Nhớ thương mứt gừng xứ Huế ngày Tết
Tết đến, những cô gái Huế đảm đang thường làm mứt để tiếp khách, trong đó phải kể tới mứt gừng. Mứt gừng Huế thơm cay, vị quyện với chén trà đầu xuân, khiến người ta nhớ mãi.
Hơn 100 hộ dân ‘khát’ nước bên thủy điện ở Lai Châu
Nhiều tháng qua, hơn 100 hộ dân sinh sống tại bản Nà Dân, xã Mường Kim, huyện Than Uyên (Lai Châu) khốn đốn vì thiếu nước sinh hoạt và sản xuất.
Người bị đau dạ dày nên ăn gì?
Một số loại thực phẩm như gừng, chuối, táo, có thể giúp giảm triệu chứng đau dạ dày hiệu quả.
Sự nguy hiểm khi chạy theo thực phẩm tiện lợi
GS Robert H. Lustig (Viện Chính sách Y tế tại Đại học California, Mỹ) cho rằng thực phẩm tiện lợi có thể gây ra các bệnh tự miễn.
Học sinh ở Lâm Đồng phải chui rào kẽm gai đến trường
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng giao UBND huyện Lạc Dương làm việc với chủ đầu tư dự án thủy điện Đạ Dâng - Đạ Chomo để yêu cầu mở đường cho học sinh đến trường.
Người dân tự làm thang vượt rào chắn cao tốc, cho khách đi vệ sinh
Một số hộ dân sống ven 2 bên đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (xã Hàm Hiệp, Hàm Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc) tháo dỡ hàng rào để hành khách lưu thông trên cao tốc đi vệ sinh.
Kẻ ‘có thể bóp nát Thanos trong lòng bàn tay’ mất sức mạnh
Một trong những thực thể hùng mạnh nhất của Marvel, Beyonder, bị mất sức mạnh sau khi phản bội nhóm Avengers để tự cứu mạng mình.
Rào chắn tiếp tục mọc thêm khiến đường vành đai 3 tắc cứng
Trái ngược với cảnh ùn tắc kéo dài và kinh doanh ế ẩm, phía trong các "lô cốt" được rào chắn trên đường vành đai 3 phần lớn không có máy móc và công nhân làm việc.
Lô cốt tiếp tục mọc thêm giữa đường vành đai 3
Ba lô cốt được rào chắn ở giữa đường vành đai 3 để thi công dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá. Để giải quyết ùn tắc, cơ quan chức năng đã xén thảm cỏ mở rộng mặt đường.
Chủ nhãn hiệu Phở Thìn: 'Nhà tôi bán phở, không bán thương hiệu'
Nhãn hiệu “Phở Thìn” đã được Cục Sở hữu Trí tuệ chấp nhận cấp văn bằng bảo hộ cho một quán phở trên phố Đinh Tiên Hoàng từ 2005.
Đường Nguyễn Xiển sau khi rào chắn được thu hẹp
Giao thông đường Nguyễn Xiển được cải thiện sau khi rào chắn thi công thu hẹp 3 m. Tuy nhiên, tình hình trật tự tại đây trở nên hỗn loạn do nhiều tiểu thương lấn chiếm kinh doanh.
Rào đường Nguyễn Xiển: Không thể nêu lý do rồi bỏ mặc người dân chịu
Chuyên gia cho rằng việc mở rộng mặt đường Nguyễn Xiển đoạn bị rào chắn là có thể làm được. Cơ quan chức năng cần tìm giải pháp thay vì nêu lý do và để ùn tắc kéo dài.
Lô cốt bủa vây, xe cộ kẹt cứng trên đường Nguyễn Xiển
Hàng rào tôn chiếm khoảng 2/3 mặt đường Nguyễn Xiển khiến trục vành đai 3 ùn tắc liên hoàn nhiều km theo hướng Mai Dịch - Linh Đàm.
Sở GTVT Hà Nội giải thích việc chắn đường Nguyễn Xiển
Lô cốt chắn 2/3 mặt đường Nguyễn Xiển tạo thành nút thắt cổ chai gây ùn tắc kéo dài cả ngày. Sở GTVT Hà Nội cho hay việc này phục vụ thi công nhà máy xử lý nước thải Yên Xá.
2 thập kỷ chờ đợi tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội
Lời hẹn đưa đoạn trên cao của metro Nhổn - Ga Hà Nội vận hành vào năm 2022 khó tin đến mức nào? Trải nghiệm qua góc nhìn của một học viên lái tàu đang chờ đợi.
Đường Trần Hưng Đạo sau khi bịt một đầu để thi công ga ngầm metro
Một phần đường Trần Hưng Đạo qua ngã ba Cung Hữu nghị Việt - Xô được rào chắn nhằm phục vụ thi công giai đoạn 2 ga ngầm S12, thuộc dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Bịt một đầu đường Trần Hưng Đạo để thi công ga ngầm metro
Một phần đường Trần Hưng Đạo sẽ bị rào kín để phục vụ thi công ga ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. Phương án này được thí điểm từ ngày 20/8 và có 7 ngày để theo dõi, điều chỉnh.
Gojek đưa tiếng rao truyền thống vào biển quảng cáo tĩnh ngoài trời
Lấy cảm hứng từ tiếng rao đường phố, mới đây hãng gọi xe công nghệ Gojek triển khai các biển quảng cáo tĩnh ngoài trời “biết nói" tại Hà Nội và TP.HCM.
Bị thiệt khi bàn giao đất sớm làm cao tốc, cụ ông gửi đơn lên Bộ GTVT
Bàn giao đất cho dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi từ sớm, ông Bửu bức xúc vì phương án đền bù cho gia đình không được thỏa đáng như nhiều hộ dân chậm di dời.
Bộ Giao thông yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt 7.000 tỷ đồng
Các ban quản lý dự án chịu trách nhiệm trước Bộ Giao thông Vận tải nếu không hoàn thành dự án 7.000 tỷ đồng đường sắt Bắc - Nam đúng thời hạn hợp đồng.