Gỡ dải phân cách bê tông sau tai nạn trên cao tốc TP.HCM - Long Thành
Cơ quan chức năng đã gỡ dải phân cách bê tông trong làn xe máy, trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, phường An Phú (quận 2), sau tai nạn chết người.
3.793 kết quả phù hợp
Cơ quan chức năng đã gỡ dải phân cách bê tông trong làn xe máy, trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, phường An Phú (quận 2), sau tai nạn chết người.
Nhiều xe trộn bê tông chạy vào công trình Alpha City giữa trung tâm TP.HCM bất chấp lệnh cấm xe lưu thông theo giờ, gây mất an toàn giao thông.
Trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) được chốt ngày thu phí trở lại là 25/3 thay vì 22/3 như đề xuất của nhà đầu tư.
“Khu 2 sẽ thay dải phân cách bê tông bằng trụ tiêu nhựa dẻo hoặc lắp camera phạt nguội ôtô đi sai làn đường, đầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây”, ông Lê Ngọc Hùng nói.
Trong bối cảnh hệ thống giao thông công cộng chưa đồng bộ, chuyên gia giao thông lo ngại việc cấm xe máy có thể dẫn đến việc người dân đồng loạt chuyển sang đi ôtô cá nhân.
Hai tuyến đường ở Hà Nội có hệ thống giao thông công cộng bằng xe buýt nhanh, đường sắt đô thị có thể được lựa chọn để thí điểm cấm xe máy.
Tình trạng xe khách chạy như "rùa bò", bắt khách dọc đường quanh bến xe Mỹ Đình, đường Phạm Văn Đồng... xảy ra thường xuyên dù Sở GTVT Hà Nội khẳng định đã nhiều lần xử lý.
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, cho rằng cần có các biện pháp điều chỉnh, tiến tới bỏ hoàn toàn các phương tiện cá nhân như xe máy.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất điều chỉnh tuyến buýt để tránh trùng lộ trình với đường sắt Cát Linh - Hà Đông, đồng thời tăng khả năng kết nối với mạng lưới giao thông đô thị.
Hành khách đi xe buýt sẽ thanh toán tiền tự động bằng thẻ thông minh hoặc qua ứng dụng Uni Pass trên smartphone với mức giá ưu đãi 3.750 đồng/chuyến.
Theo trích xuất từ thiết bị giám sát hành trình, chiếc xe khách Limousine đã va chạm với xe đầu kéo container ở tốc độ 77 km/h.
Căn cứ tình hình thực tế thiếu nhiều cán bộ của Thường trực UBND TP, Chủ tịch Nguyễn Thành Phong đã phân công lại công việc khối văn hóa - xã hội.
Chủ tịch TP.HCM Nguyễn Thành Phong cho biết hiện UBND TP chỉ còn 3 lãnh đạo trực tiếp điều hành công việc, vì ông Huỳnh Cách Mạng đang lâm bệnh và bà Nguyễn Thị Thu vừa qua đời.
Ông Võ Văn Hoan, Chánh văn phòng UBND TP.HCM, nói còn lâu nữa TP.HCM mới cấm được xe máy vào trung tâm bởi hạ tầng giao thông chưa đáp ứng để phát triển vận tải công cộng.
Mặt quốc lộ 18A qua tỉnh Quảng Ninh xuất hiện lỗ hổng lớn do dòng chảy của nước biển liên tục xói vào lòng đường.
Nhằm hỗ trợ Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều tại Việt Nam, Sở GTVT TP.HCM thông báo hạn chế các loại xe lưu thông trên đường Lê Duẩn (quận 1) trong 2 ngày 27-28/2.
Ủng hộ Go-Viet thí điểm để tránh độc quyền, UBND TP.HCM đề xuất Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp chỉ hỗ trợ kết nối các đơn vị vận tải đã được cấp giấy phép.
Xe 4 bánh của Grab, FastGo hay Vato... sẽ bị coi là taxi. Tuy nhiên, trong dự thảo mới, Bộ GTVT bãi bỏ nhiều quy định theo hướng cởi trói, tạo sự công bằng cho doanh nghiệp taxi.
Một Việt Nam dung dị, dễ mến đã được vẽ lên các góc phố, cây cầu bộ hành trong loạt dự án đồng hành cùng Sở Giao thông Vận tải TP.HCM của Grab.
Sau Bamboo Airways, Công ty cổ phần du lịch và tiếp thị giao thông Việt Nam (Vietravel) cũng muốn lập hãng hàng không.