ốc.
Bí thư Thăng: 'Siết vỉa hè nhưng phải tạo việc làm cho dân'
"Đừng nghĩ người buôn bán ở vỉa hè chỉ là mưu sinh. Bao năm qua họ cũng có góp sức về nguồn lực cho thành phố", Bí thư Đinh La Thăng nói.
Nhiều cựu lãnh đạo bị ung thư điều trị kịp thời vẫn khoẻ mạnh
Trưởng ban Bảo vệ sức khỏe Trung ương Nguyễn Quốc Triệu cho biết nhiều cựu lãnh đạo Trung ương bị ung thư đã điều trị kịp thời, sức khỏe vẫn tốt, vẫn tham gia các hội đồng...
Khu đô thị đáng sống ở Hà Nội bị 'băm nát' như thế nào?
Quy hoạch ban đầu của khu đô thị Linh Đàm (quận Hoàng Mai, Hà Nội) bị phá vỡ không chỉ bởi 12 tòa cao tầng chen chúc ở 3 ha mà còn nhiều chung cư khác.
Đô thị đáng sống đầu tiên tại Hà Nội bị ‘chém nát’ quy hoạch
Từng là khu đô thị đầu tiên và được công nhận là kiểu mẫu, nơi đáng sống của Hà Nội nhưng Linh Đàm đã bị "phá nát" quy hoạch ban đầu khiến không ít người tiếc nuối.
Thứ trưởng Giao thông: Xe dù, bến cóc ở Hà Nội rất lộn xộn
"Hà Nội là chưa quản lý được xe dù bến cóc, xe hợp đồng. Đây là vấn đề vô cùng nhức nhối", Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường phát biểu trong buổi đối thoại với các nhà xe.
Hà Nội đề xuất tăng phó giám đốc sở lên 4 người
Đề xuất trên vừa được đưa ra khi đoàn đại biểu Quốc hội Hà Nội báo cáo đoàn giám sát của Quốc hội về việc cải cách tổ chức bộ máy hành chính nhà nước giai đoạn 2011-2016.
Hà Nội sẽ có nhiều bãi trông giữ xe ngầm 5 tầng
Hà Nội giao các sở ban ngành xây dựng cơ chế đặc thù khuyến khích các nhà đầu tư xây dựng bãi xe ngầm.
Những lần bị 'cắt ngọn' của siêu dự án 102 tầng
Sau 2 lần bị giảm tầng và 2 lần điều chỉnh vốn, dự án tòa nhà cao nhất Việt Nam PVN Tower 102 tầng giờ chỉ còn lại 44 tầng.
Nghiên cứu lấy đất sân golf để mở rộng Tân Sơn Nhất
Theo Cục trưởng Hàng không Lại Xuân Thanh, phương án thu hồi đất quân sự phía Bắc, trong đó có sân golf, đang được công ty tư vấn xem xét tính toán để trình Thủ tướng.
Gần 50 người phục vụ 1 km đường sắt Cát Linh - Hà Đông
600 nhân sự vận hành tuyến đường sắt 2A Cát Linh - Hà Đông đã được tuyển dụng và đưa đi đào tạo. Trong đó, 37 lái tàu đã hoàn thành khóa đào tạo dài hạn tại Bắc Kinh (Trung Quốc).