Hà Nội thu bao nhiêu tiền từ phí lòng, hè đường?
Mỗi năm Hà Nội thu được bao nhiêu tiền từ phí lòng, hè đường? Số tiền này được sử dụng như thế nào?
3.793 kết quả phù hợp
Mỗi năm Hà Nội thu được bao nhiêu tiền từ phí lòng, hè đường? Số tiền này được sử dụng như thế nào?
Hàng nghìn phương tiện bị kẹt nhiều giờ sáng 16/11 trên đường Hoàng Minh Giám sau khi nhánh cầu thứ hai nút giao thông Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn (quận Gò Vấp) thông xe.
Trả lời câu hỏi của Zing.vn rằng Uber là gì, ông Thuận Phạm, Giám đốc Kỹ thuật (CTO) của Uber, cho biết ứng dụng này giống như một chợ ảo, tương tự Amazon, eBay.
Sau nhiều lần lỡ hẹn, hệ thống vận tải buýt sông ở Sài Gòn dự định vận hành, phục vụ người dân đi lại từ khu vực Thủ Đức vào trung tâm TP và ngược lại vào cuối tháng 11.
Sở GTVT TP.HCM đánh giá việc này nhằm phát huy hiệu quả tuyến vận tải đường thủy, giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy du lịch.
Các cơ quan quản lý Nhà nước cho rằng cần phải xác định Uber, Grab là loại hình vận tải hành khách nào thì mới có cơ chế quản lý phù hợp.
Dù đang xây dựng nhiều công trình nhưng tình hình kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất vẫn thường xuyên xảy ra khiến cơ quan chức năng đang loay hoay tìm giải pháp hiệu quả.
UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị lên phương án sơ tán người dân ở khu vực ven sông, ven biển, cấm tàu thuyền hoạt động trong tình huống bão ảnh hưởng tới thành phố.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, Uber và Grab bản chất là xe vận tải theo hợp đồng do đó phải dán logo phía ngoài cho khách hàng nhận biết và phân biệt.
Nghĩ du khách bất đồng ngôn ngữ, tài xế Chử Văn Điệp thông báo giá từ 82.000 đồng thành 820.000 đồng.
Sau 5 tháng thi công, nhánh còn lại cầu vượt hình chữ Y tại ngã 6 Gò Vấp dài hơn 280 m được đưa vào sử dụng. Theo Sở GTVT TP.HCM, công trình sẽ giảm kẹt xe đến 80% ở nút giao này.
Nhiều chuyên gia cho rằng TP.HCM cần sớm phát triển hệ thống xe buýt chất lượng, hiện đại để thu hút người dân sử dụng trước khi nghĩ đến chuyện thu phí ôtô vào nội đô.
Mới đây, Hàn Quốc đồng ý tài trợ cho TP.HCM nghiên cứu xây tuyến tàu điện một ray, kinh phí hơn 2 triệu USD và Bộ GTVT đề xuất làm tuyến tàu điện một ray vào sân bay Tân Sơn Nhất.
Trong ngày thu phí trở lại, lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai điều động hàng chục cảnh sát đến trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa để đảm bảo an ninh trật tự.
Nhà đầu tư giải pháp công nghệ đề án thu phí ôtô vào trung tâm TP.HCM cho rằng việc này có lợi cho phần đông người dân, hạn chế ôtô ra vào trung tâm sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông.
Sau 20 ngày tạm ngưng, trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa sẽ thu phí trở lại với mức giá giảm 20% so với tháng trước.
Quốc lộ 18, đoạn từ km32 đến km69 (địa phận Quảng Ninh) mới được Công ty cổ phần BOT Biên Cương cải tạo, nâng cấp xong đã xuất hiện "hố tử thần" sâu 3 m.
Tai nạn giao thông đã giảm sâu cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương trong 9 tháng đầu năm. Thế nhưng, trên địa bàn cả nước đã xảy ra gần 70 vụ TNGT nghiêm trọng.
Một vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên quốc lộ 19 khiến một người tử vong, giao thông ách tắc hàng giờ đồng hồ.
Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải đề xuất xây dựng tuyến tàu điện một ray vào sân bay Tân Sơn Nhất để tách khách vào sân bay với người dân mượn đường Trường Sơn.