Hà Nội muốn xây nhà hát rộng 13.000 m2 sát hồ Tây
Nhà hát có sức chứa 3.500 chỗ ngồi với tổng diện tích 13.000 m2 dự kiến được xây trên khu vực hồ Đầm Trị. Hà Nội kỳ vọng công trình này trở thành biểu tượng văn hóa mới của thủ đô.
Hà Nội chốt phương án thiết kế cầu Trần Hưng Đạo
UBND Hà Nội chốt thiết kế cầu Trần Hưng Đạo theo phương án dạng vòm thép, vị trí trụ cầu bố trí các đài vọng cảnh.
Hà Nội dự kiến có thêm 7 quận vào năm 2030
Bộ Chính trị đặt mục tiêu cho Hà Nội đến 2025 có 3-5 huyện và đến 2030 có thêm 1-2 huyện phát triển lên quận. Đến 2045, Hà Nội sẽ là thành phố kết nối toàn cầu và có mức sống cao.
Giá bất động sản ven Hà Nội vẫn tăng nóng
Giá nhà ở khu vực phía đông Hà Nội liên tục tăng cao nhiều năm qua. Riêng tại Hưng Yên, một số dự án chung cư có giá chào bán ngang với căn hộ cao cấp quận trung tâm Hà Nội.
Nhà máy nước 3.700 tỷ ngổn ngang sau 2 năm khởi công
Với kinh phí đầu tư 3.700 tỷ đồng, Nhà máy nước mặt sông Hồng dự kiến hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2020 nhưng đến nay công trường dự án vẫn ngổn ngang vật liệu xây dựng.
Người dân được lợi, chịu thiệt gì bởi quy hoạch phân khu sông Hồng?
Với hơn 240.000 người chịu ảnh hưởng từ quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, nhóm cư dân sống dọc hai bờ sẽ là đối tượng đầu tiên hưởng lợi từ đồ án này.
Cảnh quan dọc phân khu đô thị sông Hồng
Phân khu đô thị sông Hồng trải dọc qua 11 quận, huyện của Hà Nội, được chia thành 3 khu chức năng từ R1 đến R5. Hiện, nhiều nơi trong bản quy hoạch vẫn là bãi đất trống.
Hơn 20 năm quy hoạch sông Hồng và quỹ đất 'vàng' của Hà Nội
Đồ án phân khu đô thị sông Hồng được cho là cơ hội để Hà Nội tận dụng quỹ đất lớn có giá trị cao, như "mỏ vàng" để thành phố tạo dựng không gian xanh, công cộng một cách chủ động.
Hiện trạng nơi xây dựng 8 cây cầu bắc qua sông Hồng
Trong số 8 cây cầu bắc qua sông Hồng được xây mới, Vĩnh Tuy 2 là cầu duy nhất đang được thi công. Các công trình này có vai trò kết nối giao thông dọc hai bên bờ sông.
Toàn cảnh vùng phát triển đô thị của đồ án phân khu sông Hồng
Trong tổng thể quy hoạch phân khu, Hà Nội quy định một số khu vực được phép phát triển đô thị dọc hai bên bờ sông Hồng. Giao thông và cảnh quan tại đây sẽ được thiết kế đồng bộ.
Hà Nội sẽ có thêm 6 tuyến đường sắt đô thị ngầm
Với tổng chiều dài 86,5 km và 81 ga, các tuyến đường sắt đô thị ngầm sẽ được xây dựng ở nhiều trục đường lớn của Hà Nội. Thành phố cũng chủ trương quy hoạch lại các bến xe khách.
Cảnh quan ở phân khu đô thị sông Hồng được quy hoạch thế nào?
Hà Nội dự kiến thiết lập hệ thống trung tâm văn hóa dọc bờ bắc và bờ nam sông Hồng, đồng thời định hướng xây dựng 3 loại hình công viên trong tổng thể quy hoạch phân khu.
Hà Nội sẽ có thêm 8 cây cầu vượt sông Hồng
Theo quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, Hà Nội dự kiến có thêm 8 cây cầu và xây mới 2 tuyến đường trục chính chạy dọc bờ sông.
Hà Nội phê duyệt quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng
Với quy mô gần 11.000 ha, phân khu đô thị sông Hồng có chiều dài 40 km từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở. Quy hoạch gồm 3 phân đoạn chính và 8 bãi sông.
Đừng 'lấy thóc bỏ gạo' khi biến bãi giữa sông Hồng thành công viên
"Việc làm công viên ở bãi giữa sông Hồng phải được nhìn toàn diện, gắn với quy hoạch chung. Đừng 'lấy thóc bỏ gạo' vì đây là trục cảnh quan quan trọng", KTS Trần Ngọc Chính nói.
Quỹ 'đất vàng' ven sông Hồng ở Hà Nội
Khu vực ven bờ sông Hồng tại Hà Nội có quỹ đất lớn, vị trí và cảnh quan đẹp để phát triển đô thị. Chuyên gia cho rằng cần phát triển bài bản, hợp lý, hài hòa lợi ích các bên.
Hiện trạng bãi giữa sông Hồng, nơi được đề xuất làm công viên
Sau nhiều năm phát triển không theo quy hoạch, khu vực bãi giữa và bãi bồi sông Hồng (Hà Nội) um tùm cây cỏ và tràn lan rác thải, ô nhiễm.
Tổng công ty Sông Hồng và loạt dự án dang dở khi cổ phần hóa
Từng là một doanh nghiệp đầu ngành xây dựng, đến nay, Tổng công ty Sông Hồng đã trở thành điển hình thất bại trong việc cổ phần hoá doanh nghiệp Nhà nước.
Hà Nội muốn làm bãi giữa sông Hồng thành công viên
Quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang nghiên cứu phát triển bãi giữa, bãi bồi ven sông Hồng thành công viên văn hóa du lịch, điểm đến vui chơi, tham quan du lịch.
Nam Định đề xuất làm cao tốc 19.000 tỷ bằng vốn Nhà nước thay vì PPP
Tỉnh Nam Định đề xuất bố trí toàn bộ số vốn hơn 19.000 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước để xây cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng thay cho phương án PPP.