Apple rớt giá
Từng giá trị hơn Microsoft, nhưng nay vốn hóa thị trường của Apple kém đối thủ đến 540 tỷ USD, bằng đúng “một Tesla".
Ford dùng quân bài xe điện giá rẻ để cạnh tranh với xe Trung Quốc
Ford sẽ sớm trình làng ôtô điện cỡ nhỏ với giá bán khoảng 25.000 USD để cạnh tranh với xe điện Trung Quốc.
'Vua pin xe điện' Trung Quốc là mối lo hàng đầu của Mỹ
Ít ai biết đến, nhưng CATL vốn là nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới, cung cấp xe điện Tesla, Volkswagen, BMW. Gần đây, cái tên này lại trở thành quả bom nổ chậm, khiến Mỹ đau đầu.
Cách tỷ phú Phạm Nhật Vượng xáo trộn thị trường gọi xe công nghệ
Chỉ trong vòng 7 tháng kể từ khi thành lập, Xanh SM đã vượt qua nhiều ứng dụng lâu năm khác như Be, Gojek để vươn lên vị trí thứ 2 thị phần gọi xe công nghệ.
Hành trình trong ngành ôtô của cựu sếp VinFast
Hồi ký "Dặm đường tôi đi" của ông Võ Quang Huệ cho thấy chân dung một người lấy "học tập suốt đời" làm tôn chỉ.
Nissan-Honda hợp tác đối phó làn sóng xe điện Trung Quốc giá rẻ
Trước áp lực từ các đối thủ Trung Quốc, Nissan và Honda nhiều khả năng sẽ bắt tay thành lập liên doanh để trình làng thêm các mẫu xe điện giá rẻ.
Apple, Tesla 'vỡ mộng' tại Trung Quốc?
Từng có thời CEO các tập đoàn Mỹ coi Trung Quốc là vùng đất đầy cơ hội. Nhưng thời hoàng kim đó đang có dấu hiệu khép lại.
Những trang bị lạ trên xe điện Trung Quốc
Các nhà sản xuất ôtô trẻ tại Trung Quốc liên tục đưa ra các công nghệ mới để thu hút người mua thay vì chỉ tập trung vào cảm giác lái như nhiều thương hiệu xe lâu đời.
Nhiều tập đoàn New Zealand muốn đầu tư vào Việt Nam
Các doanh nghiệp New Zealand quan tâm đến chính sách thu hút đầu tư của Việt Nam, nhất là trong phát triển hạ tầng, nhập khẩu thực phẩm, phát triển nông nghiệp bền vững.
Ôtô giá rẻ đang dần biến mất?
Những ảnh hưởng từ chuỗi cung ứng khiến các hãng xe phải thay đổi chiến lược, dẫn đến sự rời đi của nhiều mẫu xe giá rẻ.
Ông Phạm Nhật Vượng vượt Elon Musk trong top ảnh hưởng nhất ngành ôtô
CEO VinFast Phạm Nhật Vượng vừa được tạp chí MotorTrend (Mỹ) bình chọn là một trong 50 nhân vật có ảnh hưởng lớn nhất trong ngành công nghiệp ôtô toàn cầu năm 2024.
Phím điều khiển dạng vật lý sắp thành tiêu chuẩn an toàn trên ôtô
Ôtô sẽ bị chấm điểm an toàn thấp hơn nếu không trang bị phím điều khiển dạng vật lý cho những chức năng quan trọng.
Ba nhà máy trên đường Nguyễn Trãi sau di dời sẽ thành khu đô thị
Các nhà máy như Cao su Sao Vàng, Thuốc lá Thăng Long nằm trên khu "đất vàng" khi gần Ngã Tư Sở và Đường Vành đai 3 sẽ được di dời để nơi này để trở thành khu đô thị mới.
Thiên đường mới dành cho ôtô điện Trung Quốc
Nhiều hãng xe Trung Quốc đang tìm đến Australia để mở rộng kinh doanh, bởi nhận định đây là một thị trường dễ tính hơn.
Thị trường Mỹ - lãnh địa khó xâm nhập dành cho ôtô Trung Quốc
Không ít rào cản đang khiến thị trường Mỹ trở thành nơi khó tiếp cận dành cho ôtô Trung Quốc. Thị trường ôtô xứ cờ hoa khiến ngay cả BYD cũng phải dè chừng.
Giám đốc, thực tập sinh đều khó tìm việc năm nay
Thị trường tuyển dụng năm 2024 sẽ vẫn chịu ảnh hưởng do những tác động từ năm cũ. Trong đó, thực tập sinh và giám đốc là 2 cấp bậc có nhu cầu tuyển dụng thấp nhất.
BMW và MINI dẫn đầu về trải nghiệm người dùng, Nissan xếp cuối
Khảo sát của J.D. Power ghi nhận mức độ hài lòng với tính chính xác của phạm vi hoạt động, chi phí sở hữu xe điện hay tính khả dụng của hệ thống trạm sạc công cộng.
Hãng ôtô Trung Quốc BYD sản xuất cả xe máy điện
Thông tin này được đưa ra sau vụ hỏa hoạn được nghi ngờ có liên quan đến xe máy điện xảy ra tại Nam Kinh (Trung Quốc) cách đây vài ngày.
VinFast có thể hết lỗ gộp vào cuối năm nay
Chủ tịch VinFast Auto Lê Thị Thu Thủy kỳ vọng công ty sẽ có biên lợi nhuận gộp dương vào cuối năm nay, tạo tiền đề để đạt lợi nhuận trong năm 2025.
VinFast thu gần 1,2 tỷ USD năm 2023
Tổng doanh thu của VinFast Auto trong năm 2023 đạt 28.596 tỷ đồng, tương đương gần 1,2 tỷ USD, tăng 91%. Nhà sản xuất xe điện cũng đã bàn giao hơn 34.800 ôtô điện năm ngoái.